Партнерство 1520. "Российские железные дороги" объединят экс-СССР старой колеей 09:26 12.04.2006
Владимир Якунин пригласил руководителей железнодорожных администраций стран СНГ к участию в Международном бизнес-форуме "Стратегическое партнерство 1520". Форум пройдет 18-20 мая 2006 года в Сочи. На нем будут обсуждены перспективы развития стальных магистралей с шириной колеи 1520 мм.
Сегодня в Таллинне открылось 43-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств под председательством президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина.
Выступая перед участниками заседания, Владимир Якунин напомнил, что 18-20 мая 2006 года в Сочи состоится Международный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520", проводимый по инициативе и организационными усилиями ОАО "Российские железные дороги".
- Именно ширина колеи определяет конструкционные особенности техники, создавая предпосылки для формирования единого рынка производства, обслуживания и эксплуатации подвижного состава. Величина этого рынка дает уверенность в том, что машиностроительному бизнесу есть и будет "где развернуться", а, значит, мы с вами сможем обеспечить дальнейший рост международных перевозок грузов и пассажиров, - отметил Владимир Якунин. - Анализ международных транспортных потоков позволяет утверждать, что >транзитные возможности стальных магистралей с шириной колеи 1520 мм используются недостаточно. При этом уникальное географическое положение дает "партнерству 1520" естественное преимущество в транзитных грузоперевозках и позволяет ему стать железнодорожным транспортным мостом между Европой и Азией.
- Успеха можно достичь только совместными усилиями всех железных дорог, развивая стратегическое партнерство. В нем заложены наши общие долгосрочные интересы, - считает президент ОАО "РЖД".
Владимир Якунин сообщил, что в рамках подготовки Форума в феврале - марте уже прошли заседания "круглых столов" по различным актуальным темам сотрудничества, где, в частности, обсуждались вопросы развития парка частного подвижного состава в странах СНГ, создания конкурентного рынка ремонтных услуг, нормативно-правового регулирования и другие вопросы.
Оргкомитетом подготовлена программа Форума, в которой предусмотрено более 30 официальных и неофициальных мероприятий.
|