КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Понедельник, 17.03.2008
22:50  Посольство Таджикистана в Москве опровергает. Покушение на Путина готовил не таджик, а дагестанец из села Хрюг Астынского района
20:35  "РГ": Лозунг "Мы не будем дружить с Америкой" принес иранским консерваторам победу на выборах
18:09  Пойдут под суд. Участников антиамериканского пикета в Бишкеке скрутила милиция
17:54  Музыканта АВВА убило дверью на Балеарских островах
16:40  Акция протеста в Хороге: памирцы возмущены милицейским беспределом
15:37  Сербы забросали гранатами в Косово украинских полицаев ООН: 14 раненых
14:00  Массовые столкновения вокруг суда в Косовской Митровице: сербы колотят НАТОвских поляков

12:42  Г.Кенжегалиева: Генерал Чингисхан - служил царю и Отечеству (история в лицах)
10:48  Абсурд лучше, чем обман. Бывший казахский зять Киргизии написал умную книгу
10:22  Т.Чайка: Надежды и проблемы киргизского балета. Что показал фестиваль в Бишкеке
09:45  Daily Mail: Российско-таджикского "Шакала" Шахвелада Османова обвиняют в подготовке покушения на Путина и Медведева
09:34  Налоговая система Таджикистана: срочно требуются реформы!
09:24  Д.Горишный: Призрак панмонголизма к востоку от Урала
09:21  А.Шустов: Этнотерриториальные конфликты в Средней Азии
09:11  Власти КНР: солдаты не стреляли в тибетских демонстрантов
08:56  Н.Кожанов: Новые перспективы нефтяных отраслей иранской экономики
08:50  ВВС: Консерваторы победили на выборах в Иране. Больше всех от выборов выиграл аятолла Хаменеи
08:44  Ю.Жихорь: Доллар - это сырье. Для рублей и тенге
08:41  "НП": Икра - в монополию. Казахстан всерьез взялся спасать осетров
08:37  Рогунская ГЭС: Киев вместо Москвы?
08:35  Создание "альтернативного президента" Конституцией Киргизии не предусмотрено.., - интервью минюста КР М.Каипова
08:32  Е.Денисенко: ДЕМОны ДЕМОкратии. Что погубило Киргизию?
08:29  В Киргизии опять массовое отключение электричества. Теперь сдуло ветром
08:28  Красный Крест возобновил гуманитарную деятельность в тюрьмах Узбекистана
08:22  Asia Times: Уйгурский теракт - предупредительный выстрел для Пекина
08:17  И.Каримов отбыл с визитом к объединенным арабским эмирам
08:11  А.Дубнов: Сидящие на "трубе", или ЕЭП-2. Москва и Астана рисуют политический ландшафт в Украине
08:01  Если завтра война… Или о политике Казахстана на фоне стремительно ухудшающихся отношений России и США (круглый стол в Алматы)
07:58  Ствол заказов. В Казахстанском миротворческом батальоне обнаружена недостача пистолетов и боеприпасов
07:56  В Бишкеке издано полезное пособие для журналистов "Как освещать вопросы ВИЧ/СПИДа в СМИ"
07:48  В.Панфилова: Великий шелковый путь в современном исполнении. "Виза ТРАСЕКА" позволит снизить транспортные сборы и пошлины
07:44  Г.Михайлов: Киргизия снабжает всех китайскими товарами
07:43  Бомба на ужин в Пакистане. Сегодня в Исламабаде начнет работу нижняя палата парламента
07:40  "Зеленая" резолюция. Россия проголосовала в ООН против позиции Азербайджана по Карабаху
07:38  "ВН": Лох доложил об успехах. В Кремле совещаются по поводу новых цен на среднеазиатский газ
07:32  "НГ": 16 миллионов долларов за "Манас". Киргизия требует от США ликвидации военной базы
07:29  Н.Сурков: Иран бросил новый вызов Западу. Переговоров с "шестеркой" по ядерной проблеме больше не будет
07:22  Н.Аскер-заде: "Газпром" выбрал столицу для торговли. В Санкт-Петербурге будет создана газовая биржа
07:19  "МК": Что БУДде с олимпийскими играми. Приведет ли расстрел тибетских монахов к бойкоту Пекина-2008?
07:17  А.Лымарь: Когда город погружается во мрак… Бишкекские сумерки
07:15  А.Кацев: "Кыргызстан должен осознать, что в политике период многовекторности для него закончился"
07:11  Иранцы нашли место для либералов. Сторонникам реформ удалось пройти в парламент
07:09  "Къ": Буддийские монахи утратили невозмутимость. По Тибету прокатились беспрецедентные волнения
06:52  Бермудский бой. Уроженка Абая, россиянка Наталья Рагозина выиграла все чемпионские пояса по боксу
06:50  И.Велизаде: Проект длиной в десятилетие. Транспортный коридор Север–Юг откроется в начале 2010 года
06:27  В Иране закрыты девять журналов о жизни актеров. За содействие "идолопоклонничеству"
06:10  Служили России? В Бишкеке продолжается суд над старшими офицерами МО и спецслужб, обвиняемыми в госизмене
05:24  Немецкий ас Хорст Рипперт вспомнил, что в 1944 сбил самолет Антуана де Сент-Экзюпери
05:03  Принудительный детский труд в Узбекистане, - конференция правозащитников в Ташкенте (обзор)
04:26  Э.Гасанов: В Стамбуле ограблен банк - похитители... армянин и азербайджанец
00:29  Д.Нечитайло: "Аль-Каида" в глобализирующемся мире
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Кыргызстан   | 
Г.Михайлов: Киргизия снабжает всех китайскими товарами
07:44 17.03.2008

Киргизия: дороги, которые мы выбираем
95% всех перевозок Киргизии осуществляется по автомобильным магистралям. Общая протяженность автомобильных дорог в республике составляет 34 тыс. км, из которых твердое покрытие имеют лишь 7 тыс. Около половины всех грузов проходят по магистралям Бишкек–Нарын–Торугарт (Казахстан–Китай) и Ош–Сары-Таш–Исфана (Узбекистан–Таджикистан). Страна является перевалочной базой для китайских товаров. В 15 км от столицы находится крупнейший в Центральной Азии оптово-розничный рынок "Дордой". Отсюда продукция китайской промышленности идет в Казахстан, Россию, Европу. По словам премьер-министра республики Игоря Чудинова "мы, наверное, всех снабжаем китайскими товарами". Также по территории Киргизии проходит один из трех основных транзитных путей транспортировки наркотиков из Афганистана. В настоящее время Киргизия торгует с сотней стран мира, но почти половину товарооборота страны с зарубежными партнерами занимают государства – члены ЕврАзЭС.

Лишь 1% от объема торговли между Европой и Азией идет через Киргизию. Происходит это из-за слабости транспортной инфраструктуры, политической нестабильности, сложности процедуры перехода границ. Для Киргизии, где основная статья доходов государства (55%) – таможенные сборы, развитие транспортной сети имеет особое значение.

В результате обследования более 4 тыс. км дорог Киргизии Минтранс пришел к выводу – 2/3 магистралей находятся в неудовлетворительном состоянии, а восстановление асфальтового покрытия 1/5 дорог "практически невозможно". Ремонт, осуществляемый на бюджетные средства, недостаточен. Помогают в этом международные организации.

Платных дорог в Киргизии нет. В отдельных регионах страны с проезжающих взимаются экологические сборы. Через некоторое время ситуация может измениться – государство намерено ввести практику сбора средств за проезд по магистралям сначала с зарубежных автоперевозчиков, а чуть позже и с отечественных. Также платной должна стать дорога, которую строят казахские инвесторы. Она напрямую свяжет южную столицу Казахстана Алма-Ату с озером Иссык-Куль.

В то же время страна находится в железнодорожном тупике. На юге железная дорога идет в Узбекистан, на севере – в Казахстан, а внутренней сети нет. Подвижной состав практически исчерпал свой ресурс. Отчасти положение выправили поставки пассажирских вагонов из России. Киргизия – донор трудовых ресурсов, забитые мигрантами поезда отправляются из Бишкека в Россию практически каждый день. Объемы пассажирских и грузоперевозок растут с каждым годом.

Отдельную надежду Бишкек уже 10 лет возлагает на строительство железнодорожной магистрали Китай–Киргизия–Узбекистан. Однако из-за противоречий между участниками проекта и недостатка финансов идея создания нового транспортного коридора, который соединил бы Китай с Европой и Ближним Востоком через Центральную Азию, проект пока не реализован. По предварительным оценкам, в случае постройки магистрали Киргизия ежегодно могла бы получать только от транзита грузов 200 млн. долл. Сегодня международные переговоры по данному вопросу продолжаются.

На ближайшие 10 лет рассчитана программа Азиатского банка развития "Центральноазиатское региональное экономическое сотрудничество", согласно которой в Киргизии за 10 лет планируется воплотить в жизнь 11 инвестиционных проектов (5 из них – автодороги, 4 – железнодорожный транспорт и 2 – воздушный транспорт) на сумму около 1,6 млрд. долл. По оценкам экспертов, географическое положение Киргизии позволяет ей стать мостом между севером и югом континента, в частности соединив Туркестано-Сибирскую железнодорожную магистраль с автомобильными маршрутами через перевалы Барогиль, Хунджераб и Каракорум. Это даст возможность стране стать транспортным коридором между Западом и Востоком, Севером и Югом, связав два крупнейших рынка.

Григорий Михайлов
Бишкек
17.03.2008

Источник - НГ-Дипкурьер
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1205729040
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Мажилис одобрил в I чтении законодательные поправки по вопросам защиты прав ребенка
- Премьер-Министр РК А. Мамин провел заседание Инвестштаба
- "Ак жол" требует обеспечить защиту законных интересов инвесторов, возвращающих в экономический оборот активы разорившихся предприятий
- А. Смаилов провел заседание Штаба по реализации предвыборной программы партии "Nur Otan"
- Депутат возмутился провалом программ по цифровизации в Казахстане
- Кадровые перестановки
- "Ак жол" предлагает Комитету госдоходов рассмотреть вопрос о синхронной отмене отчетности, дублирующей параметры СНТ
- Все силы на борьбу с достижениями
- Заработная плата преподавателей вузов повысилась в Казахстане
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх