Два общественных объединения и журналист обвинили главу "Кыргыз темир жолу" в коррупции 14:18 26.01.2007
>В коррупции, незаконном бизнесе и реализации невыгодных для Кыргызстана проектов обвиняют генерального директора Госпредприятия "Национальная компания "Кыргыз темир жолу" Наримана Тюлеева тележурналист Кайрат Биримкулов, представители ОО "КыргызТрансКонтроль" и Ассоциации перевозчиков и экспедиторов КР. Об этом они заявили сегодня на пресс-конференции.
Как сообщил обозреватель Кыргызской Государственной телерадиокомпании Кайрат Биримкулов, руководство железной дороги подписало контракт об использовании маневровых локомотивов из РФ якобы с истекшим гарантийным сроком эксплуатации. Как значится в приложении договора об аренде, машины выпущены в 1969–1984 годы. Однако, по словам тележурналиста, срок эксплуатации локомотивов не должен превышать 20 лет.
Находившаяся на пресс-конференции пресс-секретарь "Кыргыз темир жолу" Оксана Филюк заявила, что документ (приложение) принадлежит к категории секретной информации, а предприятие является режимным объектом. Кайрат Биримкулов отказался комментировать то, как к нему попали эти данные.
По мнению обозревателя, стоимость аренды трех маневровых тепловозов в течение 15 лет составит около $217 тысяч. Рыночная цена одной такой машины составляет $68 тысяч.
Председатель ОО "КыргызТрансКонтроль" Виктор Горев обвинил руководство компании в спекуляции железнодорожными билетами. По его мнению, госпредприятие незаконно предоставило местным фирмам "Азия жолдору", "Сапар" и "Азия колбитур" право перекупать и реализовывать билеты. По данным ОО, в период с 21 сентября по 31 декабря 2006 года их продано около 17 тысяч, или 25 процентов от общего объема. Прибыль частников от этой сделки превысила 5 миллионов сомов. Такая схема продажи не согласована с Госкомитетом по антимонопольной политике при правительстве КР и идет вразрез с законом о единой тарифной политике, отметил Виктор Горев.
Представитель "КыргызТрансКонтроля" заявил на пресс-конференции, что руководство госпредприятия также отказывается удовлетворить требования ОО об осуществлении независимой проверки безопасности и качества обслуживания этого железнодорожного перевозчика.
По словам Виктора Горева, 29 января он предпримет очередную попытку проинспектировать компанию и надеется на поддержку средств массовой информации.
26/01/2007 Андрей ТОКОМБАЕВ
|