В конце прошлой недели вице-президент ЛУКОЙЛа Леонид Федун сообщил, что холдинг рассматривает возможность размещения нефтеперерабатывающего завода на территории Китая. Ранее источники в китайской CNPC сообщили о намерении ЛУКОЙЛа приобрести в Поднебесной 100 АЗС. Реализация обоих проектов позволит компании создать вертикально интегрированное представительство в стране, считают эксперты.

Г-н Федун отметил, что переговоры о размещении НПЗ пока не ведутся. В пресс-службе компании не стали комментировать заявление топ-менеджера. Вместе с тем на прошлой неделе
>китайские СМИ сообщили, что китайская нефтяная госкорпорация CNPC ведет с ЛУКОЙЛом переговоры о сотрудничестве по созданию сети розничной торговли нефтепродуктами, включающей более 100 АЗС на северо-востоке КНР. По данным источника в CNPC, в ходе переговоров с российской компанией обсуждается также вопрос о возможности переработки добываемой ею нефти на НПЗ в Дацине.

С учетом экспорта российской нефти, в том числе и добытой ЛУКОЙЛом, по нефтепроводу Восточная Сибирь - Тихий океан наличие в конце трубы собственных нефтеперерабатывающих мощностей крайне выгодно, считают отраслевые эксперты. Николай Саперов из ИК "Совлинк" говорит, что ЛУКОЙЛу выгоднее приобрести уже готовый завод, нежели строить новый, так как у первого, как правило, есть собственная сбытовая сеть.

А Николай Подлевских из ИК "Церих" считает, что НПЗ может приобретаться "на вырост" - под начало поставок по ВСТО (начало поставок запланировано на 2008 год). "Сначала через сеть АЗС потребителей приучат к бренду ЛУКОЙЛа, а затем начнутся полноценные поставки", - говорит аналитик. Он не исключает, что если вопрос о новом НПЗ будет решен в ближайшее время, то ЛУКОЙЛ может возобновить поставки в Китай по железной дороге (с лета они приостановлены). Вместе с тем Николай Саперов отмечает, что поставки в Поднебесную могут осуществляться и по другому маршруту. "В мае был введен в эксплуатацию экспортный нефтепровод из Казахстана в Китай Атасу - Алашанькоу. ЛУКОЙЛ также поставляет в него собственную нефть, добытую в Казахстане", - говорит аналитик.

Стоит отметить, что по своей территории Китай проложил нефтепровод Алашанькоу - Душаньцзы, в конечной точке которого находится НПЗ. Не исключено, что ЛУКОЙЛ может интересовать также завод в Душаньцзы. Вместе с тем Николай Подлевских добавляет, что проблема поставок нефти ЛУКОЙЛом в разные провинции Китая вполне может решаться практикой взаимозачетов. А наличие добычи, НПЗ и собственной сети АЗС позволит создать в Поднебесной вертикально интегрированное подразделение компании.

Екатерина Голубкова,
12.09.2006