КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 09.02.2006
23:41  В концлагере Гуантанамо приступили к принудительному кормлению голодающих заключенных
22:12  В Ташкенте придумывают новые способы сделать "открытый" суд над лидерами "Солнечного Узбекистана" закрытым
21:06  ХАМАС принимает приглашение В.Путина
20:17  "Остановить геноцид пенсионеров в Туркмении!" Анонс пикета у посольства РТ в Москве
19:19  Узбекистан. Грядут перемены? Суд над правозащитницей Таджибаевой стал открытым
18:04  Демпартия Таджикистана просит международное сообщество помочь освободить своего лидера М.Искандарова
15:48  Карикатуристы, иранский атом и теория мирового заговора
15:00  "Уважаемые граждане мусульманского мира", - извинения датского редактора
13:56  Победа афганских либералов. В Кабуле появилась первая мечеть для женщин
12:34  Имам Р.Ахметжанов: Многоженство для мусульманина – право, но не обязанность
11:38  Не все то золото, что блестит... Британская компания "Оксус" опровергает главу МИД Киргизии
11:21  Таджикистан. До завершения тоннеля "Анзоб" осталось 40 дней и 765 метров
10:57  С.Акимбеков: Третий украинский фронт. Восток прощается с Западом
08:07  Ю.Григорьева: Нищий на золотом троне. Тяжелая ноша Ильхама Алиева
07:57  Д.Малышева: Мусульмане и Запад - столкновение демократий
07:33  Афганские власти разом запретили более 1600 зарубежных и местных НПО
06:54  М.Лаумулин: Тегеран-2006. Игра по правилам и... игра на нервах
06:45  Смутное время? В Азербайджане объявилось несколько лже-пророков
06:32  Таджикистан: сопротивление бесполезно. Марионеточная многопартийность
06:30  IWPR > Мнимая аграрная реформа в Узбекистане. Соединив "коммерцию" с советскими методами...
06:20  "Фасад" для таджикских коррупционеров, или Кто готовит дестабилизацию?
06:16  П.Святенков: Тур вокруг карикатур. Добьются ли мусульмане, чего хотят?
06:10  А.Храмчихин: Иран сбросил сбрую. Что касается военной операции, то...
06:07  А.Бекназаров: "Вторую революцию в Бишкеке делать не собираюсь, еще первая не завершена" (интервью)
06:03  "Следы" Аскара Акаева всплыли в деле по заказному убийству Р.Санатбаева
05:45  Э.Гасанов: Пока Президент жив, нельзя говорить о том, что он счастлив
05:35  Афган. Демонстранты пытались штурмовать американскую базу Калат
05:24  Киргизская связка с печальным концом. Война между президентом и премьером началась со спикера
04:40  Суд над лидером "Солнечного Узбекистана" С.Умаровым продолжается. В зале рвут плакатики протеста
04:34  Минфин Казахстана намерен избавиться от "карманных" РГП
01:25  Таджикистан: новые подробности штурма Кайраккумского СИЗО
00:59  С.Михеев: Казахстан - разворот на Запад?
00:52  Спикер КирПарламента О.Текебаев заявил, что 13/02 уйдет в отставку
00:40  А.Кулиев: Кыргызстан – не английский доминион… Куда уехало золото?
00:33  Los Angeles Times: ГосДепу надо последовательнее поддерживать "цветные" революции в Узбекистане и Туркмении
00:30  Еще один туркменский диссидент (К.Тедженов) помещен в психбольницу
00:12  Н.Токтоматов (глава Агентства по делам Госслужбы Киргизии): Революция кадров, или кадровая революция
00:01  Крал у тигра? Экс-директора ГосЦирка Киргизии Жолдошбекова водворили в СИЗО
Среда, 08.02.2006
23:14  Киргизия: уволены влиятельные силовики А.Джамалов и В.Хан, назначены послы
22:51  Камерунского футболиста Кевина выгнали из киргизского клуба "Дордой-Динамо" за членовредительство
21:48  Тегеран прекратил поставки газа Грузии. Дармоеды вновь на российской трубе
20:37  Д.Макаров: Игры безумия. Кто режессирует Армагеддон?
19:34  В Киргизии зарегистрирована народно-патриотическая партия "Тынчтык"
18:54  В Ташкенте отныне есть "Монумент независимости и гуманизма" (Указ И.Каримова)
17:39  Э.Каниметов: Политизация ислама в Киргизии. Часть 1-я
16:35  В.Серов > Как в Иране аукнется… Последствия возможного конфликта для Казахстана и ЦентрАзии
15:22  Не свадебные. В Киргизской армии новые генералы
14:29  Gazeta.kz > Балхаш или АЭС? Казахстан перед трудным выбором
13:08  Мусульмане мира должны избегать путь насилия и вандализма. Обращение узбекского "Эзгулик"
12:43  А.Гафуров: Кто же обостряет ситуацию? К вопросу о дискуссии историков Таджикистана и Узбекистана
09:44  Т.Дикаев: Таджикистан - трудовая миграция в фокусе статистики
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Таджикистан   | 
Таджикистан. До завершения тоннеля "Анзоб" осталось 40 дней и 765 метров
11:21 09.02.2006

До цели - 765 метров

До заявленного окончания строительства тоннеля "Анзоб" осталось 40 дней и 765 метров. Своими глазами увидеть историческую стройку попытался корреспондент "АП".

ДОРОГА через перевал Анзоб является сезонной, поэтому с декабря по май движение автотранспорта по этой магистрали практически закрывается. Здесь нередко буйствует стихия. Но не менее опасной в зимний период является и дорога, ведущая к самому перевалу. В этом мы убедились сами.
Возможность ехать в Анзоб, появилась только в воскресенье 5 февраля утром, когда уборочная техника очистила дорогу от снега, выпавшего в последних числах января. На новенькой "Ниве", с главным инженером Минтранса Саидом Каримовым мы без труда добрались до Ходжи-Оби-Гарма. На этом хорошая дорога закончилась. По трассе, покрытой толстой коркой льда, пришлось ехать со скоростью 25 - 30 км в час. По обочине дороги, в некоторых местах, сугробы снега достигали 6-8 метров. Оставив позади себя поселения, наша "Нива" "ползла" по дороге совсем одна, ни у кого, кроме нас, не возникло желания, отправится в Анзоб в это время года. "А здесь меня на машине два года назад лавина в реку выбросила. Как живым остался, до сих пор удивляюсь, – "вовремя" вспомнил С. Каримов, - Никак без галерей не обойтись. Очень опасно добираться до перевала зимой".

"Мурдаи нав"
НА 43 километре, к северу от Душанбе на заснеженной, пустынной дороге вдруг появились люди: пять человек с огромными палками, которые они использовали как трости, поднимались в гору.
- Это рабочие идут на стройку, - объяснил С. Каримов, - 7 дней в месяц они проводят дома, отдыхают, а в остальное время живут в специальных общежитиях в Анзобе.
Мы подобрали двоих из них, - мужчину и женщину. Апа Зарагуль работает на стройке поваром, она живет в поселке Варзоб и вынуждена идти на работу 50 км.
- Когда дороги нет, ходим пешком. А что делать? Такую работу я не могу потерять, я получаю там 300 сомони! - рассказывает она, отогревая дыханием свои озябшие руки.
На 49 км, наши спутники вдруг стали что-то оживленно рассматривать за окном.
- Это место называется Мурдаи Нав. Каждый год под лавиной здесь погибают люди. Здесь опасно,
лучше не ходить! - поясняет Садриддин житель кишлака "Зидды".
4 февраля специалисты Гидромета проводили обследование дороги Душанбе-Худжанд. На территории от 43 до 62 километра они обнаружили 37 лавиноопасных участков.
- Такого снега я не видел с 1984 года, - говорит Садриддин.
Вскоре дорога снова ожила, впереди показались машины уборочной техники, вокруг сновали рабочие в синих комбинезонах из плащевки. Мы вышли из машины.
- Дальше дороги нет! – громко объявил нам бригадир Алишер.
От уборочной техники шел пар, рабочие готовились пообедать. На дороге, прямо на снегу они разложили картон, откуда-то принесли тарелки с горячим пловом, чай, пышные лепешки, мандарины, конфеты. Мужчины протирали руки снегом и на корточки садились за дастархан.
- Кушайте, - угощал нас Алишер, - здесь очень холодно и нужно плотно есть. Мы питаемся пять раз в день. Работа очень тяжелая, по 20 часов в сутки! Но за дополнительные часы нам платят, к окладу обещали добавить 200 сомони.
- Вы довольны условиями работы?
- Недовольны погодой, - улыбаясь, отвечает рабочий Лутфулло, - а в остальном, все нормально. Если бы нам плохо платили, я бы не стал здесь рисковать. Питаемся хорошо, а отдыхать спускаемся в поселок Майхура. На стройке тоннеля, условия еще лучше, там, в общежитиях и горячая вода и отопление есть.

По словам главного инженера Минтранса С. Каримова рабочие успевают в срок. "Сейчас фактически, осталось проложить 765 метров. Местами разработка горных выработок из-за неустойчивой породы, проходит с риском, то есть стены тоннеля могут обвалиться. В целях безопасности мы провели ряд укрепительных работ. Работа идет в авральном режиме. Автодорожные подходы очищаются от снежных заносов и лавин. Для очистки автодорог, со стороны южного портала, задействовано 6 единиц уборочной техники, а со стороны северного - 4. В ближайшее время планируется расширять дорогу и ставить галереи в особо опасных участках трассы".

"К Наврузу успеем"
ДО тоннеля "Анзоб" оставалось только 7 км. Проводив апу Зарагуль со спутниками, мы собрались идти к тоннелю пешком.
- Что вы! В такой обуви?! – замахал на нас руками бригадир, - вот в чем нужно, - Алишер похлопал себя по высоким голенищам резиновых сапог.
- Нет, не дойдете, вы городские не привыкшие к такой дороге. Тем более снег должен пойти, не рискуйте, - авторитетно заключил Садриддин.
В подтверждение его слов, начал падать снег. Мы нехотя стали собираться в обратный путь.

-
>Приезжайте к нам 21 марта, на праздник! К нам даже президент, говорят, приедет, - прощались с нами рабочие, - К Наврузу, мы обязательно успеем!

Домой местами мы ехали по обочине дороги; основную трассу завалило сошедшими лавинами. Колеса машины погрязали в месиво из грязи и снега. А величественные скалы, уходящие высоко в небо, уже были припорошены новым снегом.

СПРАВКА "АП"
ПРОЕКТ тоннеля "Анзоб", в прошлом известного под названием "Уштур", был разработан в 1972 году в Москве. Около десять лет там велись изыскательные работы. Разработку начали в 1983 году. К 1987 году было готово 900 метров тоннеля. Затем строительство было приостановлено. В 1999 году проект возобновили, доверив планировочную часть возведения тоннеля российскому институту "Гидроспецпроект", имеющему опыт разработки технологии строительства 48-километрового тоннеля глубокого заложения (до 1200 метров) "Арпа-Севан", подземных сооружений Вилюйской, Усть-Хантайской и Колымской ГЭС, а также Нурекской, Токтогульской, Рогунской ГЭС и т.д. Финансистом проекта выступил Иран, предоставив Таджикистану 10 миллионов долларов беспроцентной помощи и 21,4 миллиона долларов долгосрочного кредита. Остальные 7,6 миллионов долларов вложило правительство Таджикистана. Проект был выставлен на тендер, в котором победу одержала иранская компания "Собир Интернейшнл". В 2003 году строительство тоннеля было возобновлено.

Лилия ГАЙСИНА,

Источник - Asia-Plus
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1139473260
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Указ Президента Республики Казахстан от 18 сентября 2018 года №746
- Кадровые перестановки
- К. Токаев: Законотворчество остро нуждается в совершенствовании
- Бюро Мажилиса определило повестку предстоящего пленарного заседания
- О заседании Антитеррористического центра Республики Казахстан
- В Мажилисе презентован проект поправок по вопросам здравоохранения
- Аскар Жумагалиев провел встречу с министром ИТ и телекоммуникаций Индии
- Малик Мурзалин посетил ряд объектов областного центра
- На заседании МВК поддержана целесообразность введения запрета на вывоз макулатуры с территории Республики Казахстан
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх