Национальная нефтегазовая компания Казахстана "КазМунайГаз" рассматривает возможность участия в проекте "Бургас-Александруполис", в частности, заинтересована в приобретении определенной доли в этом нефтепроводном проекте.

"Да, действительно,
>у "КазМунайГаза" есть интерес к возможному приобретению доли в этом проекте", - сообщил агентству "Интерфакс-Казахстан" в среду директор департамента по связям с общественностью "КазМунайГаза" Михаил Дорофеев.

Вместе с тем он не сообщил, о какой по размеру доле идет речь и с кем из сторон проекта компания ведет переговоры по приобретению этой доли.

Между тем заместитель министра промышленности и энергетики РФ Андрей Дементьев сообщил журналистам в Москве в минувший вторник, что "КазМунайГаз" и акционеры Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) смогут участвовать в доле Греции и Болгарии (49%) в вышеуказанном проекте.

"На эту долю могли бы претендовать "КазМунайГаз" и акционеры КТК", - сказал он.

А.Дементьев также сообщил, что межправительственное соглашение по этому проекту будет подписано "к 1 января 2007 года".

Проект межправительственного соглашения по строительству нефтепровода Бургас-Александруполис направлен для рассмотрения в Грецию и Болгарию. В настоящее время уже подписано соглашение между "Газпром нефтью", "Транснефтью" и "Роснефтью" по созданию российской объединенной компании в рамках проекта - ООО "Трубопроводный консорциум "Бургас-Александруполис" (ООО ТК-БА), где доля каждой из компаний будет равна одной трети (в целом доля России в проекте составляет 51%).

Уставный капитал ООО составит 9,1 млн рублей, компании-учредители сделают равные вклады.

Нефтепровод Бургас-Александруполис обойдет Черное море по территории Греции и Болгарии и позволит снизить объем транспортировки нефти танкерами через перегруженные проливы Босфор и Дарданеллы.

Меморандум о сотрудничестве при реализации этого проекта подписали представители правительств России, Греции и Болгарии в апреле 2005 года. Возможная пропускная способность нефтепровода протяженностью 285 км составит 35 млн тонн в год (возможно увеличение до 50 млн тонн в год). Стоимость проекта может составить $900 млн.