"ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ" РУСТАМА МИРЗАЕВА

"Роль и значение транспортных коммуникаций Шелкового пути в современных международных отношениях" - так называется диссертация на соискание ученой степени доктора политических наук, которую защитил в Москве известный ученый-историк, литератор и журналист, организатор туристического и гостиничного бизнеса в Узбекистане Рустам Мирзаев.

Этот труд, отличающийся новизной и оперативностью, был выполнен в Дипломатической академии Министерства иностранных дел России и успешно защищен на заседании ее диссертационного совета.

Научными консультантами 44-летнего исследователя из Ташкента выступили авторитетные российские историки и политологи, доктора наук Евгений Бажанов и Эраст Галумов, официальными оппонентами - доктора наук Валерий Денисов, Георгий Рудов и Галина Яскина.
Ведущей организацией диссертанта явилась Российская академия государственной службы при Президенте РФ.

Рустам Сайдуллаевич родился под звездами Самарканда. Он с отличием окончил журфак МГУ и его аспирантуру, там же защищал кандидатскую диссертацию. Довелось ему преподавать и заниматься научной деятельностью в Московском и Ташкентском университетах.

Уже 12 лет он довольно успешно трудится на ниве международного туризма, организовал в Ташкенте фирму "Сайрам-туризм" и возглавил "Группу туристических предприятий стран Великого Шелкового пути", куда вовлечены компании государств Центральной Азии, Закавказья, Ирана и Пакистана.

За последние годы Рустам выпустил несколько книг и монографий в Москве и Ташкенте, опубликовал в журналах и газетах ближнего и дальнего зарубежья более 80 статей. Все они посвящены историческим и современным аспектам Шелкового пути, включая вопросы дипломатии, геополитики и вообще возрождения на новой основе сотрудничества на этих древних трассах.

Словом, результаты кропотливых исследований и публикации общим объемом полутора тысяч страниц (большинство из них увидели свет за минувшие пять лет) легли в основу докторской диссертации Рустама Мирзаева.

В ней дается всесторонний анализ устоявшихся теорий относительно политических возможностей многостороннего экономического взаимодействия в условиях глобализации. Вскрыты особенности транспортных коммуникаций в этом процессе. Дана комплексная оценка потенциала крупного проекта по возрождению Великого шелкового пути.

По мысли автора, это необходимо для интеграции центральноазиатских стран в мировую экономическую систему, активизации их контактов с государствами Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона, налаживание взаимовыгодного сотрудничества между государствами Центрально Азии.

Автор трактует стратегию на евразийском пространстве России, Китая, Японии, стран Запада, совпадения и различия в их интересах и позиции в данном вопросе. И
> впервые в российской, узбекской и международной политологии квалифицируются реальные и потенциальные возможности транспортных коммуникаций Шелкового пути, дается комплексная характеристика их значения для развития современных международных отношений - как на региональном, так и на глобальном уровнях.

В ходе защиты диссертации, московские диссертанты, оппоненты и другие выступавшие отметили, что политологическая экспертиза реального потенциала, предложенного более десяти лет назад проекта возрождения Шелкового пути, может быть учтена в практической работе МИДов России, Узбекистана и других стран, а материалы труда, равно, монографии, книги и статьи автора, предложены к использовании в качестве учебного материала для тех, кто изучает международные отношения.

Шахабутдин Зайнутдинов
07.10.2005