КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Вторник, 24.07.2007
23:59  А.Силаев: Мушарраф-миротворец. Участие Пакистана в миротворческих операциях ООН
23:51  Казахстан: Итоги регистрации кандидатов в депутаты
23:49  Мы храмами не торгуем! Позиция Астанайско-Алматинской епархии Русской православной церкви
23:47  В горах Таджикистана погибла известная российская альпинистка
22:13  "ВБ" > Если мы такие богатые, то почему такие бедные? Энергосистему Кыргызстана может спасти только внешний инвестор
21:09  IWPR: Кыргызстан продвигает идею Объединенной энергобиржи ЦентрАзии
20:52  Кто ответит за второй украинский Чернобыль? Казахстанские версии

20:00  Е.Авдеева: Киргизия. Плата за вход, или Край непуганных олигархов
19:05  "КП" > Кыргызстан пытается обезопасить себя от иранского удара
18:38  Составлено генеалогическое древо Чингисхана за 800-летний период
17:45  В Астане будут собираться 30 тысяч автомобилей Nissan в год
16:42  Культуре Таджикистана не хватает качественных специалистов
16:29  Мужская доля. Казахстанцы... стремительно вымирают
15:40  "ИБВ" > Афганские беженцы в Пакистане - нерешаемая проблема
15:37  Н.Байрамова: Туркменской медицине до мировых стандартов еще очень далеко
15:36  В.Овчинский: От "красной мечети" до "миротворчества" в Ираке. Феномен терроризма глазами конспиролога
14:36  Армения-Иран: связи развиваются. Что намерен обсуждать в Ереване М.Моттаки?
14:31  Д.Сулеев: Инновационное развитие в России и Казахстане - деньги решают не все
13:29  Моего сына, капитана погранвойск, посадило Каракалпакское СНБ (обращение)
12:26  В.Пруссаков: Запад постоянно провоцирует мусульман
12:23  Баку и Ашгабат делят "Кяпяз". Азербайджан и Туркменистан взялись за решение "замороженных" проблем
12:21  Н.Бухари-заде: Лучше гор могут быть... О перспективах развития туризма в Таджикистане
12:19  Карагандинских шахтеров "Миттал" выпроваживает на пенсию досрочно
12:08  Uzmetronom > Шаг к процветанию в Узбекистане. Сколько еще?
09:06  Вини не Пух. Казахстанец А.Винокуров выиграл этап "Тур де Франс"
09:02  Шесть полос высшей категории. Н.Назарбаев лично проверил стройку 1-го казахстанского автобана
08:58  В.Ядуха: Латинизация Казахстана. В Астане снова обсуждают реформу алфавита
08:56  Euromoney утверждает, что казахстанский "ЦентрКредит" - лучший банк ЦентрАзии
08:44  МВД Таджикистана повязало 7 боевиков ИДУ, готовивших теракты
03:05  Б.Тыныбеков: О религиозной ситуации в Кыргызстане после "тюльпановой" революции
02:20  Д.Ашимбаев: Парад претендентов. Партии Казахстана в борьбе за новый Мажилис
00:59  З.Ахматова: Назарбаев уравнял автомобилистов в правах
00:56  "НГ" > В Киргизии завязали с госмонополией на алкоголь. Усиливается казахский бизнес
00:45  Пять бессонных ночей позади. Киргизстанские похитители требовали за двух казахстанских детей $180 тысяч
00:37  В Алматы компания "Кuat" пытается снести два православных храма
00:31  Грузины и французы тайно ищут золото на территории священного гумбеза "Манас" в Таласе!
00:28  ВВС: Экологи боятся, что Казахстан станет ядерной державой
00:10  Броненосцы пустыни. Казахстанские пограничники остановили вторжение отряда (540) узбекских черепах
00:05  В Казахстане на госуровне принят "культурный проект "Триединство языков"
00:01  В Дубае (ОАЭ) побит рекорд высотности для жилых зданий (есть 512 метров)
00:00  Я.Норбутаев: Варианты сентябрьские. Секундомер политжизни Узбекистана начал обратный отсчет
Понедельник, 23.07.2007
22:40  К.Бенедиктов: Будет ли война в Иране? Сейчас начать войну США не могут...
22:27  Newsweek: Междоусобная вражда в "Аль-Каиде". Триумф Мушаррафа оказался недолгим
20:07  Бердымухаммедов решил строить в Авазе нео-Вавилонскую башню
19:14  А.Мамедов: Пусть меня научат. Программа средней школы в Туркменистане в результате "образовательных реформ"...
17:34  Является ли Интернет-СМИ? "Таджикская" дискуссия
17:25  Libеration: Эрдоган, триумф мутирующего исламиста
16:57  Газовая декорация. Бердымухаммедов затуманил мозги Китаю
16:55  "DW" > Особенности туркменской национальной политики
16:47  В Таджикистане стал заметен рост промышленности
16:22  Ш.Ганиев: Милиция о милиции. Социсследование в Узбекистане
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Казахстан   | 
В Астане будут собираться 30 тысяч автомобилей Nissan в годВ Астане будут собираться 30 тысяч автомобилей Nissan в год
17:45 24.07.2007

Во всем мире давно извлекли пользу от работы индустриальных парков. Предприятия, развивающиеся в них, быстро встают на ноги. Они создают новые рабочие места и выпускают востребованный на рынке товар. Так, в Германии насчитывается 200 таких зон, в США – в два раза больше. Индустриальные парки в Юго-Восточной Азии удивляют не только количеством, но и размахом. К 2010 году Россия планирует построить только в Подмосковье 32 индустриальных парка, из них 7 будут многоотраслевыми. Эта идея Казахстану также не чужда. В Астане уже ведется строительство многофункционального и универсального индустриального парка. Он расположился на земельном участке площадью 600 гектаров. Директор ТОО "Центр индустриально-инновационного развития", активист общественного объединения "Жана Астана" Вадим Шакшакбаев рассказывает о настоящем и будущем индустриального инкубатора.

– На каком этапе находится строительство индустриального парка?

– Согласно технико-экономическому обоснованию проекта, начало освоения второй очереди парка предусмотрено к 2010 году. Однако с апреля этого года территория индустриального парка практически полностью распределена между инвесторами. Сейчас активно ведется строительство инженерной инфраструктуры, идет проектирование железнодорожных подъездных путей.
Напомню, что одно из основных направлений индустриальной зоны – это создание благоприятных условий для инвесторов, готовых вложиться в обрабатывающие секторы экономики, что позволит развить инновационную деятельность в Астане. Цель создания парка – насыщение локального и регионального, а также внешнего рынков конкурентоспособной продукцией наукоемких и высокотехнологичных производств. Мы надеемся, что эта продукция обеспечит высокие долгосрочные темпы роста экономики и сформирует новый имидж города как центра высоких технологий и стандартов качества.

– Предприятия какой отрасли получат прописку в индустриальном инкубаторе?

– По состоянию на июль этого года на территории парка планируется разместить 20 проектов с объемами инвестиций свыше 964,9 млрд долларов, объемом производства продукции 206,7 млрд тенге. Это в два раза превышает изначально планировавшиеся показатели. В результате реализации проектов будут организованы производства бетона, ячеистого бетона и изделий из них, сухие смеси и пластифицирующие добавки к бетону, агломерированный камень и мебель. А также заработает ряд производств: завод по сборке локомотивов, лифтового оборудования, эскалаторов и металлоконструкций. Начнутся строительства завода по сборке автомобилей торговой марки Nissan, завода по производству автомобильных шин премиум-класса и логистического терминала.
В целом сегодня парк определяет свою отраслевую направленность так: производство строительных материалов, машиностроение, сборочное производство, логистические услуги, а именно: контейнерные площадки.

– Каковы основные критерии отбора инвестиционных проектов?

– Выработано несколько критериев отбора. Среди них высокая технологичность, экологичность, существенная доля собственного передела. И, конечно, рыночная привлекательность продукта, планируемого к производству.

– Какие производства по выпуску современных материалов, изделий и конструкций, используемых в строительстве, будут развиваться в парке? Насколько это удовлетворит потребности строительного рынка?

– Анализ деятельности парка показывает постоянно возрастающее внимание инвесторов к производству строительных материалов. Особо следует отметить проекты ТОО BASF Construction Chemicals Asia. Они предусматривают строительство завода по производству строительной химии более 50 наименований, предоставление технического сервиса и решение проблем заказчиков, связанных с применением материалов BASF.
Основным отличием применяемого технологического процесса от используемых на других подобных производствах является его экологичность, так как в нем отсутствуют химические реакции с выделением каких-либо компонентов. В основном преобладают процессы растворения реагентов, а также отсутствуют какие-либо сбросы или сливы продуктов производства. ТОО "Медет–Тагам" предлагает строительство фабрики по производству агломерированного камня по технологии системы Bretonstone (Италия). Применяемые технологии и оборудование позволят получать относительно недорогую продукцию, не имеющую в СНГ аналогов по потребительским качествам. Среди них – прочность на удар, на изгиб, водопоглощение и удельный вес. Я уверен, что подобные производства обеспечат структурные преобразования индустрии города, увеличив доли строительных материалов в общем объеме промышленного производства. Это позволит нашей продукции быть востребованной на рынках всего Казахстана, ближнего и дальнего зарубежья. А это дает основание полагать, что в условиях "сужения" внутреннего строительного рынка производственную деятельность можно будет успешно осуществлять.

– После вступления Казахстана в ВТО смогут ли предприятия, развивающиеся в тепличных условиях, быть высокотехнологичными и передовыми в своей области, а главное, конкурентоспособными? Смогут ли они через пару-тройку лет занять свою нишу в мировом экономическом пространстве?

– Необходимо подчеркнуть, что индустриальная зона Астаны не является "тепличной зоной". Проекты предусматривают технологические процессы и уровень бизнеса, способные составить очень высокую конкуренцию в любых налоговых и таможенных режимах. А включение индустриальной зоны в состав специальной экономической зоны "Астана – новый город" позволит им в кратчайшие сроки, примерно два-три года, занять свою нишу на рынке стран СНГ.

– В последнее время были подписаны три очень важных меморандума. Когда эти производства будут запущены?

– Действительно, были подписаны три важных меморандума. Один из них предусматривает строительство завода по сборке автомобилей торговой марки Nissan. Проект реализуется совместно с китайскими компаниями "Онглори инвестментс Лимитед" и "Женг Жоу Ниссан аутомобайл компании Лтд.". Производственная мощность предприятия составит 30 тысяч автомобилей в год. Планируется вложить в этот проект 110 млн долларов. Также подписан меморандум развития долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества по вопросу совместной реализации инвестиционного проекта "Развитие шинной отрасли Казахстана". Его стоимость 200 млн долларов. Проектом предусмотрен выпуск экспортоориентированной шинной продукции с привлечением ведущих компаний мира и использованием современных, передовых технологий. Выпуск первых шин планируется уже в следующем году. Еще один проект связан со строительством локомотивосборочного завода по технологии лидера в этой отрасли американской компании General Electric. Подобный завод будет единственным на территории СНГ.

Любовь ПОДОЛЯК, Астана

Источник - Liter.KZ
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1185284700
Новости Казахстана
- Мажилис одобрил в I чтении новые подходы к размещению визуальной информации
- Казахстан и Германия намерены совместно развивать "зеленую экономику"
- Е. Тугжанов провел заседание Межведомственной комиссии по нераспространению COVID-19
- Маске – да, онлайн-обучению – нет
- Кадровые перестановки
- "Советское прошлое как сплошное бедствие"
- "Ак жол" требует провести полную ревизию выданного акиматами социального жилья
- Доверять или не доверять, вот в чем вопрос!
- Казахстан увеличит количество рейсов в Турцию, Узбекистан, Кыргызстан и Украину
- Школа и больница развалились через четыре года после ввода в эксплуатацию
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх