Итальянская газета La Stampa сообщает, что вдали от ведущих нефтяных торговых площадок незаметно для европейцев прошла газовая атака, в ходе которой Россия оказалась повержена Казахстаном и Китаем. Издание утверждает, что Астана и Пекин решили бросить вызов Москве строительством двойного трубопровода. По мнению газеты, трубопровод Казахстан–Китай – только первый этап паназиатского проекта, целью которого "является вывод из игры России, ведущего мирового производителя, с ее государственным колоссом "Газпромом". При этом СМИ делает однозначный вывод, что трубопровод сильно не понравится Москве: "Ведь она утрачивает монополию из-за одной из бывших советских республик на самом большом в мире рынке, развивающемся самыми быстрыми темпами". Правда, La Stampa почему-то упускает из виду, что соглашение о строительстве газопровода было принято еще в прошлом году, причем гласно. А сам "Газпром" в ближайшие годы не начнет строительство своего трубопровода "Алтай", которому Казахстан–Китай гипотетически мог бы быть конкурентом.

Вчера стало известно, что подрядчиком ТОО "Азиатский газопровод" по проектированию, материально-техническому снабжению и строительству газопровода Казахстан–Китай стало АО "КазСтройСервис". Напомним, 9 июля в сорока километрах от Алматы состоялась торжественная церемония закладки первого камня и сварки первого шва будущего трубопровода.
Информация о начале строительства газопровода не была обойдена вниманием за пределами РК и КНР. В частности, российские эксперты неоднократно высказывали в СМИ свои предположения, что строительство газопровода Казахстан–Китай несколько ослабит позиции "Газпрома" в переговорах с Пекином по поводу строительства аналогичной магистрали "Алтай" из РФ в КНР. У партнеров есть разногласия по поводу будущей цены на газ. А без этого руководство "Газпрома" считает невозможным приступать к строительству трубопровода. Так как не получится просчитать рентабельность проекта. А с вводом в эксплуатацию трубы Казахстан–Китай россияне вообще не смогут быть монополистами на газовом рынке КНР, что даст возможность китайцам сбить цену на топливо. Таков лейтмотив большинства публикаций в российских СМИ. Причем эта тема довольно быстро потеряла в РФ свою злободневность.
На Западе же со временем этому факту, наоборот, стали уделять повышенное внимание. Европейские газеты делают основной акцент на том, что Астана повела себя не по-товарищески в отношении Москвы. Не только подставила ножку "Газпрому", но и вообще бросила вызов Кремлю. Например, на прошлой неделе итальянская La Stampa так и назвала один из своих материалов: "Китай и Казахстан бросают вызов Кремлю". В нем сообщается о битве за энергоресурсы, в которой Казахстан и Китай совместно одолели своего партнера по ШОС – Россию. Издание сообщает также, что это только первый этап паназиатского проекта, "целью которого является вывод из игры России, ведущего мирового производителя с ее государственным колоссом "Газпромом".
В общем, смысл этой и еще целого ряда публикаций в европейских и американских СМИ для нас кажется нелогичным. Уж слишком очевидно желание авторов всех со всеми перессорить. Тогда как на самом деле если тема строительства газопровода, по которому в перспективе пойдет 40 млрд кубометров туркменского газа, 10 из которых не попадут в Китай, а останутся в Казахстане, и должна волновать европейцев, то не по-гоголевски – как Иван Иванович поссорился с Иваном Никифоровичем. А если еще не поссорился, то непременно поссорится.
События последнего времени показывают, что в плане взаимоотношений России, Казахстана и Китая на газовом и других фронтах все нормально. Президент РК Нурсултан Назарбаев, например, только 8 августа встречался с руководством РФ и КНР. Причем в беседе с российским премьер-министром Владимиром Путиным оба политика подчеркивали, что рады тем темпам, которыми развивается сотрудничество двух стран во всех сферах. Это-то, возможно, и не устраивает определенные круги на Западе. Отсюда и сердобольные защитники Москвы, обманутой Астаной и Пекином.
Тем более что будущий газопровод Казахстан–Китай не станет камнем преткновения в обозримом будущем между тремя государствами. В данное время КНР экспортирует порядка 80 млрд кубометров газа в год. Туркменское топливо, которое пойдет по трубопроводу, не покроет даже половины этой потребности. Кроме того, на территории КНР в перспективе появятся магистрали, с помощью которых можно будет транспортировать сырье в Индию и Южную Корею. То есть России и всем центральноазиатским государствам-экспортерам хватит рынков сбыта, был бы газ. Здесь также следует учитывать и то, что китайская экономика – самая динамичная в мире. То есть с каждым годом потребность будет еще выше.
Возможно, что как раз это обстоятельство пугает европейцев. Так как начало строительства трубопровода Казахстан–Китай продемонстрировало Старому Свету, что среднеазиатские поставщики довольно легко могут обойтись и без европейских рынков. Речь идет не только о Туркмении с Казахстаном, так как Китай в данное время ведет переговоры и с Узбекистаном. То есть, как ни крути, Европа еще долгое время не сможет диверсифицировать российские газовые поставки. Хотя бы потому, что для нас в КНР короче маршрут и меньше затраты на транспортировку. А Украине, с учетом недавних заявлений ее президента Виктора Ющенко по поводу Черноморского флота, вообще сейчас трудно позавидовать – "Газпром" смог все же договориться с официальным Ашхабадом о покупке всего туркменского газа, экспортируемого в Европу, на российской границе. Причем по европейским ценам. То есть россияне потеряют часть прибыли на транспортировке через свою территорию, но зато смогут диктовать условия всем тем, кто заправляется из трубы.
Возможно, что на фоне таких перспектив еще не одно европейское СМИ постарается найти конфликт между евразийскими поставщиками и потребителями газа даже там, где его нет.

Игорь НЕВОЛИН, Алматы

***

Не дождетесь!
Учитывая то, что Казахстан и Китай являются наиболее важными стратегическими партнерами России, вряд ли следует считать соглашение между "КазМунайГазом" и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией относительно строительства и эксплуатации газопровода Казахстан–Китай явным "вызовом Кремлю". Во всяком случае, сомнительно, что обе страны основной целью данного проекта ставили именно "вывод из игры России", а сам проект – результат своего рода сговора против нее.
Прежде всего рассматриваемый газопровод является частью более масштабного проекта строительства газопровода "Центральная Азия" из Туркменистана в Китай. Соответствующее соглашение было подписано в июле 2007 года между КННК и "Туркменгазом". Казахстан в данном случае выступает как транзитный соучастник данного проекта, предоставляющий только свою территорию и соответствующие механизмы для прохода туркменского газа в КНР.
К тому же в мае того же года, то есть раньше указанного выше события, президенты Казахстана, России и Туркменистана подписали совместную декларацию о строительстве Прикаспийского газопровода. Затем данный документ был дополнен подписанным в декабре 2007 года аналогичным соглашением трех стран.
Таким образом, Россия и Китай в партнерстве с Казахстаном начали осуществлять собственные проекты, связанные с экспортом туркменского газа. Единственным камнем преткновения между ними может стать то, что в период эксплуатации Прикаспийского и "центральноазиатского" газопроводов Ашхабаду в какой-то момент придется разрываться между "Газпромом" и КННК. То есть если вдруг он не сможет выполнить свои обязательства перед Москвой или Пекином по поставкам определенного объема своего газа.
Вместе с тем такая вероятная перспектива носит чисто гипотетический характер. Пока же представляется, что Туркменистан благодаря своим солидным запасам газа в состоянии обеспечить нужным его количеством обоих зарубежных партнеров. В любом случае представляется сомнительным, что какие-либо сбои в работе газопроводов с его стороны внесут серьезные противоречия и разногласия в российско-китайские и российско-казахстанские отношения.
Нельзя сбрасывать со счетов и уже имеющиеся достижения в рамках сотрудничества Астаны, Москвы и Пекина в нефтегазовом секторе. В частности, это касается договоренности в мае 2006 года между президентами РК и РФ о том, что российская нефть, добываемая в Западной Сибири, будет транспортироваться в Китай через Казахстан по строящемуся нефтепроводу Атасу–Алашанькоу. Поэтому не исключено, что на каком-то этапе Россия или Китай смогут принять определенное участие и в соответствующих газопроводных проектах.
Что касается известной публикации в La Stampa, то налицо отражение интересов тех политических и деловых кругов Запада, которые стремятся столкнуть между собой с одной стороны Россию, а с другой – Казахстан и Китай. Хотя очевидно, что проект газопровода "Центральная Азия" составляет серьезную конкуренцию не столько Прикаспийскому газопроводу, сколько лоббируемому США и Евросоюзом проекту строительства Транскаспийского газопровода.
Не исключено, что эти круги опасаются возможных смычек интересов России и Китая. В любом случае львиная доля туркменского газа будет уходить этим странам, что способно сильно ударить по тому же Транскаспийскому газопроводу. В связи с этим можно предположить, что заинтересованные круги рассчитывают посредством подобных публикаций вызвать негативную реакцию Москвы и спровоцировать ее на оказание определенного политико-экономического воздействия на Астану и Ашхабад. Максимальная их цель в данном случае, видимо, если не сорвать полностью, то хотя бы попытаться приостановить на неопределенный срок реализацию "центральноазиатского" проекта и заодно спровоцировать серьезный конфликт между Москвой и Пекином. Однако с учетом изложенного выше вряд ли им этого удастся добиться.

Андрей ЧЕБОТАРЕВ, директор центра актуальных исследований "Альтернатива"
15.08.2008