Деньги на ветер
У здания аэровокзала, отстроенного турками, сорвало кровлю

Новый аэропорт Тбилиси, торжественно сданный в эксплуатацию три недели назад, потерял крышу.

24 февраля ураганный ветер, сила которого в окрестностях Тбилиси, по данным синоптиков, достигала 28 метров в секунду, снес с крыши аэровокзального комплекса жестяные листы кровли.
Отметим, что пострадавшее здание аэропорта было введено в эксплуатацию сравнительно недавно. В начале месяца его торжественно открыли в присутствии грузинского и азербайджанского президентов, а также премьер-министра Турции. Само здание строили турецкие компании.
Ущерб мог быть еще значительнее, если бы сотрудники аэропорта не боролись с ветром дедовским способом. Рабочие, несмотря на ураган, залезли на крышу и руками удерживали отрывающиеся листы искореженного металла.

>Реконструкция главной авиагавани Грузии продолжалась несколько лет. Менялись проекты, подрядчики, инвесторы. Пока за дело не взялся турецкий консорциум TAV-Urban Georgia.
Тогда президент страны Михаил Саакашвили потребовал завершить долгострой к третьей годовщине "розовой" революции, настаивая на том, чтобы таким образом строители сделали своеобразный подарок грузинскому народу.

Между тем ставшая притчей во языцех на постсоветском пространстве "турецкая реконструкция" влетела грузинам в копеечку. Сметная стоимость терминала, рассчитанного на обслуживание около 1500 пассажиров в час, с 24 пропускными пунктами и тремя посадочными местами обошлась в 62 миллиона долларов.
Интересная деталь: здание старого аэровокзального комплекса, находящегося рядом с новым терминалом, от разгула стихии нисколько не пострадало.
Несмотря на инцидент, воздушное сообщение в аэропорту столицы Грузии приостановлено не было. Администрация аэропорта посчитала, что ветер, повредивший крышу нового аэропорта, опасности для пассажиров и самолетов не представлял.
Для полноты картины грузино-турецкого аэропортостроения следует отметить, что консорциум TAV-Urban Georgia занимался еще и реконструкцией аэропорта в столице Аджарии Батуми. Здесь окончание работ приурочивалось к еще одной революционной дате – "проходящим в автономной республике празднествам в связи с двухлетней годовщиной свержения режима Аслана Абашидзе". Стоимость данного проекта – 15 миллионов долларов.
Консорциум на эти работы привлекал заемные средства. В мае прошлого года в Стамбуле было подписано соглашение с Международной финансовой корпорацией (IFC) и Европейским банком реконструкции и развития (EBRD) о предоставлении кредита на реконструкцию объектов грузинской инфраструктуры.
После чего TAV-Urban Georgia на основании контракта с правительством Грузии получил в управление Тбилисский международный аэропорт сроком на 11,5 года. Потом по неизвестным причинам было подписано еще одно соглашение – о продлении управления еще на 4 года. Это является привычной схемой для подобных контрактов.
Стихия в прошедшие выходные серьезно потрепала по всей Грузии более ста строений. Причем от ветра пострадали и такие дома, к которым рука турецких подрядчиков даже не прикасалась.
Не обошлось и без жертв. Так, в Телави (туда в известной комедии "Мимино" звонил одноименный киногерой), что в 150 километрах от столицы, сваленное порывами ветра дерево раздавило сторожевую будку. В ней находился охранник, скончавшийся от полученных травм.

Игорь Васильев, Алматы
27.02.2007