КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Среда, 28.05.2008
21:45  В Москве вышла книга "ХХ век глазами женщин Узбекистана",- рецензия Б.Мусаева
19:00  "Взгляд": Американцы утверждают, что Россия и Китай перехватили у них господство в небе
18:26  И.Мударисов: А все-таки она прекрасна! (ответ Э.Гасанову)
18:02  Бишкек. Новый набор на бюджетное отделение ДипАкадемии России (условия)
17:34  "Литер": ПодКАПали под спикера. Главу парламента Кыргызстана погубила роскошь
17:25  Известный казахстанский археолог Н.Подушкин обвинен в антиисламском богохульстве
17:04  Гьянендра сдал корону. Непал стал Республикой

15:15  "Русский базар": Шанхайский кастинг. Состав участников ШОС в ближайшем будущем скорее всего будет расширен
14:47  Le Monde: МАГАТЭ требует у Ирана больше информации по его ядерной программе
14:40  Дж.Лиллис: Россия-Казахстан. Медведев принял эстафету у Путина
14:38  В.Гук: Пятнадцать процентов глухоты. Зов российских солдат в Таджикистане пока не услышан
14:25  С.Турсунов: Зарвавшийся спикер. Мадумаров почти лишился своего теплого кресла в киргизском Кенеше
13:39  Главным памятником Атырау должна быть не статуя султана Бейбарса, а...
12:52  В Узбекистане создан аппарат для лечения больных с помощью солнечной энергии
12:47  Таджикские пастухи покидают 37 горных ущелий, уступленных Э.Рахмоном Китаю
12:42  Нурани: Иран и Сирия крепят союз, дело за Арменией. "Ливанская игра" становится международной
12:34  А.Мыскина: Город под землей. Секретные туннели в Алматы, по слухам, существуют еще с царских времен
12:13  "МК": Как в Непале монархия пала. Эверест будет теперь республиканским
11:38  Скончался известный киргизский политик и кинорежиссер, народный артист КР Дооронбек Садырбаев
11:29  В.Портяков: Модель развития Китая создает проблемы для соседей
11:19  А.Шустов: Россия и Китай в Центральной Азии - конкуренция или сотрудничество?
11:14  В.Божко (МЧС Казахстана): "Киргизским сейсмологам я бы посоветовал быть более ответственными в своих заявлениях"
11:11  "ВПК": Дружба дружбой, а пограничные проблемы не решены. В ЦентрАзии вспыживают межгосударственные территориальные конфликты
11:08  Джалалабад. Активисту "Ак жола" А.Базарову отрубили голову "хизбуты"?
11:03  Куляб. Сухроб Лангариев пленен, его дом взят и разрушен
11:01  Есть приток на Западном Гараджаовлаке. В Туркмении открыта еще одна газовая залежь
10:47  La Repubblica: Ахмадинежад приезжает в Рим и просит аудиенции с Папой
10:37  Д.Шемратов: Война за каждую травинку. Засуха и полчища саранчи окончательно добили пастбища в Южном Казахстане
10:34  Д.Аркин: Рабочее бессилье. К чему приведут жесткие ограничения на ввоз гастарбайтеров в Казахстан?
10:15  М.Грэм: Счастьеобразующий. Киргизский Парламент - это та еще клиника
10:12  Н.Тер-Оганов: Газовый ОПЕК и геополитические расчеты Ирана
09:36  Проснумшись. Всеми забытый казахстанский национал-диссидент Х.Кожа-Ахмет попросил политубежища в Турции, Англии, Иране и Аравии
09:28  Таджикистан готовит к открытию первую свободную экономическую зону "Сугд"
09:12  А.Матвеев: Тегеран берет курс на региональную державность
09:00  К.Саудабаев (Госсекретарь Казахстана): "Интеграция может носить только прагматический характер, основанный на..." (речь)
08:48  "Къ": Таджикистан отстреливается от президента. Э.Рахмону оказали вооруженное сопротивление на местах
08:38  Б.Жамишев (минфин Казахстана): "Можно ранжировать министерства по состоянию коррупции" (интервью)
08:37  C.Мамедов: Шелковый путь на рельсах. Турция начинает строительство железной дороги в Грузию
08:35  "НГ": С шапкой по кругу. К.Бакиев обратился к работающим в России соплеменникам с просьбой вернуться домой
08:05  На Иран составили докладную. МАГАТЭ озабочена отсутствием информации о ядерной программе
07:20  Чистая прибыль "Кыргызнефтегаза" за 2007 г. составила более 3,1 млн долл.
07:09  С.Меринов: От олимпизма до буддизма. Позиция Далай-ламы на протяжении лет менялась
00:59  П.Гончаров: Ядерный дуализм Ирана. Ситуация вокруг ядерной программы снова стала напряженной
Вторник, 27.05.2008
21:52  Куляб. Таджикский спецназ никак не может взять дом-крепость Лангариевых
20:45  З.Бжезинский/У.Одом: Разумный подход к Ирану. Грубая политика "кнута и пряника" может сработать, если имеешь дело с ослами
17:30  "Евразийский банк" Казахстана сменил стратегию развития и председателя правления
15:12  С.Смирнов: Казахстан. Борьба "нанайских мальчиков" с дефицитом бензина
15:07  Б.Стадничук: Перевод неадекватен. Тернистый путь Абая к русскому читателю
15:01  В Алматы будет создана Национальная ассоциация защиты дольщиков
14:52  BPC: Кто станет новым торага (спикером) киргизского парламента?
14:27  Г.Исмуханова: В мире сект. Как шла "идеологическая бомбардировка" Казахстана
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
C.Мамедов: Шелковый путь на рельсах. Турция начинает строительство железной дороги в Грузию
08:37 28.05.2008

В ближайшие дни состоится церемония начала строительства турецкого участка железнодорожного сообщения по маршруту Карс–Ахалкалаки–Тбилиси–Баку (КАТБ), который задуман как транспортный коридор, соединяющий Восток с Западом в обход России. Этому проекту в регионе придается особое значение, и в церемонии примут участие официальные делегации Азербайджана, Грузии и Турции.

Как заявил "НГ" источник в транспортном ведомстве Азербайджана, в рамках проекта на территории Турции будет построен недостающий участок железной дороги протяженностью 76 км, который соединит стальные магистрали Турции и Грузии. Начать железнодорожное сообщение планируется в будущем году. К этому же времени Анкара обещает завершить реализацию собственного проекта "Мармарис" – строительство туннеля под Босфором, что позволит открыть железнодорожное сообщение в Европу.

Проект КАТБ является детищем президента Ильхама Алиева, поставившего перед собой цель превратить Азербайджан из нефтедобывающей страны в государство, которое станет транспортным мостом между Западом и Востоком.

По мнению местных аналитиков, КАТБ открывает новые возможности в контексте карго-перевозок между Азией и Европой. Путь в ЕС станет более коротким, чем существующая железная дорога между двумя континентами.

Проект КАТБ пропускной способностью до 15 млн. тонн грузов в год включает строительство ветки Карс–Ахалкалаки длиной 105 км, из которых 76 км – на турецкой территории, 29 км – на грузинской.

Любопытно, что этот проект был единственным, к которому международные финансовые институты не проявили интерес. Их решение не финансировать КАТБ инициаторы проекта восприняли как политическое. И Баку, больше всех заинтересованный в функционировании этой магистрали, согласился выделить Грузии кредит в 200 млн. долл. на строительство и реабилитацию грузинского участка КАТБ. Кредит, который Тбилиси компенсирует за счет доходов, полученных от эксплуатации железной дороги на своей территории, выделен на 25 лет под 1% годовых с возможностью продления срока его погашения.

При этом строительные работы на территории Грузии осуществляет азербайджанская компания "Азериншаатсервис". В соответствии с условиями тендерного соглашения, предусматривающего создание инфраструктуры на грузино-турецком участке дороги, в том числе строительство 1,2-километрового тоннеля и железнодорожной станции в Карцахи, "Азериншаатсервис" должна сдать работу до 1 октября 2009 года. Общая стоимость соглашения составляет 79 млн. долл. "Азериншаатсервис" приступила к работам в ноябре прошлого года. Тогда же премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил журналистам, что после реализации энергетических проектов Баку–Тбилиси–Джейхан и Баку–Тбилиси–Эрзерум строительство КАТБ обеспечит прямое транспортное сообщение между Каспийским регионом и Европой и ускорит интеграцию в Европу. "Это будет магистраль, на которой поезда смогут развивать скорость до 120 километров в час. Посредством этого проекта мы сможем осуществить грузо- и пассажироперевозки, он станет новым Шелковым путем на рельсах", – отметил турецкий премьер.

Следует заметить, проект оценивается в 422 млн. долл., с учетом сопутствующей инфраструктуры – в 600 млн. долл. Его реализация позволит обеспечить перевозку в год 10–15 млн. тонн грузов из Японии и Китая в Европу через Азербайджан, Грузию и Турцию.

Баку
28.05.2008 |
Сохбет Мамедов

Источник - Независимая газета
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1211949420


Новости Казахстана
- Мажилис принял закон "О производстве и обороте органической продукции" во втором чтении
- Олжас Бектенов обсудил с представителями банка Société Générale вопросы привлечения частного капитала в страну
- Олжас Бектенов заслушал информацию о проводимых противопаводковых работах
- Олжас Бектенов обсудил с директором по разведке и добыче ENI Лукой Виньяти реализацию совместных проектов и наращивание казсодержания на Карачаганаке и Кашагане
- Кадровые перестановки
- Казахстан примет участие в III форуме межрегионального сотрудничества в СУАР
- Министр иностранных дел Казахстана встретился с Государственным секретарем США
- Сенаторы: Реализуемые инновационные проекты оторваны от потребностей предприятий и реального сектора экономики
- О комиссии по выборам ректоров
- Кто наживается на деле Стати и вернутся ли потраченные сотни миллионов долларов?
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх