КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Суббота, 03.03.2007
23:00  И.Гасымов: Властями Азербайджана установлена машина морального террора
18:54  IWPR > Зачем вы девушки. Таджичкам образование во вред
10:11  Феликc Дездечадо против Курманбека Зеленые Мхи? В Бишкеке пройдет 1-й рыцарский турнир
09:53  Минздрав Узбекистана не предупреждает… Травля крыс монофторином опасна для здоровья
09:41  Г.Ковалев: Радарная угроза. Говорим об Иране, думаем о России
09:36  Госсовет КНР утвердил "Программу масштабного освоения западных регионов Китая на 11-е пятилетие"
09:09  В Оше вышла в свет книга "Политические партии юга Кыргызстана"

09:00  Ю.Сигов: Все на борьбу с Боратом. Имидж у Казахстана уже есть... осталось его доработать
08:55  А.Саидов: Торг всегда уместен. Зачем помощник госсекретаря США летал в Ташкент
08:43  Китай готовит к выпуску в 2008 году "Большой словарь тангутоведения"
08:41  "Къ" > Венесуэла создаст "газовую ОПЕК". Без России и пока без экспорта газа
08:33  Проклятый элемент. США хочет поставить на Кавказе "антииранский" радар
08:14  Поезд батраков. Итальянка едет из Москвы в Душанбе вместе с гастарбайтерами
08:05  "DW" > Если не HIPC, то что...? Киргизское правительство представляет МВФ новую экономическую стратегию
07:33  Падение продолжается. Китай вогнал мировой фондовый рынок в ступор
01:31  Tagesspiegel: Германия и Иран: сначала торговля, мораль – потом
01:10  М.Казакпаев: Противостояние оппозиции и власти в Киргизии будет весьма жестким. Консенсуса не видится...
00:56  "Эхо" > Что ждет Азербайджан, если конфликт между США и Ираном действительно произойдет?
00:50  Алтынбаев срочно ушел в отпуск. Катастрофа казахстанского МиГа приведет к отставкам в руководстве МО?
00:45  Ум за разум... В Киргизии придумали новую "общенациональную идею" - "Развитие через общество"
00:40  Asia-Plus > "Утки" над базой. Откроет ли Индия военный объект в Таджикистане?
00:13  Corriere della Sera: Лидер талибов Дадулла де-факто контролирует 4 провинции Афгана
00:04  А.Шакур: "Туркменбашизм" без Туркменбаши. Смена атрибутики еще не означает политических перемен
Пятница, 02.03.2007
19:38  В Ташкента состоялось специальное гашение марки, посвященной 15-й годовщине вступления Узбекистана в ООН
17:37  "МН" > Восточная угроза. Москва должна взять под патронат прокладку железной дороги из КНР в Европу
16:23  Д.Гуфронов: Парламенту Таджикистана нового созыва 2 года - полное единодушие!
16:01  Ф.Кулов: "Все хотят, чтобы президентом был именно южанин, потому что северянин..." (интервью казахстанской "Начнем с П")
15:45  Госконтроль в Администрации Н.Назарбаева возглавил Серик Канаев
15:22  "Къ" > Узбекистан прекращает финансовую разведку
14:59  Москва и Пекин сыграют в войну. В Челябинских совместных учениях "повоюет" вся ЦентрАзия (кроме Туркмении)
14:51  ИГНПУ > Узбекистан. К обвиняемой правозащитнице Г.Тураевой 40 дней не допускают адвоката…
14:42  С.Тарасов: Будет ли нанесен удар по Ирану? Пока события развиваются по критическому сценарию
14:32  А.Хамидов: Фронда элит. В Ферганской долине нарастает политическое недовольство
14:24  "Труд" > Последняя жертва Туркменбаши. Русский змеелов попал в азиатские застенки, но остался жив
14:13  И.Игнатов: Сегодняшняя бациллоносная "элита" России - главный элемент "оргоружия" врага
13:43  С.Маркедонов: Уроки "демократизации" Афганистана (дурацкие выводы из верного анализа)
13:39  Майкл Джексон cобирается принять ислам
13:30  Бухарско-еврейский диамантер Л.Леваев будет строить бизнес-центры в Москве и отели в Кисловодске
13:25  Access Industries в эфире. Л.Блаватник решил вложиться в СНГовские медиа
13:10  Перед Домом правительства в Бишкеке пытались сжечь себя учителя супруги Эсеналиевы
12:48  "DW" > Киргизские власти наконец начали снос "самотроев" вокруг Бишкека
12:40  В Узбекистане по амнистии вышло из тюрем 12 тысяч человек, в основном криминальные элементы
12:19  Американцы освободили трех таджикистанцев-узников "Гуантанамо"
12:18  А.Лобанов/С.Епифанцев: Современный Казахстан, социальные вызовы и общество социальной справедливости
11:31  Eurasianet > Узбекистан запускает пробные шары на сближение с Западом
11:10  Рosit.kg > Киргизский Ян Палах, или По ком звонит колокол?
10:59  В.Пономарев: В Узбекистане сфабриковано дело о российском шпионаже
10:49  В Пакистане задержан бывший министр обороны афганских талибов мулла У.Ахунд
10:40  Из художников ЦентрАзии чаще всего подделывают Калмыкова (Казахстан) и Хлудова (Узбекистан)
09:30  Б.Омар: У всех казахстанских министров появился новый контролирующий орган... в лице МИД
08:19  В Таджикистане создано Агентство социальной защиты, занятости населения и миграции
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Казахстан   | 
Алтынбаев срочно ушел в отпуск. Катастрофа казахстанского МиГа приведет к отставкам в руководстве МО?
00:50 03.03.2007

Одни за всех

Катастрофа под Карагандой военного самолета и гибель двух летчиков взорвала ситуацию - и без того до предела накаленную - в военной авиации и вообще в казахстанской армии. С письмом в "НП" обратился бывший сослуживец и боевой товарищ погибших пилотов. Его содержание нам показалось заслуживающим того, чтоб о нем узнали не только офицеры злополучной в/ч 50185

Прочитав несколько статей вашей газеты о состоянии дел в Вооруженных силах РК, состоянии дел в военной авиации, последней катастрофе МиГ-31 и гибели моих товарищей Дениса Федотова и Андрея Леонтьева, я просто не мог не связаться с вами по этому поводу. Денис и Андрей были моими друзьями и настоящими офицерами, это были настоящие мужи нашей страны, преданные своей нелегкой профессии и Родине, вечная им память и слава.

Я уверен, что у них была возможность покинуть истребитель, но они до последнего пытались спасти машину. Они погибли при исполнении своей основной задачи - сделать все, чтобы мы с вами спали спокойно, чтобы воздушные границы нашей страны были неприкасаемы для любого внешнего агрессора.
Как бывший военный летчик считаю, что военная авиация в нашей стране, в частности истребительная авиация, находится в тяжелом состоянии. И непринятие срочных мер может привести еще не к одной трагедии.
Я закончил в 2001 году Краснодарский военный авиационный институт вместе с 9 ребятами. На сегодня в Вооруженных силах с нашего выпуска осталось служить только четверо летчиков из 10. К примеру, в 1998 году из Армавирского ВВАУЛ в распоряжение МО РК для дальнейшего прохождения службы прибыли 4 летчика-инженера, они летали самостоятельно на МиГ-23, но спустя 5 лет все уволились. И таких примеров очень много, но они не освещаются.
Мы учились по контракту от МО РК. На курс ниже вместе с нами учился Федотов Денис. Денис имел высокие показатели в учебе и летной подготовке, он был отзывчивым товарищем, его уважали все курсанты, преподаватели и военное руководство.
После выпуска в декабре 2001 года меня, еще двух летчиков-выпускников распределили в в/ч 50185 в Караганду на МиГ-31 - на должность старшего летчика на МиГ-31 с зарплатой 25 000 тенге.
Я и мои сокурсники, а также весь остальной летный состав занимались всем (копали землю, мыли полы, белили, убирали территорию от снега и листьев, поливали и подстригали газоны, делали "круглыми" деревья), но только не летали. Вернее, полеты были, но редкие и только для поддержания боевой готовности летчиков, несущих боевое дежурство.
В части в то время служили опытные летчики и штурманы советской закалки, 6 из которых имели гражданство России, они служили по контракту с МО РК. Из их числа был и мой командир эскадрильи, летчик первого класса - подполковник Медведкин Дмитрий, после выпуска из училища он проходил службу на территории Казахстана.
Россияне не собирались уезжать, а были готовы продолжать службу и передавать свой опыт. Однако в начале 2004 года военным командованием МО РК им было негласно сообщено, что в случае, если они не сменят свое гражданство на казахстанское, с ними не будет продлеваться контракт и они будут уволены по окончании их контрактов в 2004 году.
Всем известно, что для подготовки высококлассного специалиста для любой отрасли в первую очередь необходимо располагать профессиональными специалистами, которые могут научить молодых и передать им свой опыт. Испытывая острый дефицит в профессиональных военных летных кадрах, имея высокий уровень увольнения летного состава (на пенсию, по болезни и, в основном, по несоответствию занимаемой должности), тратя огромные средства на обучение и дальнейшую подготовку летчиков (1 час полета на Л-39 стоит около 3700 долларов, а 1 час полета на МиГ-29 - более 10 000 долларов США, на МиГ-31 - еще дороже), военное командование не продлевает контракты с высококлассными специалистами с российским гражданством.
В итоге в настоящее время летчик первого класса подполковник Дмитрий Медведкин проходит военную службу в одной из воинских частей на территории РФ и продолжает уже там учить летать на МиГ-31. Большая же часть остальных военных пилотов из числа россиян уволились и работают на гражданке в России.
Итак, прослужив в части более года, мы по независящим от нас обстоятельствам не приступили к полетам. Выпускники 2001 и 2002 годов начали летать только с мая 2004 года!!! Полетов мало, а самолет сложный...
При полетах в военном институте в России (КВАИ), если у курсанта-летчика был перерыв в полетах более 10 дней, он не допускался к самостоятельному полету без дополнительной наземной подготовки и контрольной проверки с летчиком-инструктором. Без систематической и интенсивной летной подготовки или полетов на специальных авиационных тренажерах летчик теряет навыки пилотирования самолетом, это известно авиационным специалистам всего мира.
За период службы я столкнулся с постоянным нарушением прав военнослужащих и членов их семей в плане социальной защиты. Военнослужащим приходилось неоднократно обращаться в суд за защитой своих прав и гарантий.
В мае 2004 года я был уволен в запас по состоянию здоровья, однако мне тоже пришлось судиться по вопросу предоставления жилища моей семье в связи с увольнением из армии по здоровью. В итоге суд решил отказать мне в предоставлении жилья.
Сейчас я продолжаю помогать военнослужащим по защите их прав, так как имею юридическое образование. Иногда и получается отстоять их права, но в основном - нет.
Вчера и сегодня по телефону разговаривал с вдовой погибшего летчика - Федотова Дениса. Дарья Федотова сказала мне, что до сих пор никакой материальной помощи от государства не получила. Хотя министр обороны Даниал Ахметов лично выразил соболезнования семьям погибших и взял под свой личный контроль оказание материальной помощи семьям погибших летчиков и решение их жилищных вопросов.
В России часто при трагической гибели своих граждан (например, подводников атомного крейсера "Курск" или жертв терактов) создаются специальные группы психологической поддержки семей погибших и расчетные счета, на которые любой гражданин страны может отправить деньги на помощь семьям. Почему в нашей стране никто не проявляет такой же инициативы? Считаю, что эта инициатива должна идти от МО РК... Но, видимо, военное командование привыкло придерживаться старой военной пословицы, что инициатива в армии наказуема. Уверен, что многие граждане хотели бы помочь, но как и кому, они не знают.
Я предан свой стране, уважаю политику президента РК Н.А. Назарбаева, уважительно отношусь к нашим Вооруженным силам и особенно к людям, которые выбрали для себя профессию военного, но я не могу понять, почему наша военная авиация находится в таком плачевном состоянии, почему ущемляются права военнослужащих и все начинают думать о них только в такие трагические моменты.
Мои искренние соболезнования семьям погибших летчиков. Вечная память капитану Денису Федотову и майору Андрею Леонтьеву.

С уважением,
Степан Штефан,
старший лейтенант запаса

Р.S. Когда верстался номер, в редакцию поступила информация, что начальник Генштаба Минобороны Мухтар Алтынбаев срочно ушел в отпуск (а по некоторым данным - и вовсе подал прошение об отставке), а >командующий Силами воздушной обороны Копен Ахмадиев "лег в госпиталь на увольнение". Те же источники сообщают нам, что, по предварительным прогнозам, причиной крушения МиГ-31 под Карагандой не могла быть неисправность пилотажно-навигационного оборудования, о которой заявлял Копен Ахмадиев. Как подчеркивают российские эксперты, принимающие участие в расследовании, самолеты МиГ-31 имеют даже не две, а четыре (!) дублирующие системы пилотажно-навигационного оборудования.

2 марта 2007
№ 8 (456)

Источник - Новое поколение
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1172872200
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Сенат принял поправки в Закон о науке
- При Мажилисе создан Межпартийный совет
- Премьер-Министр РК Аскар Мамин встретился с руководством Chevron
- 30 иностранных фармпроизводителей локализуют свое производство в РК – А. Мамин
- Кадровые перестановки
- Вице-премьеры Казахстана и Узбекистана обсудили совместные меры по предотвращению распространения COVID-19
- Почему граждане Казахстана не хотят учить казахский язык?
- Оболочка и содержание. Часть вторая
- Казахстан увеличит добычу нефти в рамках соглашения ОПЕК+
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх