КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Четверг, 01.11.2007
23:09  Уволен глава МЧС Казахстана В.Храпунов
22:48  РБК > Русские брокеры идут в Казахстан. Чтобы инвестировать тенге в Россию
21:51  К.Зубков: Россия продаст свой нейтралитет. Война США с Ираном может быть выгодна Москве
20:43  А.Кадыров: Время собирать камни, или Почему бывшие андижанцы бегут из благополучной Америки?
18:22  О.Джапаров: Из кухарок – в криминальные авторитеты. В Киргизии грабят даже иностранных дипломатов
17:20  Россия вышла из Соглашения о согласованной политике в области транзита нефти в СНГ
16:58  "Чтобы в этот же день передавали новости...", - Г.Бердымухамедов недоволен работой местных журналистов
16:54  "DW" > Кому поверит Стокгольм - Каримову или беженцам. Бросит ли Европа узбеков на произвол судьбы?
16:03  У.Матеев: Каскад Камбаратинских ГЭС в Киргизии был задуман СССР для нужд всей ЦентрАзии
15:27  Узбекский боксер-чемпион Р.Чагаев выйдет на бой уже через 1-2 месяца и, возможно, в Ташкенте
15:23  Спецслужбы Украины возобновили "охоту" на узбекских беженцев
14:57  В.Ляганов: Гиннес удавился, узнав об узбекских рекордах
14:32  Л.Жолмухамедова: Осенняя психотерапия? Начинается предвыборная гонка в Киргизии
14:25  Н.Злобин: Новая эпоха жесткой конкуренции. Распад СССР продолжается
13:51  Комитет Нацспасения и партия ЭРК Узбекистана начинают акции протеста по всему миру (обращение)
13:40  М.Омаров: Побежденные победители. О некоторых "долгоиграющих" итогах референдума в Кыргызстане
13:32  Две нации – одна цель. В Астане появятся арабские небоскребы
13:30  О.Стеблова: Солнце всходит на Востоке. Казахстан сменит вектор своей нефтегазовой стратегии?
13:27  Gazeta.kz > Миллиарды - в пласт. Пробная закачка кислого газа в пласт на Тенгизе не удалась
13:16  НРС > В очереди за властью: лучше быть последним, чем вторым (обзор наследников лидеров СНГ)
13:12  Ф.Фукуяма: Обреченная на провал гегемония Америки.
13:02  С.Мамедов: НАТО отказалась охранять Баку–Тбилиси–Джейхан
13:00  И.Грошков: Москва надеется "обнулить" ядерное досье Ирана
12:56  В Кыргызстане создается Национальный альянс бизнес-ассоциаций
12:51  C.Бархударьян: Образование по-казахстански, и что мы имеем с этого гуся
12:43  Экстрасенсы разгадали тайну смерти Мурата Насырова
12:30  Самое красивое слово в мире - турецкое "Yakamoz"
12:23  Открыт веб-сайт посольства Таджикистана в КНР на китайском и русском языках
12:09  ЕС призывает провести расследование убийства журналиста в Киргизии
11:29  "Хороший, плотный диалог". Премьер России В.Зубков в Ташкенте
11:17  М.Аппакова: Турция - Ирак. Войну можно отложить, но не отменить
11:06  В Шанхае во время реставрации православного собора обнаружены уникальные фрески
10:37  Д.Сатпаев: Правило Антибиотика. В последнее время политический Казахстан живет в "двух измерениях"
10:35  Б.Адилов: "Постназарбаевский" период с позиции президента
10:20  "Тэ Хон Дан" не сдается. Северокорейские моряки скрутили... напавших на них сомалийских пиратов
01:44  "Arab News": Третья мировая война уже на горизонте?
00:46  "КП" > После "революции роз" Грузию ждет "революция белых повязок"?
00:41  К.Майер/П.Грегор: Катастрофа для всего мира. Если США нападут на Иран...
00:33  "Къ" > Все три Каспийских газотрубопроекта находятся в подвешенном состоянии
00:30  И.Финогенов (глава ЕвразБР): "Чем мы отличаемся от Мирового банка..."
00:27  М.Колеров: Без России водно-энергетическую проблему ЦентрАзии не решить
00:25  А.Асроров > Четвертым буду! Э.Рахмон грубо ошибся отказав Узбекистану
00:22  И.Эйдман: Как будет идти мировая интернет-революция (продолжение)
Среда, 31.10.2007
08:43  Вышел в сеть сайт газеты "Вечерний Алматы" - www.vecher.kz
08:34  Казахстанскую армию оденут в ткань "рип-стоп" от России и турецкие боты "Якуб Оглы"
08:30  Азиада – на двоих. Астана и Алматы вместе проведут зимние Азиатские игры 2011
06:11  Самоотверженные хотят своего президента. К итогам съезда узбекской партии "Фидокорлар"
06:08  Узбекская мечта ферганца А.Аллаерова: от дворника - до хокима
05:53  "ВПК" > Передача вооружения 201-й российской базы Таджикистану делает режим Э.Рахмона более дееспособным
05:39  Секретный визит. Зачем глава МИД России С.Лавров летал в Тегеран?
05:33  А.Куртов: Борьба за Каспий продолжается. Ситуация в регионе после саммита в Тегеране
05:20  В.Володин: Чиновники не хотят переселять россиян-соотечественников
05:15  Политдебаты писателя Багирова (роман "Гастарбайтер") с Машей Гайдар закончились стрельбой и дракой
05:08  В Азербайджане обезврежено уже 17 террористов-"ваххабитов". Среди них - офицеры и курсанты
04:59  В Таджикистане появится государственный "Исламский институт"
04:51  "Рейтер" > Киргизия подозревает в убийстве журналиста А.Саипова узбекские спецслужбы
04:01  Тимур Бекмамбетов: "В Голливуде прописки не нужно, приехал - уехал... "
03:25  А.Цыганок: Турецкий удар по курдам заденет Израиль
03:20  Ракетой по ракете. Россия в Казахстане тренирует свою ПРО
02:23  Н.Злобин: США и Россия на постсоветском пространстве - взаимное выдавливание или сотрудничество?
01:44  "Al Hayat": Щит-ловушка. Россия - не Ирак и не Иран, и ей совсем не нужен очередной карибский кризис
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Таджикистан   | 
А.Асроров > Четвертым буду! Э.Рахмон грубо ошибся отказав Узбекистану
00:25 01.11.2007

Таджикистан готов стать еще одним членом Таможенного союза. Однако на деле лоббирует транзитные маршруты и хочет быть связующим звеном между Китаем и Европой.

Как только первый заместитель начальника Таможенной службы Таджикистана Неъматбой Рахматов 18 октября публично озвучил стремление его страны вступить в Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана, стало понятно, что предложение об открытости этой интеграционной структуры для других государств на самом деле пиар-акция.

По большому счету, данное приглашение носит ярко выраженный выборочный характер по объективным и субъективным причинам. На самом деле говорить о полноценной интеграции Таджикистана говорить не приходится до тех самых пор, пока Узбекистан не снимет ограничения на узбекско-таджикской границе.

С другой стороны, официальный Душанбе стремится под шумок о желании стать членом Таможенного союза решить другие, не менее важные, задачи. Главная из них, стать транзитной страной, через которую пойдут китайские и европейские грузы.

Таджикистан пока нежеланный гость в Таможенном союзе (ТС). Он и останется таковым до тех пор, пока Ташкент не снимет фактическую блокаду Таджикистана. Визовый режим на узбекско-таджикской границе не позволит говорить о реальной интеграции Душанбе в ТС.

Таджикский лидер Эмомали Рахмон сделал грубую ошибку, когда переместил акцент в отношениях с Ташкента на Москву. Быть может, ему показалось, что дружба с Россией способна решить любую региональную проблему, главной из которых стала фактическая блокада со стороны Узбекистана. Андижанские события 2005 года и последовавшая затем переориентация официального Ташкента на Россию и Китай, вызвали в Душанбе волну ожиданий и надежд. Казалось, Ислам Каримов попал в ситуацию, когда не может вести самостоятельную политику, и будет делать то, что скажут в Москве. Сегодня ясно, что этим ожиданиям не суждено сбыться. Россия выбрала двусмысленную позицию, стремясь, с одной стороны, еще более обострить отношения Ташкента и Запада, а с другой, выждать, когда узбекский президент добровольно или под давлением уйдет со своего поста.

Отношения Запада и Узбекистана заморозились на уровне, когда ни та, ни другая сторона не собираются форсировать события и первыми делать резкие движения. Эскалации не произошло. В такой ситуации у Москвы есть две возможности вернуть свое влияние в Центральной Азии. Первая связана с тем, что Россия берет на себя роль посредника в улучшении отношений между Ташкентом, Брюсселем и Вашингтоном. Это предполагает, что Москва берет на себя и обязательства стать гарантом безопасности Ташкента и содействовать восстановлению добрых отношений Узбекистана с Западом. Как видится, такую перспективу в Москве всерьез не рассматривают. Вторая, и, как представляется, основная возможность заключается в стремлении России поставить у руля власти в Ташкенте своего ставленника. Такой опыт уже имеется. Эмомали Рахмон получил власть в стране благодаря воле России и содействию со стороны Узбекистана.

Ветка тутовника

Узбекистан согнулся под тяжестью идеологической борьбы с Западом, но так и не сломался. В свою очередь, Ислам Каримов, который напоминал до сих пор человека, загнанного в угол, постепенно выходит от состояния политической комы.

Если декабрьские президентские выборы в Узбекистане завершатся так, как многие этого ожидают, его уверенность в себе вырастет заметно. Многие аналитики полагают, что после декабря 2007 года узбекский президент займется решением одной-единственной задачи - подбором преемника и созданием условий, при которых тот сможет прийти к власти.

В принципе, можно сказать и так. Эта задача до сих пор не решена, и Каримову придется приложить максимум усилий, чтобы сохранить преемственность власти и собственную безопасность. Но нельзя сбрасывать со счетов его умение действовать в экстремальных условиях и лавировать в сложнейших политических лабиринтах. То, что сейчас он "тише воды и ниже травы" ровным счетом ни о чем не говорит. Он сумел сохранить статус-кво, и его не сумели реально интегрировать ни в ЕврАзЭС, ни в ОДКБ, ни в ШОС.

Тутовник имеет замечательное свойство гнуться, но не ломаться. Так и Узбекистан фактически согнулся, но не сломался. Понятно раздражение Эмомали Рахмона, когда на одном из саммитов он упрекал Россию в потакательстве Ташкенту. Мол, Узбекистан вступил в ЕврАзЭС, но так и не облегчил пограничный режим с Таджикистаном.

В свою очередь, Ташкент не спешит подписывать документы по ЕврАзЭС, а Москва, вместо того, чтобы поторопить, держит паузу. Это сильно нервирует Таджикистан, заставляя его искать альтернативу в другом месте.

Альтернативные маршруты

Эмомали Рахмон решил не ждать с моря погоды, а попробовать пробиться в других направлениях. Как показывает последнее время, сейчас Душанбе изо всех сил зондирует почву под магистральные выходы к пакистанским и китайским портам. Таджикистан хочет стать так называемым связующим межрегиональным звеном.

Недавно в Душанбе прошла конференция по перспективам развития трансазиатских и евроазиатских транзитных перевозок через Центральную Азию на период до 2015 года, организованная ООН и ОБСЕ. В ней принимали участие представители транспортных властей стран региона, а также дипломаты из России и стран Западной Европы, которые заинтересованы в свободном передвижении товаров из стран Юго-Восточной и Центральной Азии.

"Концепция конференции основывается на предположении, - заявил представитель Канцелярии Высокого представителя ООН Сандагдорж Эрдэнэбилег, - что региональная интеграция и сотрудничество позволит устранить барьеры в торговле и сократить операционные издержки, достигнуть наращивания экономического потенциала, всем этим внося вклад во взаимный экономический рост как стран, не имеющих выход к морю, так и стран, развивающих транзитные маршруты, тем самым, содействуя региональной стабильности и безопасности".

Именно на этом саммите министр транспорта и коммуникаций Таджикистана Абдурахим Ашур предложил свою страну как связующее транспортное звено между государствами, имеющими выход в море и не имеющим такового. "Таджикистан имеет возможность стать международным транспортным узлом", - заявил А.Ашур. И далее уже точно указал адреса, "мы уже сейчас конструируем ряд автодорог, которые обеспечат выход из Таджикистана к портам в Карачи (Пакистан) и выход к городам Китайской Народной Республики".

Как же без Европы, России и Китая?

По сути, с таджикской стороны идет подмена понятий. Публично заявляя об интеграции с Россией, Казахстаном и Белоруссией, официальный Душанбе преследует иные цели. Если идея соединения Китая и пакистанского порта Карачи осуществится, Таджикистан станет реальной альтернативой российско-казахстанского проекта сухопутного транспортного коридора между Европой и Китаем.

Пока большая часть товаров идет морским путем через Суэцкий канал в силу его дешевизны, хорошо отлаженной логистики и минимума мест, где осуществляется таможенный досмотр. Схема "от порта к порту" вполне приемлема для грузоотправителей и грузополучателей.

Российско-казахстанский проект автодороги "Китай-Европа" на самом деле самый короткий и экспортеры могут существенно выиграть по времени доставки грузов. Разумеется, Казахстан и Россия вполне способны построить автодорогу европейского качества, логистические центры, нарастить пропускную способность порта в Санкт-Петербурге. Однако во всей этой идеальной схеме есть свои недостатки. Логистические центры еще не означают грамотную логистику, а страновые риски могут оказаться непреодолимыми. Крупные транспортные компании Европы и Китая опасаются, что Россия и Казахстан не смогут обеспечить бесперебойное функционирование стратегической артерии и пересечение межгосударственных границ, по их разумению, может стать большой проблемой. Российско-казахстанский проект делает основную ставку на скорость доставки грузов, ибо по цене перевозки с морским транспортом конкурировать на сегодняшний день невозможно.

Душанбе хочет заинтересовать Китай и Европу

Политика - это искусство возможного. Душанбе фактически предлагает завязать на себя грузы по маршруту Китай-порт Карачи. Однако это вовсе не означает, что Таджикистан хочет стать страной транзита исключительно для китайских грузов. Европейцы могут тоже заинтересоваться этим маршрутом, ибо прекрасно понимают, что пропускная способность Суэцкого канала ограничена.

Если через пакистанский Карачи можно будет быстро доставлять грузы до Китая, то европейцы, надо полагать, с удовольствием воспользуются представленной возможностью в обратном направлении.

Конечно, российско-казахстанский коридор в теории весьма привлекателен, ибо проходит от западных границ Китая через Шанхай к порту Люньюньган на востоке страны, однако по срокам завершения китайско-таджикский коридор может существенно обогнать своего конкурента. Пока Казахстан и Россия только готовят ТЭО проекта и обговаривают условия работы коридора, Душанбе и Пекин работают, не покладая рук.

В Таджикистане в настоящее время китайские автодорожные строители строят ряд трасс, которые свяжут юг и север Таджикистана, а также центр с востоком республики.

Акрам Асроров

Источник - Газета.Kz
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1193865900


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Спикер Палаты подвел итоги работы Сената за сессию
- В Мажилисе наградили лауреатов премии "Парламент сөзі"
- По поручению Президента Правительством совместно с немецкими инвесторами будет построен международный грузопассажирский аэропорт в области Жетісу
- Олжас Бектенов обсудил с вице-президентом Tubacex Антоном Азлором перспективы реализации инвестпроектов в сфере промышленности
- Министр иностранных дел Казахстана прибыл с официальным визитом в Монголию
- Кадровые перестановки
- Министр обороны Казахстана принял участие в совещании ШОС
- В Генеральной прокуратуре обсудили глобальные вызовы наркобизнеса
- Агентством выдана лицензия новому банку
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх