Точка зрения на ядовитость

>Санитарные врачи предписали вагоны запретить. "Казахстан темир жолы" ответил – пусть ездят. В сезон отпусков, казахстанцев будут перевозить 150 китайских вагонов. В конце июня, госсанэпиднадзор признал эти вагоны опасными для здоровья. Руководство нацкомпании "Казахстан темир жолы" итогам экспертизы не поверило. Для перепроверки КТЖ пообещало нанять китайских экспертов. А казахстанские санврачи будут подавать иски в суд. О вагонах проблем, столичный корреспондент Информбюро, Адильхан Шайков.

Так торжественно месяц назад на казахстанскую железную дорогу запускали китайские составы. Дешевые, надежные и комфортные. Так отзывалось о новых вагонах на их презентации высшее транспортное руководство страны. Спустя время, звучат другие характеристики. Санитарные врачи называют вагоны ядовитыми. Проверка показала, что они небезопасны для жизни пассажиров.

АНАТОЛИЙ БЕЛОНОГ, ГЛАВНЫЙ САНИТАРНЫЙ ВРАЧ РК:
- Эти исследования нас просто шокировали. Одно дело, постоянные гул и шум, и другое дело - опасные для здоровья вещества - бензол, фенол, формальдегид… которые превышают допустимые нормы в несколько раз!

Санврачи вынесли постановление c требованием запретить эксплуатацию ядовитых вагонов. И даже обратились в суд. Но президент "Казахстан темир жолы" сегодня заявил, китайские составы будут колесить по казахстанским дорогам. А санврачам прямо указал, где, дескать, раньше были.

ЖАКСЫБЕК КУЛЕКЕЕВ, ПРЕЗИДЕНТ АО "КАЗАХСТАН ТЕМИР ЖОЛЫ":
- Наша позиция такая: надо было запретить вагоны, когда их ввозили еще на границе, а теперь нам не просто будет доказать китайской стороне, что эти вагоны вредны для здоровья!

Руководство КТЖ пригласило китайских специалистов, чтобы те провели собственную экспертизу вагонов. Железнодорожники больше склонны доверять им, чем отечественным санврачам. Тем временем в госсанэпидслужбе Республики заявляют, что вагоны завезены без их разрешения. Более того, китайские вагоностроители, якобы, не состоят в международном реестре, стало быть, их вагоны не проходят соответствующую сертификацию.

КЕНЖЕБЕК ШАЙСУЛТАНОВ, НАЧАЛЬНИК ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОССАНЭПИДНАДЗОРА НА ТРАНСПОРТЕ РК:
- В прошлом году, в июле месяце мы уже давали заключение отрицательное по этим вагонам!

Теперь санврачи надеются на казахстанские суды, а железнодорожники уповают на китайских специалистов. Но даже если санврачи Поднебесной забракуют продукцию, по сути, собственных товаропроизводителей, что маловероятно, то в "Казахстан темир жолы" все равно не намерены снимать вагоны с эксплуатации. Слишком много денег потрачено. И в лучшем случае, обещают заставить китайских производителей заменить ядовитые обшивки.
03.07.2007