КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Суббота, 18.02.2006
20:08  В Узбекистане разбился вертолет Ми-2, погибли пять человек
13:43  Поставили на колени, как при казни. Подробности убийства А.Сарсенбаева
13:31  В Ираке пропал самолет с азербайджанскими бизнесменами
13:28  С.Джанян: Исламдия. Искушение Данией
13:18  Ташкентский суд. Прокурор предлагает дать правозащитнице Н.Хидоятовой 12 лет ИТЛ
12:22  Накрыло шифером. Задержан ближайший помощник экс-зятя Киргизии А.Тойгонбаева
11:32  Антикарикатуристы сожгли консульство Италии в Бенгази: около 25 погибших

11:14  Нур Омаров: Современная киргизская оппозиция это трехслойный пирог...
10:51  В Нацбиблиотеке Казахстана найдена неизвестная рукопись средневекового поэта-суфия Абдуррахмана Джами
10:40  "Отчетливый славянский акцент". "Ночной дозор" Т.Бекмамбетова вышел в американский прокат
10:38  "Газпром" предложил Туркменбаши помощь в добыче. Чтобы он не повышал России цены на газ
10:36  Къ > Немилицеприятный разговор. Министру ВД России казаху Р.Нургалиеву грозит отставка
10:32  А.Турсунбаев: Туркменский газовый клондайк - Довлетабад
10:22  Б.Сейдахметова: Новый президент, старые привычки. Есть ли конец у Киргизской революции?
10:18  Грядет весенний потоп. Казахстан-Узбекистан-Киргизия вновь спорят об электричестве и воде
10:13  В Казахстане издана книга об уйгурах - "Выдающихся личностях XX столетия"
10:09  За 2005 год казахстанские пограничники наловили в Каспии 29 "плавсредств-нарушителей" (азербайджанских и российских)
09:27  Всем эмиром. ОАЭ готовы по-крупному вложиться в казахстанское градостроительство
06:55  Издан совместный труд "Россия и Казахстан в XXI веке: опыт модернизационных реформ"
01:32  Только начало. Киргизский суд взыскал с золотого "Кумтора" 45 млн сомов за землю
00:54  Э.Гасанов: Как создать республику в Азии? Круговорот власти в природе
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
В Ираке пропал самолет с азербайджанскими бизнесменами
13:31 18.02.2006

В Ираке пропали 5 азербайджанских бизнесменов?
Они, по некоторым данным, находились на борту пропавшего частного лайнера "Сесна-С501"

В четверг вечером в Ираке в 19.14 по местному времени гражданский самолет, совершавший чартерный рейс из Азербайджана в Ирак, исчез с экранов радаров. Произошло это на территории Ирака, над горной местностью.

Как сообщает информационное агентство France Press,
>отправленные на место поисковые группы не смогли обнаружить самолет, который предположительно потерпел крушение. По словам начальника аэропорта города Сулеймания Камарана Ахмада Абдаллаха, на самолете, радиоконтакт с которым был потерян, находились как минимум 5 азербайджанских бизнесменов. До сих пор о них, так же, как и о лайнере, ничего неизвестно.

В связи с тем, что город Сулеймания находится в иракском Курдистане, к месту предположительного крушения отправлены войска внутренних войск и курдская полиция. Поиски идут на территории близ иранской границы. Как сообщил представитель аэропорта, в момент потери радиоконтакта с пилотом авиалайнера погода была снежной. Город Сулеймания расположен в 330 км к северу от Багдада и аэропорт в нем был открыт недавно для совершения международных рейсов.

Вчера вечером в справочной Международного аэропорта имени Гейдара Алиева "Эхо" сообщили, что в четверг из Баку вылетел только один самолет, совершавший чартерный рейс в Багдад. Взлетную полосу он покинул в 9.17 по бакинскому времени.

Между тем, как сообщили вчера вечером немецкие СМИ, частный деловой семиместный самолет "Сесна-С501" вылетел во вторник из Мюнхена в направлении Ирака. Однако в Баку лайнер прилетел во вторних уже из Симферополя. В аэропорту имени Гейдара Алиева самолет простоял до четверга. 16 февраля лайнер с пассажирами вылетел на север Ирака. Как только самолет пересек воздушное пространство Ирака, какие бы то ни было сведения о его местонахождении перестали поступать. Как передают немецкие СМИ, "он просто пропал с экранов радаров". Полицейское управление безопасности полетов Баварии подтвердило факт пропажи самолета. По данным баварского управления, в самолете, помимо членов экипажа, число которых не сообщается, находилось шестеро пассажиров, в том числе один гражданин Ирака. Кстати, в некоторых сообщениях говорится о том, что на борту были и граждане Германии.

Как сообщил вчера "Эхо" источник в иракском посольстве в Азербайджане, на борту лайнера действительно могли находиться азербайджанские предприниматели, которые, по его словам, в последнее время проявляли повышенный интерес к иракской нефти и поставкам продовольствия. Назвать их имена источник отказался. По его словам, визы для поездки в Ирак выдаются в посольстве Ирака в Иране, Турции, Иордании, Кувейте и Саудовской Аравии, но не в Азербайджане. Правда, посол в Баку может, например, попросить посла в Иране или Турции и тот поможет с визой. Но граждане Азербайджана в основном получают иракские визы в Турции, сообщил источник.

Вчера появилась информация, что на борту лайнера мог находиться азербайджанский дипломат, направлявшийся в Ирак. Однако эту информацию в интервью "Эхо" опроверг начальник управления информационной политики и печати Министерства иностранных дел Азербайджана Таир Тагизаде. Как он сообщил "Эхо", на борту самолета, согласно имеющейся у него предварительной информации, могли находиться пять азербайджанских бизнесменов. "Пока ничего конкретного нам не известно", - сказал Тагизаде.

Вчера вечером помощник генерального директора госконцерна AZAL Эльхан Алимов отказался сообщить "Эхо" о судьбе самолета, вылетевшего из Баку, сославшись на чрезмерную занятость.

ДОСЬЕ

Cessna 501 Citation I - административный самолет, разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Company. Самолет является модернизированной версией административного самолета Cessna 500 Citation. В 1976 году начались поставки варианта с обозначением Model 501 Citation I, отличавшегося большим размахом крыла и двигателями JT15D-1A. Вскоре появилась модификация Citation I/SP, сертифицированная в качестве самолета, управляемого одним пилотом. К моменту прекращения производства в июне 1985 года был продан 691 самолет Citation 1.

Крейсерская скорость: 644 кмч

максимальная дальность: 2250 км

максимальнный взлетный вес: 5380 кг

марка двигателей: 2 x CitationPratt & Whitney JT15D-1 turbofans

Размер самолета:

длина: 13,26 м

высота: 4,36 м

Габариты кабины:

длина салона: 3,44 м

ширина салона: 1,49 м

высота салона: 1,36 м

количество пассажиров: до 7

объем багажника: 1,2 куб. м

Н.АЛИЕВ, Р.МАНАФЛЫ, Л.ФАХРЕТДИНОВА

18 февраля 2006

Источник - Эхо
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1140258660
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Рабочий график первого президента
- Вопрос занятости имеет первостепенное значение - А. Мамин
- Премьер-Министр РК А. Мамин поручил обеспечить качественное проведение ЕНТ с соблюдением санитарных требований
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 30 мая 2020 года №338
- В Сенате обсудили проект Кодекса "О здоровье народа и системе здравоохранения"
- Кадровые перестановки
- Состоялась отчетная встреча Министра индустрии и инфраструктурного развития РК перед населением
- Аппаратное совещание состоялось в Министерстве обороны
- Строительство комплекса "Байтерек" на Байконуре может начаться в конце 2020 года
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх