Кодекс интеграции

Казахстан первым в мире взялся за создание глобального государственного документа - Транспортного кодекса. Вчера в Министерстве транспорта и коммуникаций прошло заседание "круглого стола", за которым обсуждался проект. Удачное его создание и внедрение - не только вопрос престижа, но и экономический шаг большой важности.

>Аналогов Транспортному кодексу в мире нет. Нашей республикой впервые предпринята попытка отформатировать под единый нормативный правовой акт сложнейшие общественные отношения в сфере транспорта и коммуникаций.
Сейчас транспортно-коммуникационный комплекс регулируют восемь законов. Так что цель проекта - не только во внешней обработке нормативного материала, но и в пересмотре всех имеющихся в отрасли норм, отмене устаревших, выработке новых, а также в восполнении пробелов в законодательстве.
- Принятие документа позволит не только урегулировать отношения в сфере перевозок, но и интегрировать транспортный комплекс республики в евразийскую транспортную систему, - подчеркивает вице-министр транспорта и коммуникаций Азат Бектуров. - Кроме того, это будет способствовать развитию самой отрасли, повышению ее конкурентоспособности за счет кластерного развития инфраструктуры.
В состав рабочей группы по разработке проекта кодекса вошли представители Минтранскома, нацкомпании "Казахстан темир жолы", международного морпорта Актау, Союза автоперевозчиков, Ассоциации горнодобывающих и горно-металлургических предприятий, других организаций.
Комментарии и рекомендации о сближении транспортного законодательства нашей республики с европейским дали зарубежные эксперты: они признали проект гармонизированным с нормами и требованиями Всемирной торговой организации.
На сегодня отработана та часть будущего кодекса, которая регламентирует основы транспортной деятельности. Ведется разработка глав Особенной части.

№ 83 (16231) от 15.05.2007
Владислав ШПАКОВ, Астана