"Литер": Спасайся чем можешь. В авариях на казахстанских шахтах виноваты ноу-хау компании "Арселор Миттал Темиртау" 10:06 03.06.2008
Спасайся чем можешь В участившихся авариях на шахтах виновата новая система разработки компании "Арселор Миттал Темиртау"
Чрезвычайные происшествия в зоне Карагандинского угольного бассейна становятся если не нормой, то уж точно явлением регулярным. Однако горняки, увеличивая капитал зарубежного миллиардера, продолжают с риском для жизни извлекать из недр земли "черное золото". Несмотря на все заверения со стороны руководства компании "Арселор Миттал Темиртау", после уже отгремевших катастроф на шахтах практически ничего не изменилось. Министр по чрезвычайным ситуациям Владимир Божко вчера заявил депутатам, что упомянутая компания пренебрегает техникой безопасности ради сиюминутной прибыли. Более того, состояние спасательных служб по всей республике оставляет желать лучшего, не является исключением и столица нашего государства – Астана. По словам министра, для того чтобы иметь возможность успешно ликвидировать последствия аварий на шахтах, землетрясений, пожаров и наводнений, ведомству, ответственному за ликвидацию ЧС, нужно увеличение финансирования как минимум в два раза.
С такого заявления начал правительственный час в мажилисе министр по чрезвычайным ситуациям Владимир Божко. По его данным, система разработки, внедренная компанией, повысила производительность в три раза. Но сделала работу в шахтах еще более опасной. Компания "Миттал Стил" пренебрегает техникой безопасности ради прибыли. Такой ответ услышали от министра депутаты, попытавшиеся выяснить, отчего в Казахстане увеличилось количество аварий на шахтах и что с этим делать. – Мы вместе с компанией разработали план для предотвращения аварий. В него входит закупка нового оборудования более чем на 100 млн тенге и планируется дооснащение спасательной службы, – доложил парламентариям Божко. Авария на шахте "Тентекская" заставила и министра, и депутатов лишний раз обратить внимание на состояние спасательных служб по всей республике. По данным министра, к ЧП сегодня готовы не везде. К примеру, Астане грозят пожары и наводнения, предупредить и ликвидировать которые спасателям будет сложно. Согласно информации главного чеэсника страны, известная фраза: "Москва, спаленная пожаром" при определенном раскладе может быть применима и к столице Казахстана. На сегодняшний день на левобережье Ишима, где располагаются новые высотные административные здания и элитные жилые комплексы, нет ни одной противопожарной части. А своевременно доехать сюда из старой части города при постоянных дорожных пробках практически невозможно. – Сейчас на левом берегу строится пожарное депо, но по нормам в настоящее время в Астане не хватает семи депо, так как население города увеличилось в три раза. За все годы независимости ни в Астане, ни в Алматы не было построено ни одного пожарного депо, – подчеркнул Владимир Божко. Как оказалось, помимо угрозы вспыхнуть, как гигантский пионерский костер, административный центр молодой столицы может постигнуть и участь Атлантиды. По словам министра, по сей день сохраняется опасность заливания левого берега паводковыми водами реки. – Сейчас возводится плотина вокруг Астаны, так как столица под угрозой затопления. Раньше были случаи, когда весь левый берег затапливался, – сообщил он. Конкретный срок решения столичных проблем пока не оговаривается. В "кармане" МЧС и без того хватает незалатанных дыр. Наиболее остро встали вопросы об отсутствии в Западном Казахстане сейсмостанций и о создании на Каспии водно-спасательного отряда. – Это большая проблема. На должном уровне система сейсмонаблюдений сейчас есть только в Алматы. Остальные сейсмостанции закрыли из-за нехватки финансирования. Однозначно могу сказать и то, что наше министерство не готово к ликвидации какой-либо чрезвычайной ситуации в акватории Каспийского моря, так как у нас нет там никакой инфраструктуры, – заявил Владимир Божко. Он также подчеркнул, что за последние два года бюджет Министерства по чрезвычайным ситуациям практически не имел значительных увеличений. Поэтому, чтобы успешно ликвидировать последствия аварий на шахтах, возможных землетрясений, пожаров и наводнений, ведомству, ответственному за ликвидацию ЧС, нужно увеличение финансирования как минимум в два раза.
Александр КОНОНЕЦ, Астана
***
Загнанные в уголь Угольная промышленность всегда была и остается одним из опасных для жизни человека видов производства. Ни одна страна мира не смогла добиться 100-процентной безопасности труда шахтеров. Не потому, что шахтеры как класс никому не нужны, а потому, что специфика работы определена природными и техногенными процессами. Они не всегда подвластны технике безопасности, охране труда и тем правилам, которые выработало человечество, чтобы защитить людей. Это все равно, что по чьей-то указке запретить землетрясения. Нереально же? Если угольная добыча в последние годы обходится Казахстану чересчур дорого, впору задуматься: а стоит ли уголь как вид топлива чьих-то жизней? Безусловно, не стоит. Но уголь в Казахстане является основным видом топлива, и альтернативы ему пока нет. Если Россия за счет огромных запасов природного газа может отказаться от угля и, соответственно, человеческих жертв, то в Казахстане дело обстоит иначе. Закрыть все шахты за нерентабельностью нам мешают не столько скромные, по сравнению с Россией, запасы газа, сколько отсутствие возможностей доставки "голубого топлива" к потребителю. Газодобывающие регионы Казахстана – Кызылординская и Актюбинская области – с трудом организовали поставку газа по своим территориям, а о газоснабжении всех остальных областей говорить не приходится. Именно по этой причине 99 процентов сельчан в Казахстане не имеют других видов топлива, кроме угля. Законсервировать шахты при таком раскладе дел сегодня – все равно, что посадить на топливный паек всю страну. Этого допустить нельзя. А ведь у нашей страны есть масса других способов добычи элект-роэнергии и тепла, менее драматичных по природе, нежели уголь. Но альтернативные источники энергии у нас пока не прижились – они требуют оптимизации энергетической отрасли в целом. То есть вложения огромных денег. Например, миллионы киловатт энергии можно было бы получать с помощью ветра в Джунгарских воротах, об этом уже много раз говорили ученые и чиновники. Но в сфере практической реализации здравых теоретических идей до сих пор конь не валялся. Видимо, по вине все тех же денег. По сути сегодня добычей угля занимаются в мире только два государства – Казахстан и Россия. Донецкий угольный бассейн в Украине почти закрыт. Уголь перестал быть ценным видом топлива не из-за своей дороговизны или отсутствия залежей. Человечество изобрело более дешевый, экологически чистый и безопасный способ добывать энергию. Японцы, у которых нет вообще никаких месторождений, успешно живут за счет атомной энергетики и природных источников. Вся Европа "питается" либо за счет АЭС, либо за счет газа. И только Казахстан вместо того, чтобы шагать в ногу со временем, продолжает отправлять в никуда отцов, братьев, сыновей. Даже если нельзя совсем вычеркнуть со страниц современности профессию шахтера, то по крайней мере можно сократить до минимума их число. Ничего не мешает нам разобраться, какое количество угля необходимо стране для внутренних потребностей, а остальные шахты закрыть. Мы этого не знаем. Зато Миттал, владелец всего 5-6 шахт из 20-30 по стране, хорошо знает, что ему нужно. Происходящее плохо увязывается с показушной заботой госчиновников о горняках, которая проявляется только в дни трагедий.
Мурат МАШКЕНОВ, генеральный секретарь Конфедерации труда Казахстана 03.06.2008 03.06.2008
|