Жана Или будет круче Лас-Вегаса!

Как обещали в прошлом номере ("Каким же будет Жана Или?", № 16 от 18 апреля 2008 г.), в Межрегиональную земельную инспекцию по Алматинской области и г. Алматы мы отправили официальный запрос на получение информации, касающейся проектировки многофункционального туристического комплекса и городов-спутников. И уже на этой неделе побывали в Департаменте областного Управления архитектурой и строительством в г. Талдыкоргане. Официальные данные нам предоставили начальник управления Алик Едрисович Темирбаев и начальник отдела генпланов застройки территории Татьяна Максимовна Ковалева.

- Давайте вспомним те первые документы, в которых указывалась необходимость строительства Жана Или и новых городов-спутников Алматы?

- Первые документы, исходящие непосредственно от Правительства касательно развития Алматы в северном направлении, появились еще в 2005-2006 годах. И о новых городах-спутниках Алматы говорить стали именно с того периода, хотя тогда активно развивались другие города-спутники – Талгар, Есик, Каскелен. Но они не смогли в достаточной мере разгрузить большой мегаполис, да и северная его часть (в сторону Капшагая) оставалась неосвоенной. И с 31 июля по 1 августа 2007 года в областной алматинский маслихат с рабочим визитом прибыл глава государства Нурсултан Абишевич Назарбаев. Он посетил выставку градостроительных объектов, где, помимо 40 заявленных предложений, был впервые выдвинут на рассмотрение город Жана Или. Была затронута и необходимость строительства новых городов-спутников. В декабре 2007 года акиматом Алматинской области была разработана Комплексная схема градостроительного развития южного субрегиона, включающая Карасайский, Илийский, Талгарский районы и направление Алматы - Капшагай. В этой работе учтены все крупные прорывные проекты (в частности, Жана Или) и создание четырех городов-спутников Алматы. На заседании были рассмотрены предложения по инженерной и транспортной инфраструктуре пригородной зоны в увязке с основными магистралями Алматы. Со временем определился главный инвестор городов-спутников – Каспийский инвестиционный холдинг "Caspian Engineering Group" во главе с генеральным директором Александром Теном. Еще когда в Алматы развивались казино, стали говорить о средоточении развлекательных учреждений в одном месте, удаленном от города. Это место в последующем назвали Жана Или. А города-спутники в первую очередь призваны улучшить жилищные условия населения города Алматы за счет строительства 24,5 миллиона м2 жилья, создания медицинских учреждений для обслуживания населения, строительства учреждений дошкольного и школьного образования, 380 торговых объектов, 469 учреждений соцкультбыта, создания туристических комплексов, развития туризма и многого другого.

Три этапа застройки Жана Или

- Вы - ответственные за проектирование и разработку Генерального плана Жана Или. Можно ли уже сейчас сказать, когда планируется первая очередь застройки города? Во многих источниках приводится 2012 год. Так ли это?

- Однозначно сказать нельзя. Очень много факторов со стороны и государства, и инвесторов, которые еще нужно оговаривать. Государство должно обеспечить внешнюю инфраструктуру (подведение к городу электроэнергии, воды), геодезические разработки. И после инвесторы уже смогут осваивать территорию. Проект курируется республиканскими ведомствами, наблюдается строжайший контроль со стороны аппарата Президента и с самого первого этапа главным в вопросах Жана Или является Министерство туризма и спорта. На настоящий момент генеральный план находится на рассмотрении не только у нас, но и в Капшагае. Оба ведомства дадут ответ в течение месяца. Затем план направят на рассмотрение на Государственную комплексную градостроительную экспертизу, и после множества утверждений различных областных комитетов землепользования будет проведен тендер на застройку многофункционального туристического комплекса Жана Или.

- И все же, на сколько очередей будет поделено строительство и как оно будет рассчитано по территории?

- Жана Или планируется построить на территории 11 000 га. Первоочередная зона – прибрежная к водоему, займет 3500 га. Здесь расположатся развлекательные заведения, пляжи. В этот же период будет построена городская магистральная дорога – 8-полосная автомобильная трасса от Жана Или до Капшагая. Вторая очередь строительства будет включать в себя 2050 га, на которых планируются социальные объекты, коммунальная зона. И самая последняя, третья, очередь на 7450 га будет с коттеджными застройками. Пока даже условно мы не можем сказать, к какому году будут сданы в эксплуатацию каждая из частей города. Все зависит от условий внешней инфраструктуры.

Круче Лас-Вегаса

- Но ведь уже имеются разработки планов южно-корейских и китайских инвесторов? Могут ли они воспользоваться внешней инфраструктурой, уже имеющейся в Капшагае?

- Но тендер еще не был объявлен! Да, инвесторы этих стран проявили наибольшую активность к Жана Или. Китайские инвесторы имеют мощные туристические комплексы по всему миру. Но к нам также приезжали представители компаний из США и других стран. Не стоит забывать о том, что наибольший интерес к будущему Лас-Вегасу имеют наши казахстанские инвесторы, которые совсем недавно имели успешный игорный бизнес все в той же южной столице. А относительно инфраструктуры, то первым делом нужно думать о разработке месторождения подземных вод и строительстве новой ГЭС, потому что из Алматы и Капшагая воду и электричество протягивать нецелесообразно.

- Вы говорите, что Жана Или – Лас-Вегас. Значит здесь будет процветать игорный бизнес, который запретили в Казахстане?

- Жана Или даже лучше Лас-Вегаса! Ресурсный потенциал Алматинской области гораздо богаче. На этой территории стоит отметить наличие водохранилища, автомобильной и железной дорог, природных памятников, таких, как Чарынский каньон, "поющие барханы", Алтын-Емельский национальный природный парк, урочище Тамгалы с наскальными изображениями, Заилийский Алатау.

- А каким город будет? Что в нем будет лучше существующего американского города развлечений?

- Пятизвездочные отели, развлекательные и игорные заведения, рестораны, в области культуры - картинные галереи, музеи, выставочные залы. Для спортивного досуга будут построены теннисные корты, поля для гольфа, ипподром. Территорию Жана Или планируется разделить на 5 основных зон: они будут расположены последовательно по мере их удаления от водохранилища: пляжный отдых, отдых короткого и длительного назначения, территория развлечения, селительная (жилая) и производственная территории.

- Нам известно, что планируется строительство аэропорта международного значения. Чтобы можно было не останавливаясь в Алматы, сразу же попасть в новый туристический комплекс Жана Или?

- Да, аэропорт действительно будет. Предложение такое поступило от авиакомпании "Саяхат". Севернее Жана Или на 10 км предложена площадка под строительство аэропорта. Это очень хорошее место, где практически никогда не бывает туманов. Туристы будут иметь возможность прямых рейсов на туристический комплекс Жана Или.

Каким будет Жана Или?

- Какие еще объекты существуют в Генеральном плане?

- На центрально-планировочной оси, идущей перпендикулярно от водохранилища до аэропорта, будут расположены главный пирс, водное лазерное шоу, пляж, центральный сквер, конгресс-холл, центральная площадь, транспортный узел с автомобильными и железной дорогой (включая авто- и железнодорожный вокзал), финансовые и бизнес-центры.

В архитектурно-планировочную ось входит существующая магистраль автодороги, но и новые будут прокладываться. А дорога Алматы - Усть-Каменогорск будет пересекать территорию центра комплекса в направлении с юго-запада на северо-восток. Протяженность дороги через Жана Или составит 27 км. Ядром этой композиции станет овальный автотранспортный узел, где будут размещены деловой и игровой центры.

Продолжение, пожалуйста, читайте в следующем номере. Мы расскажем о зонах Жана Или, на которые условно будет поделен комплекс. О планируемых очередях застройки с указанием первых объектов и дальнейших планов. Мы также ознакомим вас с планами по строительству четырех городов-спутников Алматы, первый из которых будет начат уже в этом году и через него пройдет Большая алматинская кольцевая автомобильная дорога (БАКАД). У нас теперь все самые новые подробности строительства Жана Или и городов-спутников…

№ 17 (731), 25 апреля - 1 мая 2008