КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Среда, 08.02.2006
23:14  Киргизия: уволены влиятельные силовики А.Джамалов и В.Хан, назначены послы
22:51  Камерунского футболиста Кевина выгнали из киргизского клуба "Дордой-Динамо" за членовредительство
21:48  Тегеран прекратил поставки газа Грузии. Дармоеды вновь на российской трубе
20:37  Д.Макаров: Игры безумия. Кто режессирует Армагеддон?
19:34  В Киргизии зарегистрирована народно-патриотическая партия "Тынчтык"
18:54  В Ташкенте отныне есть "Монумент независимости и гуманизма" (Указ И.Каримова)
17:39  Э.Каниметов: Политизация ислама в Киргизии. Часть 1-я

16:35  В.Серов > Как в Иране аукнется… Последствия возможного конфликта для Казахстана и ЦентрАзии
15:22  Не свадебные. В Киргизской армии новые генералы
14:29  Gazeta.kz > Балхаш или АЭС? Казахстан перед трудным выбором
13:08  Мусульмане мира должны избегать путь насилия и вандализма. Обращение узбекского "Эзгулик"
12:43  А.Гафуров: Кто же обостряет ситуацию? К вопросу о дискуссии историков Таджикистана и Узбекистана
09:44  Т.Дикаев: Таджикистан - трудовая миграция в фокусе статистики
09:41  Туркмения заканчивает строительство 540-километровой Транскаракумской железной дороги
09:19  И.Рустамбек: Киргизская Власть, куда ты катишься?
09:18  Дунгане бегут. Создана КирПравительственная комиссия по урегулированию ситуации в селе "Искра"
09:10  Казахстанский оружейный завод "Металлист" конверсирован с автоматов на двустволки
09:08  Г.Карагусова (минтруда Казахстана): "Откуда у министра могут взяться миллионы?" (интервью)
08:57  Узбекистан/Киргизия - Криминал и экстремизм: брак по расчету
08:51  В Таджикистане объем наличных долларов больше, чем сомони
08:50  "Оскорбительный и провокационный акт". МИД Таджикистана осудил "датские" карикатуры
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Туркменистан   | 
Туркмения заканчивает строительство 540-километровой Транскаракумской железной дороги
09:41 08.02.2006

Как передает корреспондент Turkmenistan.ru, на строительстве новой железной дороги Ашхабад-Каракумы-Дашогуз завершена отсыпка гравийно-земляного полотна, а
>уже в ближайшие дни здесь будет уложено "золотое звено" магистрали, ознаменовав окончание работ на этой масштабной и весьма важной для республики стройке.

540-километровая железная дорога через Каракумы будет иметь огромное экономическое и стратегическое значение, соединив надежным видом транспорта два региона страны – южный и северный. Достаточно сказать, что пуск в эксплуатацию Транскаракумской стальной магистрали позволит более чем вдвое сократить по времени путь поездов между столицей страны и ее северным велаятом – Дашогузским.

Напомним, что до сих пор поезда из Ашхабада до Дашогуза следовали обходным путем – через Марыйский и Лебапский велаяты, проходя на заключительной стадии практически вдоль всей границы с Узбекистаном. Важно также подчеркнуть, что Транскаракумская магистраль проложена без привлечения иностранных специалистов – все работы выполняли подразделения Министерства железнодорожного транспорта Туркмении.

По сообщению правительственных изданий, торжественное открытие движения по новой железной дороге Ашхабад-Каракумы-Дашогуз намечено провести фактически на административной границе Ахалского и Дашогузского велаятов от новой станции Ичогуз (бывш. Дарваза). Здесь, в самом центре пустыни, построен новый беломраморный вокзал, рассчитанный на отправление до 100 пассажиров в сутки. Накануне важного события в нем были завершены внутренние отделочные работы, обустроены станционные пути, благоустроена привокзальная площадь.

В Ичогузе возведен и корпус оборотного локомотивного депо, где также ведутся внутренние отделочные работы. Построены также коттеджи для работников станции и для отдыха локомотивных бригад.

Всего же на трассе между Ашхабадом и Дашогузом будет 17 станций, вокруг которых в дальнейшем планируется либо развивать инфраструктуру имеющихся поселков, либо создавать новые населенные пункты. На новой трассе железной дороги построено около 130 мостов и железнодорожных трубных переходов большого диаметра через водные преграды. Немаловажно, что параллельно проложенной магистрали строится также современная автотрасса Ашхабад-Дашогуз.

Как подчеркнули ашхабадскому корреспонденту Turkmenistan.ru в Министерстве железнодорожного транспорта республики, новая железная дорога через Каракумы стала третьим по счету крупным проектом подобного рода, реализованным за годы независимости Туркмении. Ранее в стране проложили 132-километровый участок 280-километровой трассы Теджен-Серахс-Мешхед, а также железную дорогу Туркменабат (бывш. Чарджоу) - Атамурат (бывш. Керки) протяженностью 205 километров.

Источник - Туркменистан.Ру
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1139380860
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Указ Президента Республики Казахстан от 27 мая 2020 года №341
- Указ Президента Республики Казахстан от 2 июня 2020 года №342
- Распоряжение Президента Республики Казахстан от 25 мая 2020 года №108
- Сенаторы приняли поправки по вопросам совершенcтвования судебной системы
- А. Мамин: привлечение инвестиций - один из ключевых драйверов восстановления экономического роста
- Премьер-Министр РК А. Мамин провел заседание Госкомиссии по восстановлению экономического роста
- Кадровые перестановки
- Акиматам ряда регионов поручено усилить контроль за соблюдением санитарно-эпидемиологических требований
- Праймериз Nur Otan начнутся 17 августа
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх