КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 30.06.2006
10:28  Туркменторгконтракт. Украина готова заплатить Баши больше "Газпрома"
10:14  Посягал, клеветал, оскоблял, изготовлял... Арестованному в Карши 70-лтенему правозащитнику Турлибекову инкриминируют...
09:44  Народный промысел. 2 тысячи кыргызстанцев ищут кремний... на урановой свалке в Орловке
09:21  Даже царизм понимал... Буддисты просят Путина впустить Далай-ламу в Россию
09:20  В.Панфилова: Киргизские исламисты готовят свою революцию
08:46  ВПК > Полку ОДКБ прибыло. Узбекистан поможет новым-старым союзникам, чем может
08:40  А.Гударзи: Пророки хизбутского Зазеркалья: "светлые умы" мракобесия. Часть 1-я

08:31  La Repubblica: Китай нацелился на Луну. Технологий и экономической мощи - достаточно
08:17  Глаза дракона. Божественный голос Витаса покоряет Китай
08:16  Uzdunrobita стала "МТС-Узбекистан". Россияне сменили бренд узбекской сотовой "дочке"
08:08  Россия и Казахстан без особого шума заключили урановый контракт до 2022 г. на... $1 млрд!
07:59  Тайные уравнения современного мира: Шебаршин, скрытые антисемиты и ужас зрелости (образец "аналитики" от Le Figaro)
07:54  Е.Авдеева: Бекназаров и его идефикс, или Как остановить киргизских всадников без головы
07:47  Одних скоростей - 24! В Ташкенте изобретен новый трактор - ТТЗ-830
07:36  А.Абдынасырова: О другой стороне хиджаба. Джалалабадская "школьная" полемика
07:23  Трест, который лопнет. Против кого зовет дружить Дарига Назарбаева?
07:22  Рений преткновения. Правительство Казахстана запуталось в редкоземелье
07:12  "ВН" > Не отступать и торговаться. "Газпром" прервал переговоры с Туркменбаши
07:02  Д.Сатпаев: Газовый пинг-понг. Энергетический конфликт между Россией и Западом раскручивается с геометрической прогрессией
07:00  "Къ > "Газпрому" открыли восточный фронт. Туркмения прекращает продавать России дешевый газ
06:13  Российская "Альфа" прикупила второго киргизского сотового оператора Sky Mobile
04:47  Киргизское правительство начинает переговоры с Казахстаном о строительстве платного автобана Алматы-Иссык-Куль
04:24  Asia-Plus > Кто "играет" на трубе, или Кому выгоден газовый кризис в Таджикистане
02:07  А.Остальский: Идущие против течения. Реформаторы и консерваторы в исламе
01:11  Нет виз. Таджикистан депортировал 50 узбекских студентов
01:03  Новый главком НАТО в Афгане Ричардс признался, что талибов крепко недооценили
00:49  Эту страну уже не вылечить? Из Киргизии разбегаются врачи и медсестры
00:46  9-ть кандидатов на пост ректора Киргизского Госуниверситета организовали... митинг против действующего ректора
00:19  Близ Душанбе врезался в ЛЭП Як-52: пилот погиб
00:15  Д.Макаров: Пантюркизм в ЦентрАзии. Английский "Экономист" разъединяет братские народы
Четверг, 29.06.2006
17:26  Asia-Plus > Душанбе-Ташкент: холодное лето 2006-го?
15:20  "Газпром", в отличие от "Нафтогаза Украины", не смог договориться с Туркменбаши о новой цене на газ
13:28  Кириенко возвращается в СССР. Быть или не быть урановой корпорации с Узбекистаном и Казахстаном?
12:22  Дж.Най: Нужно ли атаковать Иран? Неужели иранская бомба действительно столь опасна
11:14  Взрывы в Душанбе оставили всех в неведении. Кому это выгодно?
10:10  Маковые страдания. США ищут замену Карзаю, Карзай ищет замену США...
09:56  США и Киргизия договорятся, а Китай - на пороге экономического кризиса, - прогнозы от "Стратфор"
09:48  Власти Узбекистана экстрадировали уйгуро-канадского имама Х.Джелила в Китай
09:07  "DW" > Две судьбы. Таджикские политики ищут правды в Москве
08:56  Тайны города огнепоклонников Мазды. Репортаж из узбекского Ходжейли
08:38  В.Воробьев: США распространяют миф о том, что, якобы, подавали заявку на вступление в ШОС
08:30  В Киргизии создана "Ассоциации рынков, предприятий торговли и сферы услуг "
08:21  В Ташкенте при невыясненных обстоятельствах убит режиссер к/ф "Ходжа Насреддин" Искандер Агзамов
08:18  "РосВести" > Чемодан, вокзал, Россия. Путин поздно спохватился о соотечественниках
08:10  Борьба с коррупцией или сведение счетов? В Ташкенте начался суд над экс-мэром Тулягановым
07:50  "Это самая репрессивная страна из всех, где мне только приходилось бывать": депутаты Европарламента посетили Туркмению
07:44  Бессилие Запада. Вышла в свет книга Б.Ширра "Иран - взрывчатка для Европы"
07:03  IWPR > Узбекские власти эффективно "зачищают" оппозицию при помощи уголовных дел
06:16  Будущее оппозиции в Киргизии. Лишний груз или нужная часть политической системы?
05:45  М.Леонтьев: Приход Тимошенко для России выгоден. Она эффективнее развалит Украину
05:13  Le Monde: Пекинские власти сами назначают епископов. В Китае 10 млн. католиков
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Узбекистан   | 
Одних скоростей - 24! В Ташкенте изобретен новый трактор - ТТЗ-830
07:47 30.06.2006

... Когда на раскаленный металл опускается до четырех тысяч тонн, характерный звук слышен и за пределами предприятия.

И не случайно на тракторном в такие моменты говорят - "штамповочный пресс работает, значит, завод работает". В последнее время кузнечный грохот практически не прекращается и длинная очередь машин с областными номерами - это лизингополучатели приехали за техникой - один из признаков, свидетельствующих о продуктивно и рентабельно работающем ТТЗ.

Преодолев нелегкий этап, сегодня коллектив ТТЗ действительно стабильно работает, в том числе и по крупным контрактам. Конечно, во многом помогла активная и тщательно продуманная производственно-финансовая и кадровая политика руководства завода, которая и стала одним из важных факторов, обеспечивших предприятию качественные изменения, а значит, и экономическую стабильность.

И вот еще один результат эффективно выстраиваемой деятельности ТТЗ - создание образца совершенно нового трактора, в конструкции которого специалисты обращают внимание на два главных фактора: во-первых, он относится к тракторам класса 2, а во-вторых, на новой машине есть трансмиссия, состоящая из трех частей и имеющая 24 скорости (12 вперед и 12 назад), внедрен и двухскоростной независимый ВОМ, а также синхронизатор, что позволяет производить плавное переключение передач трактора на ходу, грузоподъемность навесного устройства доведена до трех тысяч килограммов, а ТТЗ-80 -1800 килограммов. Профессионалы знают, что трансмиссия - ключевое звено в техническом организме. В новой разработке трактора это все учтено. А главное - мощность машины можно довести до 120 лошадиных сил. Таких энергонасыщенных машин в нашей стране еще не выпускали.

ЭКСПРЕСС-ИНТЕРВЬЮ

технического директора Ташкентского тракторного завода Петра ХАРАХА:

- Новый трактор ТТЗ-830, по самым скромным подсчетам позволит увеличить производительность на 30 процентов. В первую очередь, это связано с тем, что наш трактор можно будет использовать шести-восьмирядными машинами. Сегодня же, пока, к сожалению, на наш трактор мы больше четырехрядной машины не агрегатируем.

>Новый трактор получит еще итальянский передний мост и комфортабельную кабину, ее разрабатывают на СП "ТТЗ-Технопластик". Машину начнут выпускать к концу 2007 года. Добавлю, что всего год нужен ТТЗ для того, чтобы технически перевооружить несколько цехов под производство трактора мощностью 120 лошадиных сил и реализацию других проектов.

Трансмиссия должна производиться на нашем заводе. Мы планируем довести локализацию нашего трактора до 75 процентов, чтобы по ценовым показателям он был доступен нашим фермерам.

Еще один немаловажный момент, связанный с созданием новой машины. Как ожидают специалисты, новый трактор ТТЗ-830 должен повысить экспортный потенциал завода, поскольку увеличенная мощность машины, расширенный диапазон скоростей, повышенная грузоподъемность навесного устройства и, наконец, комфортабельная кабина делают этот трактор вполне конкурентоспособным. Во многом мощные параметры будущего трактора определила тщательно разработанная схема, в которую были заложены основные позиции конструкции при проектировании, например, максимально учитывались технологические возможности завода и имеющиеся производственные мощности.

А теперь немного истории. Первый отечественный трактор сошел с конвейера Тракторного завода 29 января 1970 года. Это был трактор хлопковой модификации Т28Х4 мощностью 50 л.с. За эти годы постоянно проводилась модернизация выпускаемой техники. И вот к сегодняшнему дню мощность тракторов возросла до 80 л.с., увеличено число скоростей, тяговые усилия навесной системы, изменен внутренний и внешний дизайн, внедрена шумоизолированная кабина.

С целью повышения энерговооруженности сельского хозяйства, путем агрегатирования опытного образца нового трактора с широкозахватными сельхозорудиями, обеспечивающими ресурсосберегающие технологии, ОАО "ТТЗ" в 2002 году приступило к разработке конструкторской документации нового семейства тракторов мощностью 80-120 л.с.

Весьма характерный факт: при разработке конструкторской документации учитывались самые новейшие достижения в мировом тракторостроении, учитывалась и максимальная адаптированность к условиям возделывания хлопчатника и культур хлопкового сельхозоборота.

И вот возможно совсем скоро новый трактор выйдет на поля: в стадии завершения находится разработка новой комфортабельной кабины, сделанная в современном дизайне, отвечающем требованиям международного стандарта. Кстати, первый образец уже обкатан на территории предприятия.

Добавим, что после длительных поисков и экспериментов на заводе было принято решение о применении на новом тракторе переднего ведущего моста итальянской фирмы "Карера". Проведенные переговоры с компанией обнадеживают, что уже в ближайшее время первая партия таких мостов будет поставлена на ТТЗ.

Предваряя вопрос фермеров "а что даст новый трактор?", вновь обратимся к мнению специалистов, которые подчеркивают, что в сельскохозяйственном производстве эта машина будет агрегатироваться с шести и восьмирядными сельхозорудиями. А это значительно увеличит производительность работ практически на 30 процентов и снизит расход горючесмазочных материалов на гектар обрабатываемых земель.

Если же смотреть в плане дальнейшего развития машиностроения, а заодно и в социально-экономическом, то завод намерен выйти на углубленную локализацию, что потребует создания дополнительных рабочих мест и расширения рынков сбыта.

С этой целью - достижение более глубокой локализации и повышения качества выпускаемых тракторов - в стадии своего завершения находятся монтажные работы по автоматической формовочной линии германской фирмы "Гисаблок" в литейном производстве. Начата также реконструкция малярного комплекса в корпусе производства кабин. В этом году запланированы реконструкция термогальванического производства, производства валов и шестерен. Все эти работы, проводимые в рамках плана реструктуризации, предполагается завершить в третьем квартале будущего, 2007 года, а с четвертого квартала полностью освоить серийный выпуск нового энергонасыщенного трактора.

Итак, в этом году, как сообщили на ТТЗ, с конвейера сойдет более трех тысяч тракторов, но спрос на них выше в несколько раз. Предприятие, при удачном финансовом раскладе может произвести и 15 тысяч машин.

Добавим, что дорожники и строители в прошлом году получили от ТТЗ экскаваторы и впервые на заводе стали выпускать гусеничный трактор. Из них 500 - уже в этом году. Проект совместный, в нем принимает участие Алтайский тракторный завод. Производство также включено в программу локализации, момент принципиальный для ТТЗ с точки зрения удешевления тракторов или другого вида мототехники. Среди них есть машины, на которых смогут работать люди с ограниченными физическими возможностями.

Новое дело завода, под которое также привлечены инвестиции, как полагает его менеджмент, способно быть рентабельным. Аналогов на отечественном рынке ему нет, спрос может расти пропорционально динамичному развитию малого бизнеса и фермерства.

Людмила МЕРВИНСКАЯ, специально для "Новостей Узбекистана".

ГОРИЗОНТЫ СОТРУДНИЧЕСТВА

Вот уже многие годы Ташкентский тракторный завод расширяет производство техники для сельского хозяйства. Многие из цехов выкупаются и на их базе образуются совместные предприятия. Одно из таких предприятий - узбекско-германское "ТТЗ-Металл" было создано полтора года назад.

Возглавляет его генеральный директор Уктам Мирзаев. Под его руководством работает 300 человек.

Рассказывает заместитель генерального директора СП "ТТЗ-Металл" Владимир Скрыльников:

- За год с небольшим наше предприятие твердо встало на ноги. Его основной деятельностью является производство необходимых деталей для нужд технического значения. СП специализируется на выпуске техники для сельского хозяйства: это прицепы для бестарной перевозки хлопка-сырца и других грузов, запасные части к прицепам и тракторам, выпускаемым заводом. Предприятие также принимает участие в комплектации и изготовлении узлов тракторов.

В нашей стране освоен и налажен широкий выпуск готовой техники для сельского хозяйства. В этой области установлены прочные контакты с Германией. Оттуда поступает и финансовая поддержка, идут поставки оборудования, станков, инструментов, металла для нашего предприятия.

У каждого работника предприятия своя специализация: резка, сварка, механическая обработка деталей, сборка и комплектация прицепов. Коллектив многонациональный.

Всем понятно, что современное сельскохозяйственное производство способно развиваться только на строгой научной основе. Механизация в сельском хозяйстве - одно из важнейших средств повышения эффективности сельскохозяйственного производства и улучшения условий труда во всех его отраслях. На это и ориентирована деятельность СП "ТТЗ-Металл", в частности, выполнение работ по производству деталей в оговоренные сроки с высоким качеством и приемлемой ценой, постоянное совершенствование системы управления качеством, удовлетворение запросов потребителя. Верится, что в ближайшем будущем СП "ТТЗ-Металл" ждут хорошие перспективы в деле расширения производства техники для сельского хозяйства.

Вадим ЛАВРЕНКО

Источник - Новости Узбекистана
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1151639220
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Елбасы принял президента АО "Казахфильм" имени Ш.Айманова Акана Сатаева
- Правительство, Нацбанк и АРРФР заключили Соглашение о координации макроэкономической политики
- В т.г. в Казахстане планируется построить 17 млн кв. м жилья
- Правительство рассмотрело готовность к паводковому периоду
- Меры по борьбе с хищениями автомобилей обсуждают в Сенате
- Токаеву "шьют" национализм
- Заболеваемость населения Республики Казахстан в 2020 году*
- Вопрос трудоустройства высвобождающихся работников "БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО" рассмотрел Даниал Ахметов
- О рождаемости в Республике Казахстан за январь-декабрь 2020 года
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх