Кигачская переправа. Мост стоимостью почти 2 млрд. тенге свяжет Казахстан с Россией 10:41 25.04.2007
>Переправу через реку Кигач, разделяющую Атыраускую и Астраханскую области двух государств, планируется сдать в октябре этого года
Сегодня пограничную реку пересекают с помощью допотопного буксира с баржей. Заменить его должен современный автомобильный мост, возводить который начали в апреле прошлого года в соответствии с подписанным казахстанско-российским соглашением. Проектно-сметную документацию разработал Саратовский филиал АО "ГипродорНИИ". Как сообщил корреспонденту "КП" заместитель начальника Атырауского управления комитета развития транспортной инфраструктуры Минтранскома Арман Бекбосынов, общая стоимость строительно-монтажных работ составляет 361,221 млн. российских рублей. Из них доля России - 182,936 млн. рублей, доля Казахстана - 178,285 млн. рублей или 827,643 млн. тенге. Уже освоено 267,202 млн. рублей. Строительство ведется методом подвижки. Со стапеля на одном берегу реки смонтированный металлический каркас по опорам передвигают на место крепежа. Уже завершено 70 процентов работ по подвижке каркаса. Остается очистка, грунтовка и покраска моста. На данное время установлены все пять опор моста, проложены пролеты. Таким образом, оба берега соединены. Для дренажа производится отсыпка береговых конусов песком, который доставляют баржами из Волгограда. На следующем этапе мостовики начнут укладывать плиты на металлический каркас, бетонировать и асфальтировать проезжую часть и тротуары. Вообще, весь процесс возведения переправы разделен на три этапа: строительство с российской стороны, строительство собственно моста и строительство с казахстанской стороны.
ТТХ моста Общий вес металлоконструкций - 1268 тонн, протяженность - 370,67 метра. Ширина проезжей части - 7 метров, обочин - 2,5 метра.
Кстати Строительством подходов с казахстанской стороны занимается ТОО "Атырау-жолдары". Оно же возводит на нашей территории пограничный и таможенный пост с терминалами, который будет сдан в эксплуатацию со всем оборудованием. После открытия переправы пост заработает по принципу "Две границы - одна остановка".
Есен ТЕМИРОВ, Атырау 25 апрель 2007
|