Серебристые крылья нашей Родины

Особый интерес у участников Международного аэрокосмического салона "МАКС-2005", который открылся 16 августа в подмосковном городе Жуковский, вызывает экспозиция павильона N10. Здесь размещена "летающая" продукция одного из мировых гигантов самолетостроительной отрасли - Государственно-акционерного общества "Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П.Чкалова". ГАО "ТАПОиЧ" в этом году выставил четыре своих самолета, два из которых - Ил-76ТД-90ВД и Ил-114ЛЛ - не имеют аналогов в странах СНГ, Восточной Европы и Азии и демонстрируются впервые. Они поистине уникальны и созданы на основе самых передовых технологий.

В последнее время в связи с введением Международной организацией гражданской авиации /ИКАО/ ограничений по шумам и эмиссии, а также тенденцией к удорожанию топлива приоритетной задачей для разработчиков и изготовителей самолетов и их комплектующих стала модернизация воздушных судов. Всем этим требованиям полностью отвечает Ил-76ТД-90ВД, созданный авиастроителями Узбекистана совместно с российскими партнерами из авиационного комплекса "Ильюшин", группы компаний "Волга-Днепр" и ОАО "Пермские моторы".

Новый самолет успешно прошел производственные испытания и впервые поднялся в небо всего лишь за несколько дней до открытия Международного авиакосмического салона - со взлетной полосы летно-испытательного технического комплекса ГАО "ТАПОиЧ". Он оснащен усовершенствованным, более мощным и менее шумным двигателем, а также самой современной авионикой, позволяющими выполнять полеты на любых международных трассах. Произведенные изменения не только удовлетворяют ужесточенным нормам ИКАО, но и дают возможность экономить топливо в среднем на 15-20 процентов. Между ташкентским объединением и ГК "Волга-Днепр" подписан контракт на постройку двух таких самолетов и опцион на поставку еще 15.

На Международном авиасалоне представлен также новый самолет Ил-114ЛЛ. Он укомплектован модернизированными двигателем и цифровым пилотажно-навигационным комплексом, снабженным жидкокристаллическими индикаторами вместо использовавшихся ранее электроннолучевых трубок.

Самолеты, сделанные в Узбекистане, покоряют сегодня воздушные просторы над всеми континентами. Они успешно эксплуатируются в Сирии, Ливии, Египте, Алжире, Индии, Китае, государствах СНГ и других странах. Зарубежные эксперты считают потенциал авиастроителей нашей республики одним из самых высоких в мире. Авторитет этот заслужен и является непосредственным результатом постоянного внимания и поддержки, которые оказывает Президент Ислам Каримов развитию отрасли.

Обретение Узбекистаном независимости открыло перед коллективом объединения новые перспективы. В условиях рыночной экономики появилась возможность налаживать прямые контакты с коллегами и поставщиками других стран, внедрять передовые технологии, закупать необходимое для модернизации оборудование. На предприятии проведена масштабная реконструкция, расширяется работа по диверсификации, компьютеризации производства, сформирована сеть современных специализированных производств. По сути, ГАО "ТАПОиЧ" является сегодня самым большим авиационным комплексом во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Углубление внешнеэкономических связей позволило наладить выпуск уникальных самолетов. Этому способствовало расширение сотрудничества с авиационным комплексом "Ильюшин" в создании самолетов Ил-76. В процессе производства лайнер постоянно совершенствуется, улучшаются его технические характеристики и эксплуатационные качества. Выпущена целая серия его вариантов, каждый из которых имеет свою "профессию". Среди них - самолеты для радиолокационных дозоров, крылатые заправщики, летающие командно-измерительные и поисково-спасательные комплексы, госпитали "Скальпель" и "Айболит", тренажеры для космонавтов. Нельзя не назвать и крылатый "грузовик" Ил-76МФ, который в ближайшем будущем имеет реальные шансы стать во многих странах основным военно-траспортным средством - уже ведутся переговоры о его поставке. Эффективность самолета такова, что при перевозке 375 тонн грузов на расстояние 7 тысяч километров потребуется всего десять Ил-76МФ вместо, к примеру, тридцати двух Ан-70, считавшихся до этого самыми грузоподъемными.

В течение 1995-2004 годов в ГАО "ТАПОиЧ" проделана большая работа по совершенствованию действующей в объединении системы качества и приведению ее в соответствие с требованиями международного стандарта ИСО 9001:2000. В ноябре прошлого года Международный сертификационный орган "РВ ТЮФ" провел аудит, в результате которого была одобрена система качества ГАО "ТАПОиЧ" и предприятию выдан соответствующий сертификат сроком на три года. Область его распространения - производство, ремонт и техническое обслуживание самолетов Ил-76, Ил-114 и их модификаций. Все это повышает интерес к продукции объединения на мировом рынке. К примеру, по заказу ВВС Индии построено шесть самолетов-заправщиков Ил-78МКИ. Выполнение этого проекта потребовало слаженной работы специалистов Узбекистана, России, Франции, Индии и Израиля, что доказало - в современных условиях развитие авиации наиболее эффективно в кооперации.

В этом году коллектив объединения приступил к реализации очередного, не менее перспективного проекта. Еще недавно Ил-114-100 - последняя современная версия из семейства ташкентских "Илов", оснащенный американскими воздушными винтами и канадскими двигателями, был признан лучшим в своем классе самолетом. В течение двух лет он успешно выполняет пассажирские рейсы НАК "Узбекистон хаво йуллари" на воздушных маршрутах внутри республики. Теперь, в целях дальнейшего повышения эксплуатационной надежности, его решено укомплектовать авионикой известной фирмы "Роквелл Коллинз". По сравнению с ныне действующим на Ил-114-100 пилотажно-навигационным комплексом, она имеет целый ряд преимуществ в плане обеспечения безопасности полетов, эффективности управления самолетом, а также снижения веса оборудования. Все это позволит создать еще более конкурентоспособный самолет, а значит, расширить географию его экспорта. Постройка и сертификация модернизированного лайнера запланирована на вторую половину нынешнего года, а к его эксплуатации намечено приступить уже в начале 2006 года.

Новые условия хозяйствования ориентируют производство на спрос. Поэтому, помимо основной, высокотехнологичной продукции - самолетов, в ГАО "ТАПОиЧ" выпускают и товары народного потребления. Налажено изготовление мебели для колледжей и лицеев, конструкций для детских площадок. Покупатели хорошо знают и детские коляски, стиральные машины, катамараны, различные бытовые приборы с маркой предприятия, которая является лучшей гарантией их качества. Изготовлением около 150 наименований подобной продукции занимаются 9 специализированных цехов и 50 участков.

- Благодаря постоянной заботе Президента Ислама Каримова наша страна вошла в ряд мировых авиационных держав, - говорит генеральный директор ГАО "ТАПОиЧ" Вадим Кучеров. - Мы гордимся тем, что Государственный флаг Узбекистана поднимается на многих международных авиасалонах, где продукция ташкентских авиастроителей неизменно отмечается призами. Сегодня во всем мире растет политический и экономический авторитет Узбекистана. И многонациональный коллектив ГАО "ТАПОиЧ" сделает все от него зависящее, чтобы наша республика была экономически развитым и процветающим государством, занимала достойное место на международной арене.
16.08.2005