КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 15.03.2007
23:28  Энергоситуация в Таджикистане ухудшается: света нет, Нурекское водохранилище мелеет
22:25  Умер известный казахский писатель Саин Муратбеков
21:57  "Пакистан хотел бы закупать газ и электроэнергию", - речь премьера Шавката Азиза в Ташкенте
20:37  Сапа Мекебаев: Власть - лучший бизнес. Собственником всего в Казахстане является народ, но...
19:32  Ф.Кулов: "Б.Березовский не спонсирует Объединенный фронт "За достойное будущее Кыргызстана"
18:03  А.Собянин: Геоэкономика, мировая война, развитие России (анонс лекции 16/03 в Москве)
17:39  "РС" > Дело Хаджиева. Болгарский суд оценит туркменский режим на демократичность

16:36  Д.Киммадж: Внешняя политика Ташкента становится многовекторной?
13:21  Алина Кабаева в роли... А.Кабаевой. Компания "ХХ век" закончила съемки нового к/фильма
12:18  Трио у полумертвого моря. Браконьеры добивают последних каспийских осетров
11:24  Нурани: Готов ли Азербайджан к жестким мерам в отношении соседнего Ирана?
11:06  Депутат А.Момункулов: Парламент Кыргызстана превращается в туристическую фирму...
11:04  "Къ" > М.Ахмади-Нежад рвется в Совет безопасности. В ответ на подготовку нового пакета санкций против Ирана
11:02  Между Россией и Индией пролетел китайский истребитель. КНР поставила в Пакистан самолеты с двигателями из РФ
10:56  Из Османа ударил фонтан. В Туркмении нашли самое крупное месторождение газа
10:54  Генштаб Киргизии возглавил кореец Борис Югай
10:48  З.Курманов: В бедной Киргизии пойдут за кем угодно. От фундаменталистов до фашистов.
10:44  Бывший депутат казахстанского парламента возглавил российскую авиакомпанию
10:29  "Это мое личное решение". Новую киргизскую оппозицию поддержала Пугачева
10:23  Х.Рафсанджаниев: Демократия, исламисты и нефтяные контракты
10:20  "DW" > Границы как помеха торгово-экономическому сотрудничеству. Транспортные коридоры в ЦентрАзии
10:17  Будапешт предпочел каспийскому газу российский. Нарушив европейскую солидарность
10:02  В Китае созданы самые длинные в мире "олимпийские" автобусы. На 300 человек
09:51  А поджог рейхстага? Узник "Гуантанамо" Шейх Мохаммед признался, что организовал 11 сентября 2001
09:50  ВВС > Проект новой резолюции по Ирану "согласован"
09:35  С.Каримов: "Будь соотечественником, но не пятнай Родину". О вреде чтения узбеками лживых сайтов
09:30  "Они осознали..." Х.А.Тураджонзода предлагает амнистировать всех бывших таджикских боевиков
09:26  Впервые в СНГ. В Баку благополучно родила женщина... без почек
09:16  Ваш доклад вдохновил нас, - "Правозащитный Альянс Узбекистана" благодарит Д.Буша (письмо)
08:52  В Бишкеке встанет памятник убитому депутату Баяману Эркинбаеву
08:23  Генерал Сухроб Касымов: "Жалею, что воевал против своих…" (интервью)
07:54  П.Искендеров: Иран теряет союзника. США хвалят Россию за Бушер
07:37  Генерал А.Чотбаев: "Доверия к власти Бакиева не осталось..." (интервью)
06:19  "АиФ" > Гуманоиды с севера. Кто такие "летающие обезьянолюди" древних китайских и индийских текстов
05:59  Вышел в сеть веб-сайт либеральной кыргызстанской молодежи - www.liberal.KG
02:10  Участники группы "Город 312" собираются вернуться в родной Бишкек
00:48  А.Таксанов: Узбекские власти используют грязные методы, чтобы скомпрометировать журналистку У.Ниязову
00:31  Еurasianet > Туркменистан. Как поднять провинцию?
00:28  Н.Еримбетов: "Казахи станут главной нацией в стране не тогда, когда их численность достигнет 90%"
00:04  В Намангане на 6 лет осужден член ЦС партии "Бирлик" М.Карабаев
Среда, 14.03.2007
23:43  Талыши выходят пикетировать посольство Азербайджана в Москве (анонс акции 15/03)
22:29  Премьер Пакистана в Ташкенте снова просится в ШОС
20:12  Китай ввел "строгое ограничение применения смертной казни"
19:03  О.Гуронов освобожден от должности Секретаря Совбеза Киргизии
18:40  Во мраке. Душанбе полностью обесточен
11:08  "Агым": Сыновья К.Бакиева тайно "откачали" из Киргизии уже $20 миллионов
10:55  Ф.Султанов: Танцы на "Титанике". Кыргызстанцы встречают вторую годовщину "революции"
10:43  Uzmetronom > Ремнем по одному месту. Узбправительство озаботилось безопасностью пассажиров
10:38  Пакостный "Доминатор". Немецкие конкуренты "заказали" узбекским правоохранителям атаку на российский комбайн "Дон"
10:02  В Афганистане создается новый альянс - "Национальный фронт" Мустафы Казими
10:01  Стяг удлиннен? Имя Сапармурата Ниязова удалено с президентского флага Туркмении
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
"DW" > Границы как помеха торгово-экономическому сотрудничеству. Транспортные коридоры в ЦентрАзии
10:20 15.03.2007

Нынешнее состояние автомобильных, авиа- и железнодорожных сообщений между странами Центральной Азии не обеспечивает эффективного торгово-экономического сотрудничества в регионе. Вопросы пересечения границ и открытия транспортных коридоров обсуждались на прошедшем в Душанбе заседании транспортников центрально-азиатских государств, Афганистана и Азербайджана в рамках финансируемой ООН Специальной программы для экономик Центральной Азии. Проблемы, связанные со свободным прохождением через границы грузового транспорта, в регионе были и остаются наиболее актуальными. Длительные процедуры прохождения контроля на границах, высокие ставки таможенных и налоговых сборов отнюдь не способствуют активизации региональной торговли. Вместе с тем, при чрезмерно жестком контроле в одних местах, в других допускается и вовсе бесконтрольный ввоз и вывоз товаров. Так, по словам президента Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Таджикистана Махмадали Шокирова, на таджикско-узбекской и таджикско-киргизской границах существуют несанкционированные пункты пропуска, через которые немалое количество грузов перевозится контрабандой. Отсюда коррупция и недопоступление средств в экономику, говорит Махмадали Шокиров. По его словам, необходимо определить статус каждого такого пункта пропуска:

- Существует несколько несанкционированных погранпереходов, которые используются автоперевозчиками и отдельными гражданами, которые ввозят грузы как на нашу территорию, так и в обратном направлении. Поэтому мы подняли вопрос о пограничных переходах, чтобы придать им определенный статус. Если это пункты международного значения, то только через них должны осуществляться международные перевозки или транзит. А если это двусторонние пункты пропуска, то международные грузоперевозки через них осуществляться не должны.

Замминистра транспорта и коммуникаций Таджикистана Худоер Худоеров призывает коллег выполнять взятые на себя обязательства в рамках подписанных государствами региона международных конвенций:

- Почти все республики Центральной Азии ратифицировали международные конвенции по дорогам, дорожным знакам, таможенным процедурам. Руководствуясь этими конвенциями, нужно упрощать пересечение границ. У нас, конечно, есть трудности, но эти трудности преодолимые.

Оптимизм замминистра транспортного ведомства Таджикистана можно было бы разделить, если бы временные рамки преодоления этих трудностей не переносились из года в год. Так, уже который год не находит своего решения вопрос об упрощении изнурительной и дорогостоящей для таджикских бизнесменов процедуры прохождения грузов через таджикско-узбекскую границу. Вступление Узбекистана в ЕвразЭС также не изменило ситуации. Узбекская сторона не торопится выполнять документы по упрощению таможенного и пограничного режима, подписанные в рамках этой организации. Да и на нынешнее заседание делегация из Узбекистана не приехала, отмечает Махмадали Шокиров:

- Почему-то узбекской делегации вообще на заседании не было. Мы двусторонние встречи с афганской и кыргызской делегацией провели, а сейчас вот ждем узбекскую, но что-то их нет.

Переговоры с узбекскими транспортниками так и не состоялись. По словам президента ассоциации автоперевозчиков Махмадали Шокирова, вопросы снятия погранично-таможенных преград между Таджикистаном и Узбекистаном поднимаются регулярно как по дипломатическим каналам, так и при каждой рабочей встрече. Однако "воз и ныне там". Более того, за последний год кабинет министров Узбекистана принял новые постановления, усложняющие прохождение товаров через территорию этой страны, говорит Махмадали Шокиров:

- В прошлом году со стороны кабинета министров Узбекистана были приняты ряд постановлений по вопросам получения грузов на территории этой страны, требования которых и без того усугубляют ситуацию. Они дают всего 3 дня на получение обратного груза, и чтобы этот груз получить в Узбекистане или отвезти его в третью страну, нужно получить официальное разрешение, причем, не где-то, а в кабинете министров. Если по каждой партии груза мы будем обращаться в кабинет министров, то, думаю, говорить о каких-то международных перевозках будет очень сложно.

>Неурегулированность таджикско-узбекских отношений в сфере транспортных коммуникаций наносит серьезный урон развитию многих отраслей экономики Таджикистана. Как говорят эксперты, похоже, для решения транспортно-пограничных вопросов необходим по-настоящему добрососедский политический диалог на самом высоком уровне.

Нигора Бухари-заде, Душанбе.
14/03/2007

Источник - Немецкая волна
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1173943200
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Сенаторы приняли Законы по поэтапной интеграции таможенных пошлин Армении и Кыргызстана к ставкам ЕАЭС
- А. Мамин встретился с главой французской атомной компании "Orano" К. Имовеном
- Крымбек Кушербаев провел заседание Комиссии при Президенте Республики Казахстан по вопросам противодействия коррупции
- Насколько Центральная Азия подвержена рискам землетрясений
- Более 5,6 тыс. этнических казахов получили статус кандаса с начала 2021 года
- Рассмотрено гражданское дело по иску Департамента экологии по Актюбинской области к ТОО "Парижская коммуна XXI"
- Рассмотрено уголовное дело
- Рабочий график главы государства
- Поздравление Первого Президента Республики Казахстан – Елбасы Нурсултана Назарбаева с праздником Ораза айт
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх