На станции Пишпек-1 продолжается акция протеста железнодорожников, требованиями которой является назначить во главе Кыргыз Темир Жолу специалиста – железнодорожника.

После назначение Наримана Тюлева начальником Управлении Кыргыз Темир Жолу, рабочие обратились с заявлением на имя Президента КР, где писали:

> "Мы унижены и оскорблены до глубины души! Наши светлые помыслы растоптаны! Мы чувствуем себя половой тряпкой, об которую вытерли сытые, грязные ноги! Нас переполняют чувства отчаяния и безысходности, тревоги за будущее детей.

Ведь мы воспитаны в духе справедливости, честности и порядочности, святой любви и верности к родине. А теперь – с чем нам дальше жить, чему учить и как воспитывать своих детей? Любить Родину, которой мы не нужны? Служить Отечеству и идеалам, которые давно заменили деньги? Сама жизнь для нас потеряла всякий смысл.
… Мы не можем и не желаем с этим мириться, от этого зависит наша жизнь и будущее железной дороги. Поэтому, выражаем свой протест в крайней форме! Если для того чтобы мы были услышаны и хоть как то изменить происходящее необходима наша смерть, мы готовы пожертвовать своими жизнями.

Сегодня многие из нас понимают крик души железнодорожников, сегодня у многих из нас болит душа за Кыргызстан. Кадровая политика, которая ведет нынешняя власть, ни кому непонятна. При решении кадровых вопросов интересы государства, интересы граждан отодвигаются на второй план.
Ничего не изменилось после "Народной революции". Если раньше один Президент КР управлял государством, то и сейчас управляет он один, только под другим именем. Как была власть узурпированной, так и осталась узурпированной. Конституционная реформа отодвинулась на неизвестный срок.

Граждане от безысходности положения, уже не верят ни кому. Уже не хотят жить и радоваться жизнью. Потому, что радоваться не к чему. В 2005 году в Кыргызстане имеются факты протеста в виде самосожжения:
1. В августе рабочие железной дороги Керимбаева Г И Чирикбаев И намеревались проводить акты самосожжения и суицида, только благодаря усилиям общественности были предотвращены самосожжения и суицид.
2. В сентябре была попытка начальника поезда Адыла Ниязова самосожжения, которому была оказана медицинская помощь.
3. Совершено самосожжение у здания Жалалабадской областной администрации Асаном Эркинбаевым.

В данное время в акции протеста принимают участия 21 рабочий железной дороги, которые не угрожают ни кому, а действительно намерены проводить акцию самосожжения, в случае игнорирования их законного и справедливого требования .

ОФ "Кылым шамы" информирует и приглашает всех , кому небезразлична судьба Кыргызстана, судьба Кыргызской Железной Дороги и судьба участников акции протеста, на митинг "Солидарности", который состоится в 10 часов утра 24 января 2006 года.
По всем вопросам обращаться в ОФ "Кылым шамы" тел. 66 20 67, e-mail: ofksh@elcat.kg

Ниже приводим список участников акции:

1. Докенов Эрнист Шарапидинович – проводник по охране и отопление вагонов ремонтного цеха, стаж работы на железной дороге 22 года
2. Галямов Газинур Паптульнурович – слесарь – автоматник, стаж работы на железной дороге 5 лет
3 Гальцов Александр Геннадьевич – машинист, стаж работы на железной дороге 12 лет
4 Комарь Александр Никалаевич – машинист, стаж работы на железной дороге 15 лет
5 Токтоноев Болотбек Каныбекович – помощник машиниста, стаж работы на железной дороге 2 года
6 Белогорцев Виталий Николаевич – помощник – машиниста, стаж работы на железной дороге 6 лет
7 Федичкин Алексей Анотольевич – машинист, стаж работы на железной дороге 20 лет
8 Аргунов Андрей Леонидович – машинист, стаж работы на железной дороге 30 лет
9 Повар Николай Данилович – слесарь локомотивного депо, стаж работы на железной дороге 15 лет
10 Марков Сергей Александрович – слесарь автоматчик локомотивного депо, стаж работы на железной дороге 15 лет
11 Ульянов Александр Андреевич – электрик депо, стаж работы на железной дороге 1,5 года
12 Султаналиев Ремелис Амантаевич – проводник ФОП, стаж работы на железной дороге 30 лет
13 Чирикбаев Ильяс Чирикбаевич – проводник ФОП, стаж работы на железной дороге 32 года
14 Горшков Виктор Барисович – слесарь сантехник сборочного цеха, стаж работы на железной дороге 23 года
15 Керимбаева Гульнара Темиркановна – проводник ФОП, стаж работы на железной дороге 18 лет
16 Аджибаев Жапар – повар ресторана "Аксуу", стаж работы на железной дороге 20 лет
17 Бедельбаев Замир – проводник ФОП, стаж работы на железной дороге 15 лет
18 Турабаев Иман – проводник по охране и отопление вагонов, стаж работы на железной дороге 22 года
19 Горбузенко О – машинист, стаж работы на железной дороге 15 лет
20 Савиченко Н – помощник машиниста, стаж работы на железной дороге 1,5 года
21 Ибраимова Сыйнат – проводник ФОП, стаж работы на железной дороге 20 лет

Поступило от
Азизы Абдирасуловой
ofksh@elcat.kg