"ПРИ" вместо "ТРАНС"

Под занавес прошедшей недели главы России, Казахстана и Туркменистана приняли решение о строительстве нового газопровода - прикаспийского. Это в какой-то мере ставит крест на планах Европы по осуществлению другого проекта - транскаспийского газопровода.

>Разница в приставках "при" и "транс" к общей части слова "каспийский" означает многое. Газопровод, который в будущем должен поставлять "голубое топливо" из Казахстана и Средней Азии на мировые рынки, пройдет, во-первых, по суше, а не по морю и, во-вторых, через территорию России, а не в обход, что дает ей реальные шансы сохранить за собой эксклюзивные позиции главного поставщика энергоносителей.
Чтобы лучше понять разницу между двумя газопроводами, напомним: транскаспийский маршрут должен охватить территорию пяти стран: Казахстана, Туркменистана, Азербайджана, Грузии и Турции. Эта идея может стать реальностью, если будет построен участок по дну Каспийского моря от Актау до Баку. Как известно, через Азербайджан, Грузию и Турцию строится Южно-Кавказский газопровод Баку - Тбилиси - Эрзурум, по которому газ из Каспийского региона идет в Европу.
Идею транскаспийского газопровода лоббирует Евросоюз, который в последние годы активно ищет новые пути доставки энергоресурсов в обход нашего северного соседа. После транзитных войн России с Украиной и Беларусью вопрос поставок голубого топлива для Европы стал жизненно важным. В случае подключения Казахстана к транскаспийскому газопроводу газ из Центрально-Азиатского региона может попасть на мировые рынки, минуя линии российского монополиста - "Газпрома".

В конце прошлого года главный идеолог этого проекта - комиссар Евросоюза по вопросам энергетики Андрис Пибалгс во время своего визита в Астану в интервью "ЭК" сказал: "Строительство транскаспийского трубопровода станет четвертым коридором для транспортировки газа в Европу и даст дополнительные объемы. Для нас важно, чтобы в этом был заинтересован сам Казахстан. Параллельно мы ведем переговоры с другими партнерами, которые будут принимать участие в этом проекте: Туркменистаном, Ираном, Россией и Азербайджаном".

Но события прошедшей недели ставят под сомнение эти планы. В Ашхабаде было принято решение о строительстве прикаспийского газопровода, который пройдет не по дну моря, а вдоль побережья, причем по территории только трех, а не пяти стран: Туркменистана, Казахстана и России, где он уже вольется вятранспортные сети "Газпрома", который в единственном лице ведет торговлю с Европой. Строительство нового трубопровода планируется начать уже в будущем году. И через пять лет объемы центральноазиатского газа через Россию должны вырасти до 30 миллиардов кубометров в год.
Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев, говоря о значимости нового газопровода, отметил, что это "чисто прагматический, коммерческий проект". Действительно, экономическая выгода просматривается для всех трех сторон. Россия, как было сказано выше, сохраняет эксклюзивные позиции главного поставщика энергоносителей. На многие годы она сохраняет за собой контроль над львиными объемами поставок голубого топлива из Казахстана и Туркменистана на мировые рынки. А это значит, что "Газпром" может и впредь единолично диктовать цену на газ для той же Европы.
Недаром, просчитав выгоду на перспективу, Россия после длительного этапа переговоров наконец-то согласилась закупать казахстанский газ по цене 145 долларов за 1 тысячу кубометров, тогда как раньше эта планка не поднималась выше 40-60 долларов. Тем временем последняя цена, которую "Газпром" установил для Евросоюза, уже давно превысила отметку в 220-250 долларов за 1 тысячу кубометров и, по мнению некоторых экспертов, скоро достигнет 300 долларов.

Астана тоже не останется внакладе от нового проекта - от транзита туркменского газа через свою территорию наша страна получит немалые дивиденды. К тому же Казахстан (да и Россия тоже) получают доступ к разработке нефтегазовых месторождений в туркменском секторе Каспия, что для нашей республики, учитывая тот факт, что все ее крупные месторождения распроданы, немаловажно.

Для самого же Туркменистана этот проект тоже выгоден. Газ является главным экономическим ресурсом страны. По официальным данным, его запасы составляют 22 триллиона кубометров. Ежегодно республика добывает 60 миллиардов кубометров газа, из которых только 14 миллиардов идут на внутренние нужды. Оставшаяся же часть добытого газа экспортируется в Россию, на Украину и в Иран. И хотя с "Газпромом" ранее было подписано соглашение о продаже 30 миллиардов кубометров газа, фактически российская компания забирала лишь 5-7 миллиардов кубометров газа в год. Это было связано с далеко не идеальным техническим состоянием имеющихся газопроводов и самой газовой промышленности южной республики. Эксперты полагают, что без крупных капвложений максимальная добыча газа в этой стране вряд ли превысит в будущем 47-50 миллиардов кубометров в год. Необходимые Туркмении инвестиции сегодня готовы вложить Россия и Казахстан. И если все пойдет, какязадумано, можно будет всерьез говорить оясоздании наяпостсоветском пространстве нового "большого газового союза".

P.S. Но! Несмотря на соглашение с Россией и Казахстаном, президент Туркмении Гурбанкулы Бердымухаммедов, отвечая на вопрос о судьбе транскаспийского проекта, сказал: "Это всемирный процесс диверсификации экспортных маршрутов. Данный проект не снят полностью с повестки дня".

№ 83 (16231) от 15.05.2007
Кульпаш КОНЫРОВА, Астана