"Сардар" всем барсам голова. Казахстан построил новый флагман Каспийской флотилии 09:42 06.12.2006
Новый боевой корабль получили морские пограничники регионального управления "Батыс". >"Сардар" - самое крупное и быстроходное пограничное судно на Каспии.
Это, как говорят моряки, головной корабль из серии "Барс". В следующем году на уральском заводе "Зенит" будут построены еще несколько таких кораблей. После схода со стапелей судостроительного завода "Зенит" пограничное судно второго ранга "Сардар" сразу же отправилось на Каспий проходить морские и ходовые испытания. Акт приемки корабля в эксплуатацию командующий региональным пограничным управлением "Батыс" генерал Елемес Жанабергенов подписывал прямо в море, после того как лично осмотрел все его закоулки и даже лично отстрелялся по цели из крупнокалиберного пулемета. Особых проблем со сдачей судна у представителей завода "Зенит" не возникло, потому что с самого начала "Сардар" строился с учетом мнений и пожеланий пограничников. Новый корабль водоизмещением 240 тонн способен развивать скорость до 30 узлов (60 км) в час. Он оснащен самой современной навигационной аппаратурой, локаторами и установкой для опреснения морской воды. Экипаж, состоящий из 24 человек, может находиться в автономном плавании более десяти суток.
В настоящее время главный враг пограничников - иностранные браконьеры, их байды способны развивать скорость до 120 км в час. Во время нереста осетровых в заливах и бухтах казахстанского сектора Каспийского моря ежедневно скапливается до 40 дагестанских байд. Поскольку пограничный вертолет, при помощи которого сейчас производятся задержания, виден издалека, то за один вылет пограничники могут захватить три, максимум четыре браконьерских судна, остальные разбегаются.
"Сардар" по скорости вдвое медленнее, чем байды, но он может захватить браконьеров из засады - пропустить их лодки в бухту, а затем перекрыть ее, отрезав пути отступления. Тем более что на борту судна находится быстроходный катер "Кальмар", который можно спустить на воду в считанные минуты. По словам президента АО "Национальная компания "Казахстан Инжиниринг" Галыма Оразбакова, "Сардар" превосходит украинские и российские аналоги пограничных кораблей по всем параметрам, но при этом он обошелся вдвое дешевле. А командующий региональным пограничным управлением "Батыс" Елемес Жанабергенов в свою очередь категорично заявил, что наши морские пограничники очень скоро отучат иностранных браконьеров пиратствовать в казахстанских территориальных водах.
№ 230 (16132) от 06.12.2006 Станислава КУЦАЙ, Актау
|