Узбекистан будет собирать грузовики и автобусы "Isuzu"

В Узбекистане на мощностях обанкротившегося узбеко-турецкого СП "SamKOC Auto"
>с участием нового инвестора будет налажено производство грузовиков и автобусов на шасси японских "Isuzu", говорится в постановлении Президента Узбекистана.
В постановлении говорится, что "ввиду невыполнения иностранным инвестором обязательств и доведения предприятия до убыточности" СП признано банкротом с введением процедуры внешнего управления.

Как говорится в документе, для финансового оздоровления предприятия и налаживания производства современных автобусов СП "SamKOC Auto" заключило контракты с японской компанией "ITOCU Corporation" на поставку первых 512 автокомплектов производства компании "Isuzu Motors Ltd".

СП получает от правительства беспроцентную ссуду на авансирование закупок и освобождается от уплаты таможенных платежей за импортируемые автокомплекты.

В 1999 году в Самарканде с участием турецкой "KOC Holding" и госкомпанией "Узавтопром" был запущен завод "SamKOC Auto" стоимостью $64 млн. СП должно было производить ежегодно 4 тыс. автобусов средней вместимости и среднетоннажных грузовиков марок "Otoyol-Iveco". Однако в последние два года из-за проблем со сбытом и нехваткой оборотных средств производство снизилось более чем в 10 раз до 60 машин в год.

"SamKOC Auto" является вторым автомобильным проектом в Узбекистане. С 1996 года в Асаке, Андижанской области работает автозавод "Uz-Daewoo Auto" по выпуску легковых автомобилей. В 2005 году госкомпания "Узавтопром" выкупила 50-процентную долю обанкротившегося корейского учредителя "Daewoo Motor" в СП, получив полный контроль над "Uz-Daewoo Auto".