Международная конференция ГУАМ

Двухдневная Международная конференция "ГУАМ-Транзит" начала вчера работу в Баку. В ходе конференции будут обсуждены нынешнее состояние транзитного коридора ГУАМ, усовершенствование его потенциала и привлечение международной поддержки и инвестиций, пилотные проекты в рамках коридора ГУАМ и перспективы увеличения грузопотока, унификация систем пограничного и таможенного контроля, ряд других вопросов. Конференция организована министерствами иностранных дел и транспорта Азербайджана при содействии секретариата ГУАМ.

Для участия в конференции в Баку прибыл генсек ГУАМ Валерий Чечелашвили, национальные координаторы ГУАМ, руководители соответствующих министерств и ведомств, бизнес-кругов государств-членов ГУАМ, стран-партнеров, международных организаций и финансовых структур.

На церемонии открытия конференции выступили национальный координатор ГУАМ, первый заместитель министра иностранных дел АР Араз Азимов, заместитель министра транспорта АР Муса Панахов, заместитель министра энергетики Грузии Нино Енукидзе, заместитель министра транспорта Молдовы Павел Унтура, генеральный секретарь ГУАМ Валерий Чечелашвили и посол Японии в Баку Масамитсу Оки.

Более 7 млрд. долларов будет вложено в предстоящие пять лет в развитие транспортной инфраструктуры Азербайджана. Об этом сообщил на открытии конференции замминистра транспорта республики Муса Панахов. По его словам, эти капвложения будут использованы для дальнейшего совершенствования транспортных коридоров, проходящих через Азербайджан. "В частности, мы собираемся вложить солидные инвестиции в модернизацию железной дороги в западном, северном и южном направлениях, проложить по тем же маршрутам скоростные автомагистрали", - сказал он, попутно похвастав, что в минувшем году транспортники страны впервые доставили по назначению 167 млн. тонн, более трети из которых пришлись на транзитные грузы.

Говоря о перспективах развития транспортных коридоров на территории стран ГУАМ, Панахов выделил два маршрута - Баку-Тбилиси-Карс и Баку-Тбилиси-Поти-Одесса-Кишинев. "Прокладка первого из них позволит создать беспрепятственную доставку транзитных грузов из Центральной Азии в Турцию по железной дороге, второго - расширить возможности комбинированных перевозок в Европу через Украину и Молдову", - особо отметил чиновник. При этом он подчеркнул, что "реализация столь амбициозных планов требует согласованной транспортной и тарифной политики, гармонизации законодательной базы, расширения информационной сети, упрощения таможенных процедур при пересечении грузов через границы государств организации".

При этом Панахов отметил, что нерешенность проблемы территориальной целостности ряда стран ГУАМ является сдерживающим фактором для развития транзитного коридора Восток-Запад. "Решение конфликтов поспособствует установлению мира и восстановлению прерванных транспортных связей, которые на сегодняшний день являются сдерживающим фактором из-за которого Азербайджан теряет миллионные доходы. В условия мира транспортная инфраструктура станет наиболее конкурентоспособной и безопасной", - резюмировал Панахов.

А генсек ГУАМ Валерий Чечелашвили отметил в своем выступлении на конференции, что в целом транспортный коридор организации состоит из трех компонентов. Первым среди них он назвал железнодорожный маршрут Баку-Поти, протяженностью 900 км, который используется сейчас в основном для доставки на мировые рынки нефтепродуктов из региона. "В ближайшие годы для обновления инфраструктуры этого направления только в Поти будет вложено порядка 200 млн. долларов, что позволит довести грузопоток через этот порт до 45 млн. тонн в год против 7 млн. нынешних", - отметил он. Чечелашвили выразил желание в перспективе видеть Баку-Поти как единый компонент ТРАСЕКА.

По его словам, страны организации придают также большое значение развитию морских переходов на направлении Грузия-Украина. "Пока здесь действует паромная переправа Поти-Одесса, а в перспективе предполагается наладить такое же сообщение между Поти и Керчью", - сказал Чечелашвили. Еще одним важным транспортным сегментом на территориях стран ГУАМ он назвал маршруты Одесса-Кишинев и Одесса- Киев с последующим выходом на границы Евросоюза. Генсек считает, что "транспортная стратегия, сформулированная странами ГУАМ, позволит их маршрутам выдержать конкуренцию с другими коридорами".

Валерий Чечелашвили подчеркнул транзитную роль стран-членов ГУАМ для Европы. Он предложил обсудить на пленарной сессии конференции, а также на уровне правительств вопрос строительства многополосных автомобильных дорог и железнодорожных разъездов между Азербайджаном и Грузией. Предметом обсуждения также может стать предложение по созданию свободной экономической зоны в Поти. Чечелашвили отметил необходимость разработки Стратегии по развитию транзитного потенциала ГУАМ в северном и южном направлении.

Преимущество стран-членов ГУАМ заключается в большой степени интегрированности интересов - страны этой организации имеют единые принципы, единую систему ценностей, сказал Чечелашвили. "Это создаст основу для сотрудничества, в частности, в транспортном секторе. Есть много неиспользованных возможностей, чтобы реализовать их, необходима согласованная, хорошо скоординированная работа между странами", - отметил генсек в своем выступлении на конференции "ГУАМ-Транзит".

Коснувшись Бакинского саммита ГУАМ-2007, он сказал, что саммит сформулировал основную задачу ГУАМ - мобилизовать потенциалы государств для создания пространства стабильности и интеграции в Каспийско-Черноморском регионе. Транспортная составляющая этого пространства имеет важное значение. "Если посмотреть на карту Европы, видно, как мало пространства занимает ГУАМ, но одновременно это малое пространство очень важно не только для наших стран, но и для наших внешних партнеров", - сказал Чечелашвили. С точки зрения безопасности транзитного коридора маршрут ГУАМ по сравнению с другими альтернативными - северным и южным маршрутами - не хуже, а по многим компонентам превосходит их по уровню стабильности, сказал Валерий Чечелашвили. "Безопасность, скорость и тарифы - вот три основных компонента, которыми мы занимаемся в нескольких рабочих группах на бакинской конференции "ГУАМ-Транзит", - сказал он.

А заместитель министра иностранных дел Азербайджана Араз Азимов отметил, что начавшаяся конференция ГУАМ является уже второй по счету из трех, запланированных Азербайджаном на нынешнюю весну. 15-16 апреля в Баку прошла международная конференция "Принципиальные основы урегулирования конфликтов на территориях государств ГУАМ". Сейчас идет вторая по счету - "ГУАМ-Транзит". "А третья конференция в рамках Организации за демократию и развитие - ГУАМ будет посвящена обсуждению направлений развития организации и будет носить название "Стратегия и развитие", - сказал Араз Азимов. По его словам, на очередной конференции будут обсуждаться политические, экономические и другие вопросы. "Однако основной целью конференции станет определение того, какими себя видят страны ГУАМ в условиях сегодняшней глобальной интеграции, как собираются участвовать в этих интеграционных процессах, какими видят свои шаги, с какими трудностями сталкиваются, и каким образом сообща собираются их решать", - отметил Азимов.

Р.ОРУДЖЕВ
30.04.2008