КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Вторник, 15.07.2008
21:47  С.Мамедов: Баку играет на альтернативных трубах. Борьба за энергоресурсы Каспия усиливается
21:38  Для получения российского гражданства необходимо будет сдать новый экзамен по русскому языку
21:33  НАСА: китайцы могут долететь до Луны до 2020 года
15:39  92,8% граждан Узбекистана поддерживают отмену смертной казни (соцопрос)
15:36  Вести.uz: Памирская лавина героина
15:33  В.Портников: Иранско-российский газ. О чем конкретно договорился Миллер в Тегеране
15:30  В Канаде вышло на DVD 7-часовое видео пыток 15-летнего Омара Хадра в американской тюрьме Гуантанамо

15:28  РБК: Россия вернется в Среднюю Азию. Через Казахстан
15:24  А.Мамадазимов: Холодное полугодие. Таджикистан - от заката до рассвета
15:21  "АП": ИННовации. Денежные переводы стали еще одной целью налоговых органов Таджикистана
15:19  Индийцы продолжают искать российскую нефть. У Imperial Energy появился новый потенциальный покупатель
15:17  Один "большой самолет" на двоих. Российская авиастроительная корпорация зовет на помощь китайцев
15:14  Казахстан готовит заявку на проведение зимних Олимпийских игр 2018 года
14:00  Н.Анаркулов: Киргизский Баткен заканчивает строительство автодорог, обходящих иностранные анклавы
13:32  Цена на туркменский газ для России и Украины превысит 400 долларов
13:16  "Къ": Алишер Усманов повернул на восток. "Металлоинвест" может объединиться с "Казахмысом"
13:12  Туркменистан приступил к осуществлению своей части проекта строительства Прикаспийского газопровода
13:08  "Особое внимание уделяется поддержке соотечественников", - новая "Концепция внешней политики России"
12:54  Послом Киргизии в Франции и Бельгии назначен Ж.Азылов
12:34  Н.Бордюжа: "ОДКБ не может становиться каким-либо "жандармом" для своих государств-членов" (интервью)
12:29  Кыргызстан с 14/07 возобновил экспорт электроэнергии в Казахстан. Но... по самому минимуму
12:19  А.Куанов: Электрошок. По Казахстану бродит призрак энергокризиса
12:16  Globe and Mail: Канадцы учатся на ошибках СССР в Афганистане
11:56  А.Храмков: Честный бизнес. Теперь казахстанское сырье будет продаваться за рубеж по рыночным ценам, а не по "льготным"
11:37  Ахмад Вали Масуд: "Афганцы – плохие слуги" (интервью)
11:01  "ХТ": Превращение идей во внутреннее убеждение людей. В Туркмении появилась "Идеология нового возрождения"
10:59  ТИПЧ: Восток Туркменистана охватила эпидемия брюшного тифа
10:49  Не более 10 голов в одни руки. Таджикские пограничники ввели ограничение на ввоз и вывоз скота
10:46  Лидер партии "Замандаш" М.Омуракунов возместил Киргизии ущерб за мебель (4,5 млн сомов) и вышел на свободу
10:09  Афганистан, Иран и Таджикистан договариваются о строительстве железной дороги
10:00  100 долларов за звонок из автомобиля. Правительство Казахстана берет под контроль дорожное движение
09:50  О.Горупай: Армии России и Казахстана - с едиными взглядами и подходами
09:46  А.Габуев: России предложили рыночную цену за Иран. Саудовская Аравия готова к подписанию крупных оружейных контрактов
08:11  Абайская Кувалда разбила Каменные руки. Наталья Рагозина отстояла титулы абсолютной чемпионки по боксу
07:54  "НГ": Тегеран "страшит", Вашингтон "пугается". Иранские ракетные испытания поразили "рыночную" цель
01:14  "DW": Талибы захватили четыре района в провинции Кунар
00:52  А.Шакур: Афганский разлом. Новая вспышка террора может быть связана с трубопроводной интригой?
00:20  "Власть": Во глубине монгольских руд. Унылая степь... Богатая степь
00:12  ВВС: Звезда "Барселоны" Самуэль Это"O уедет в Ташкент вместо Лондона играть за "Курувчи"?
00:10  В Кыргызстане будет создано отдельное агентство по реабилитации хвостохранилищ
Понедельник, 14.07.2008
23:49  В Иранском Хузестане открыто новое крупное месторождение нефти в 1,1 млрд баррелей
23:24  Власти Москвы запретили акцию секс-меньшинств у посольства Ирана
22:46  Э.Гасанов: Дураки и хитрецы. Большинство людей делится на две категории...
22:03  "DW": В Киргизии очередная вспышка заболевания сибирской язвой
21:54  "МК": Турецкий переворот. В антиправительственном заговоре официально обвинены 86 человек
21:48  Правительство Казахстана хочет создать "Зерновой стабфонд"
21:44  "Металлоинвест" узбека А.Усманова ведет переговоры о слиянии с Kazakhmys
19:06  Д.Аляев: Как быть узбекам без казахской муки?
16:46  Россиянка Вера Красова стала 4-й на "Мисс Вселенная-2008". Победила - Дайана...
14:01  Удокан в обмен на "Эрдэнэт". "Ростехнологии" получили доли в медных "Монголцветмете" и "Эрдэнэте"
13:46  А.Гривач: Триполи, Тегеран, далее везде. Миллер продолжает погоню за иностранными газовыми ресурсами
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
Один "большой самолет" на двоих. Российская авиастроительная корпорация зовет на помощь китайцев
15:17 15.07.2008

Самый амбициозный проект российского авиапрома - самолет МС-21, возможно, станет российско-китайским. "Мы знаем, что Китай запустил такой же проект под названием "большой пассажирский самолет", - сказал вчера президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. - В ближайшее время мы планируем провести консультации с китайскими коллегами о возможности совмещения этих проектов и создания совместного предприятия". Заявление было сделано в первый день работы авиасалона "Фарнборо-2008" - крупнейшей международной площадки, на которой раз в два года собирается весь цвет мирового авиастроения, чтобы ревниво оценить продукцию конкурентов и обсудить варианты превращения их в партнеров.

Г-н Федоров, впрочем, не сказал, что переговоры с китайцами о "скрещивании" МС-21 с большим китайским самолетом начнутся прямо в Фарнборо. Он вообще высказался об этой идее очень осторожно. "Пока рано говорить о реалистичности такого совмещения, - полагает г-н Федоров. - Два проекта несколько расходятся по срокам, и на уровне концепции, насколько я понимаю, есть различия".

Россия уже не в первый раз предлагает Китаю вместе строить большие самолеты. В 2006 году об этом публично заявлял тогдашний руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин. Отправной точкой совместной работы предполагалось сделать широкофюзеляжный дальнемагистральный российский лайнер Ил-96-300. Однако китайцы все же решили делать свой первый большой самолет не таким большим, а узкофюзеляжным. То есть как раз в размерности МС-21, который ОАК собирается выпустить на рынок к 2015 году.

Насколько большие надежды связывает российский авиапром с МС-21, говорят цифры, прозвучавшие вчера из уст г-на Федорова. Общую стоимость проекта он оценил в 150 млрд руб. (более 6 млрд долл.). Примерно половина этой суммы уже заложена государством в федеральной целевой программе по развитию отечественного авиастроения. Вторую половину ОАК намерена привлечь из внебюджетных источников, в том числе зарубежных. Производство МС-21 должно полностью изменить профиль Иркутского авиационного завода. Сейчас это предприятие выпускает почти исключительно боевые самолеты. А к 2017 году доля гражданской продукции (то есть в основном МС-21) там увеличится до 80%.

Головной организацией по проектированию МС-21 назначена корпорация "Иркут", сформированная вокруг Иркутского авиазавода. Вице-президент "Иркута" по этому проекту Андрей Матвеев вчера сообщил, что конструкторы ставят перед собой очень амбициозные цели. МС-21 должен потреблять на 25% меньше топлива, чем один из наиболее успешных современных самолетов этого класса - А320, выпускаемый европейским концерном Airbus. Как ожидается, будущий российский лайнер (в пустом состоянии) окажется на 15% легче А320 и потребует на 12-15% меньше операционных расходов.

Для достижения этих показателей, сказал г-н Матвеев, помимо снижения веса самолета за счет широкого использования композитных материалов потребуется еще новое качество аэродинамики (в которой советский и российский авиапром традиционно был силен) и новый двигатель (тут наши исторические успехи скромнее).

Поэтому вне зависимости от успеха переговоров с китайцами МС-21 должен будет опереться на широкую международную интеграцию. "В ближайшие месяцы будут объявлены глобальные тендеры на все основные системы и компоненты будущего самолета, - сообщил президент "Иркута" Олег Демченко. - Мы будем приветствовать создание с ведущими авиастроительными компаниями совместных предприятий, чтобы не только добиться высоких технических характеристик самолета, но и обеспечить его послепродажное обслуживание".

Объявить победителей этих тендеров г-н Демченко пообещал примерно через год, на международном авиасалоне в Ле-Бурже, который состоится в июне 2009 года. К тому же времени, по словам г-н Федорова, выяснится, присоединятся ли китайцы к проекту МС-21 или продолжат строить свой "большой самолет" отдельно.

----------------------------------------

Общее количество лайнеров, заказанных у компании Airbus, составило 525 самолетов каталожной стоимостью 62 млрд долл., сообщила пресс-служба компании. Заказы были размещены на следующие семейства самолетов: 335 заказов на семейство A320, 105 заказов на A330, 82 заказа на A350 и три заказа на A380. C учетом отказов от ранее заказанных самолетов число заказов, размещенных в Airbus в первом полугодии, составило 487 единиц. Кроме того, компания ожидает заключение еще ряда контрактов в рамках международного авиасалона в Фарнборо. Таким образом, общий портфель заказов Airbus составляет 3,7 тыс. единиц, из них 2,6 тыс. единиц - заказы на лайнеры семейства А320. Сейчас портфель заказов Airbus на самолеты А330 составляет 425 единиц. За первое полугодие 2008 года новая программа A350 XWB получила 82 заказа. Общее количество твердых заказов на А350 XWB накануне авиасалона в Фарнборо составляет 374 заказа от 23 покупателей. На лайнер А380 Airbus получил 192 твердых заказа от 16 покупателей. Пять лайнеров А380 уже поставлены заказчикам. ИНТЕРФАКС

Михаил КУКУШКИН, Фарнборо

15.07.2008

Источник - Время новостей
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1216120620


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Важно обеспечить исполнение поручений Главы государства по цифровизации: Маулен Ашимбаев
- Спикер Мажилиса посетил Бишкек с официальным визитом
- Олжас Бектенов обсудил с участниками заседания СИИ вопросы инвестиционного сотрудничества
- Что в имени тебе... Переименование городов вновь обсуждают в Казахстане
- Роман Скляр встретился с представителями компании Polpharma – SANTO
- Крупную партию сильнодействующих стероидов пытались незаконно вывезти из Казахстана
- Рабочий график гпавы государства
- Мажилис утвердил республиканский бюджет на 2025-2027 годы
- Вызывает сомнение компетентность лиц, отвечающих за национальную экономику
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх