Государственно-акционерная железнодорожная компания "Узбекистон темир йуллари" ("Узбекские железные дороги") на минувшей неделе приступила к серийному производству железнодорожных вагонов, сообщил "Интерфаксу" источник в руководстве компании.

Производство грузовых крытых вагонов и полувагонов развернуто на литейно-механическом заводе, входящем в структуру унитарного предприятия "Узжелдормаш".

Как ожидается, в 2008 году будет выпущено 200 железнодорожных вагонов, за ближайшие несколько лет выпуск дойдет до 300 единиц, а к 2015 году - до 1,5 тыс. вагонов в год.

Представитель компании отметил, что обновление парка подвижного состава, включа я приобретение, модернизацию и капитальный ремонт с продлением срока службы вагонов и локомотивов, а также строительство новых грузовых вагонов является одним из приоритетов работы компании.

Так, в настоящее время парк компании насчитывает 25 тыс. 712 грузовых вагонов, при этом средний износ составляет 50%.

В настоящее время узбекская железнодорожная компания разрабатывает проект создания СП по производству железнодорожных вагонов с российскими партнерами, в том числе с ОАО "Алтайвагон".

Общая протяженность железнодорожных путей в Узбекистане составляет 4,1 тыс. км. На железную дорогу приходится 66% грузооборота внутри страны и почти 80% от общего объема экспортных и импортных грузовых перевозок.

"Узбекские железные дороги" образованы в 1994 году после выхода из состава Среднеазиатской железной дороги. Компания на 100% принадлежит государству.