На церемонии открытия БТД главы Турции, Грузии и Азербайджана заявили о новых проектах.
Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан достроен и запущен. На церемонии его открытия было заявлено о намерении развивать другие проекты, разрушающие транзитную монополию России в регионе.

Вчера в турецком портовом городе Джейхан прошла официальная церемония ввода в эксплуатацию нефтепровода Баку–Тбилиси–Джейхан (БТД). На ней присутствовали высокопоставленные официальные представители из 20 государств мира, в том числе президенты Турции, Азербайджана и Грузии Ахмет Недждет Сезер, Ильхам Алиев и Михаил Саакашвили.

Главы государств прилетели на расположенную поблизости военную базу HАТО "Инжирлик", а оттуда в сопровождении усиленного эскорта прибыли в Джейхан на нефтетерминал. Церемония открытия трубопровода прошла в шатре, вместившем около 300 человек. Участникам мероприятия показали фильм о загрузке танкера нефтью, причем, собственно, первый танкер с каспийской нефтью ушел из Джейхана более месяца назад. В ходе церемонии три президента, а также премьер-министр Турции Тайип Эрдоган прикрутили символическую золотую трубу.

Комментируя открытие БТД, представитель турецкого МИДа Митхат Ренде заявил журналистам, что "Турция, не имеющая таких природных богатств, как нефть и газ, впервые сыграет ключевую роль в международном энергетическом сообществе, а ее геополитическое место становится стратегическим". "Наша задача, – подчеркнул чиновник, – перекачивать углеводороды из бассейна Каспия, в частности азербайджанскую нефть, через Грузию и Турцию в Средиземное море. Одновременно уменьшится проход до 350 танкеров в год через черноморские проливы".

>Маршрут БТД изначально был задуман для ослабления позиций России в регионе и лишения ее монополии на транспортировку нефти из Азербайджана и Центральной Азии на мировые рынки. В ближайшем будущем по нему помимо азербайджанской будет прокачиваться также казахстанская нефть. Открытие БТД дает старт новым энергетическим проектам в регионе. В частности, свои виды на транзит каспийской нефти имеет Израиль. Министр инфраструктуры Израиля Биньямин Бен-Элиэзер вчера подтвердил, что его страна заинтересована в транзите поступающей по трубопроводу нефти из Джейхана по трубопроводу Ашкелон–Элот в Красное море, а оттуда в Индию и Китай. "Ашкелон–Элот – работающий трубопровод, и это самый дешевый и короткий путь из Средиземного моря до Красного", – сказал Бен-Элиэзер.

В Госнефтекомпании Азербайджана корреспонденту "НГ" сообщили, что к концу 2006 года по БТД будет экспортироваться до 500 тыс. баррелей нефти в сутки. На полную мощность – 1 млн. баррелей в сутки, или 50 млн. тонн в год – нефтепровод выйдет в 2008 году после увеличения добычи на контрактной площади "Азери–Чираг–Гюнешли".

Запуск БТД – не единственный транспортный проект, подрывающий позиции России в регионе и усиливающий в нем роль Турции. Как заявил на церемонии открытия Тайип Реджеп Эрдоган, участвующие в БТД государства нацелены расширять железнодорожную сеть, которая соединит все страны Средней Азии, Закавказья и Турцию. На очереди проект строительства нефтепровода Самсун–Джейхан, по которому турки планируют пустить в обход Босфорского пролива транспортирующуюся сейчас по нему казахскую и российскую нефть.

Татьяна Емельянова, Сохбет Мамедов
14/07/2006