Казахстан создает парк танкеров большого водоизмещения
> для транспортировки нефти по Каспийскому морю, сообщил министр энергетики и минеральных ресурсов республики Владимир Школьник на пресс-конференции во вторник в Алма-Ате.

"Мы сейчас серьезно вместе с нашими партнерами работаем над созданием танкеров большого водоизмещения - чуть более 60 тыс. тонн, которые будут выполнять перевозки нефти по Каспийскому морю. Использование танкеров такого водоизмещения в целом позволит Казахстану получить экономию до $1 млрд. на перевозках", - сказал министр.

"Два танкера уже спущены на воду и находятся на Каспийском море, третий танкер мы ожидаем", - сказал он. В.Школьник подчеркнул, что работа в направлении создания республикой национального танкерного флота будет продолжена.

Глава Минэнерго Казахстана сообщил, что в настоящее время "в принципе одобрена правительством" концепция развития морского порта Курык (Мангистауская область, побережье Каспийского моря). "Это будет очень крупный порт", - отметил В.Школьник.

Порт Курык строится в рамках госпрограммы по освоению казахстанского сектора Каспийского моря, принятой в 2003 году и рассчитанной на период до 2015 года, а также программы создания национального морского торгового флота и присоединения Казахстана к проекту Баку-Тбилиси-Джейхан. Ожидается, что в 2010-2015 годах Казахстан ежегодно будет экспортировать через порт Курык около 20 млн. тонн нефти.

В настоящее время на Каспийском море действует один казахстанский морской порт - Актау - мощностью 1,5 млн. сухих грузов и 8 млн. тонн нефти в год.