Туркменские путейцы приступили к отсыпке основания будущего стального пути новой железнодорожной магистрали Север–Юг.
>Начало строительства положено от станции Берекет. Создаваемый транспортный коридор протяженностью почти 700 км соединит коммуникационные системы сразу четырех государств – России, Казахстана, Туркменистана и Ирана, что позволит в несколько раз увеличить грузооборот и товарооборот между этими странами.

Как передает корреспондент Turkmenistan.ru со ссылкой на Министерство железнодорожного транспорта страны, уже определен маршрут, по которому после завершения строительства железнодорожной магистрали пойдут поезда – от железнодорожной станции Узень на территории Казахстана через Кызыл-кай до железнодорожной станции Берекет, затем – по Западному Туркменистану, вблизи нефтегазовых месторождений Прикаспия до Этрека. В районе Гургена железнодорожный путь соединится с сетью иранских железных дорог. Новая магистраль будет построена за 4,5 года.

Этот коридор будет на 600 километров короче, чем существующий вход через Бейнау–Туркменабат–Серахс и сократит время нахождения грузопассажирских составов в пути на двое суток.

По своим масштабам и значимости строящаяся железнодорожная линия повторяет путь, столетия назад соединявший Восток и Запад. По вновь воссозданному транспортному и торговому пути грузы будут переправляться в страны Персидского залива, к Индийскому океану, вывозиться в Европу и другие регионы мира, отметили в министерстве.