Американские вооруженные силы имеют негативный опыт ведения боевых действий в Сомали (на фото - кадр из фильма "Падение "Черного ястреба"")

Вчера стало известно о беспрецедентной акции сомалийских пиратов. В воскресенье в Индийском океане был захвачен саудовский супертанкер с 2 млн баррелей нефти на борту. В мире всерьез заговорили о том, что пиратство на путях транспортировки углеводородов представляет угрозу международной безопасности не меньшую, чем действия "Аль-Каиды". Спасти мир от новой угрозы готовятся США, имеющие мощную военно-морскую группировку у берегов Сомали и опыт ведения боевых действий на территории этой страны.

Пиратский джекпот
"Масштаб содеянного просто ошеломляет",- заявил глава объединенного комитета начальников штабов США Майкл Муллен, комментируя захват супертанкера Sirius Star. Действительно, впервые в истории жертвой пиратов стало огромное судно, палуба которого по площади равна трем футбольным полям. Его дедвейт составляет 318 тыс. тонн - в три раза больше любого авианосца.

Нападение на Sirius Star было совершено 16 ноября в Индийском океане в 420 морских милях от порта Момбаса (Кения). Судно, перевозившее в США 2 млн баррелей нефти, принадлежало одному из крупнейших операторов танкерного флота Vela International (подразделение саудовского нефтяного концерна Saudi Aramco). Помимо ценного груза в руки похитителей попали 25 человек команды - граждане Великобритании, Польши, Саудовской Аравии, Филиппин и Хорватии. "Пираты сорвали самый настоящий джекпот,- отметил глава Восточноафриканской ассоциации мореплавателей Эндрю Мвангура.- Стоимость судна, которое только недавно сошло с верфи в Южной Корее, составляет $100-150 млн плюс груз нефти на $100 млн" (о внимании российских телеканалов к этому событию см. рубрику "Доступ к теле" на стр. 4).

На поиск Sirius Star были брошены все военные корабли, находившиеся в зоне похищения. Лишь вчера супертанкер был обнаружен у берегов Сомали. Представитель ВМС США Натан Кристенсен сообщил, что судно поставлено пиратами на якорь у сомалийского порта Харардере в 300 км к северу от Могадишо. Это стало окончательным доказательством того, что Sirius Star стал жертвой именно сомалийских пиратов.

Сомалийское побережье и так имеет славу одного из самых старых и опасных пиратских регионов в мире (наряду с Южно-Китайским и Карибским морями, а также Малаккским проливом). Однако в последнее время местные пираты бьют один рекорд за другим. В прошлом году они похитили около 100 кораблей, а с начала этого года уже 90 судов, 12 из которых с экипажами, всего почти 300 человек, удерживаются до сих пор.

В последние месяцы пираты просто сорвались с цепи. В конце сентября они захватили украинское судно Faina, которое по заказу украинской госкомпании "Укрспецэкспорт" перевозило в Африку крупный груз оружия, в том числе 33 танка Т-72, зенитные системы "Шилка" и гранатометы. За освобождение экипажа и судна с грузом пираты затребовали выкуп в размере $20 млн. Сейчас Faina блокирована кораблями ВМФ США, а переговоры об освобождении судна и 20 членов экипажа ведутся уже почти два месяца. За это время сомалийские пираты успели угнать еще несколько десятков судов, из них турецкий сухогруз Karagel и китайскую рыбачью шхуну с 24 моряками - на прошлой неделе.

Дерзкий угон Sirius Star стал кульминацией в этой череде похищений. Уже сейчас можно сказать, что этот инцидент будет иметь гораздо более серьезные последствия, чем все предыдущие случаи. Многие правительства, граждане которых были похищены за последние два года, вчера призвали мировое сообщество и Совбез ООН обратить внимание на ситуацию в Сомали и предпринять решительные действия для обуздания пиратства. А директор Центра информации о пиратстве Ноэл Чонг призвал ООН для спасения захваченных судов сформировать "международную коалицию", которая располагала бы крупными военно-морскими силами в Аденском заливе.

Все на борьбу с пиратством
Между тем мировое сообщество последние два года и так активно борется с сомалийскими пиратами. Инициатором этой борьбы стал Вашингтон. Первый ракетный эсминец ВМС США оказался здесь уже в феврале 2007 года, когда пираты захватили в Аденском заливе судно Rozen, доставлявшее в Сомали груз продовольствия по заданию Всемирной продовольственной программы ООН. Затем США направили в регион еще несколько кораблей.

Летом этого года на ситуацию обратил внимание Совбез ООН, принявший беспрецедентную резолюцию, которая позволила отправлять военные корабли в территориальные воды Сомали для борьбы с пиратством на совершенно законных основаниях. Согласно документу, страны, которые получат разрешение сомалийских властей, "могут входить в территориальные воды Сомали в целях пресечения актов пиратства". Текст этой резолюции был внесен Францией и активно поддержан США. Вслед за решением Совбеза количество американских военных кораблей в территориальных водах Сомали начало стремительно расти: фактически эту зону взял под усиленный контроль пятый флот ВМС США, базирующийся в Бахрейне.

Примеру США последовали другие страны Запада. В регион были направлены четыре корабля НАТО, представляющие Грецию, Турцию, Италию и Великобританию. Эти корабли охраняют доставку гуманитарных грузов в Сомали, которая осуществляется под эгидой ООН и других международных организаций. В октябре после захвата украинского сухогруза Faina c российскими моряками в составе экипажа Москва отправила к берегам Сомали сторожевой корабль "Неустрашимый", который две недели назад прибыл в регион и уже успел вступить в бой с пиратами ("Ъ" писал об этом 13 ноября).

Наконец, на прошлой неделе о формировании масштабной флотской группировки для отправки к берегам Сомали объявили и главы минобороны стран-членов ЕС. Координатором операции под кодовым названием "Атланта", которая будет первой военно-морской миссией ЕС, станет Великобритания. После этого побережье Сомали имеет все шансы превратиться в один из самых милитаризованных участков мирового океана. Конкуренцию ему мог бы составить лишь Персидский залив накануне американского вторжения в Ирак.

Новая "Аль-Каида"
Представители НАТО и США заявляют, что силовое освобождение Sirius Star пока не входит в их планы. Однако официальный представитель ВМС США Натан Кристенсен уже пообещал, что Вашингтон это дерзкое нападение так просто не оставит. В том же духе высказался и глава объединенного комитета начальников штабов США Майкл Муллен. Это означает, что в ближайшее время Вашингтон может заняться проблемой сомалийского пиратства уже всерьез.

Большинство американских военных экспертов указывает, что эффективное решение этой проблемы невозможно без ударов по территории Сомали, где находятся опорные пункты пиратов. Кстати, подобные удары уже наносились американской авиацией сравнительно недавно - в начале 2007 года. Тогда ВВС США поддерживали вторгшиеся в Сомали эфиопские части в борьбе против группировки "Объединенные исламские суды" (ОИС). В начале прошлого года благодаря американским авиаударам и вооруженной поддержке эфиопской армии правительство Сомали во главе с президентом Абдулахи Юсуфом Ахметом отвоевало у исламистов большую часть страны. Однако летом этого года боевики ОИС развили мощное контрнаступление, и сейчас под контролем правительственных сил остается лишь пара городов - даже некоторые районы столицы страны Могадишо перешли в руки исламистов. Вашингтон неоднократно заявлял, что для стабилизации ситуации в регионе, в том числе для эффективной борьбы с пиратством, необходимо первым делом побороть исламизм. Госдеп США называет ОИС рассадником терроризма и нестабильности в Восточной Африке и прямо связывает эту группировку с "Аль-Каидой".

Нынешнее нападение на саудовский супертанкер дает США прекрасный повод покончить с этим рассадником, проведя эффектную военную операцию. Судя по первой реакции мировой общественности на захват Sirius Star, подобная операция будет встречена в мире с пониманием и, возможно, поддержана кораблями других стран.

Между тем такая операция может иметь и серьезные геополитические последствия - как и многие операции, которые американские вооруженные силы проводили на Ближнем Востоке. Осуществляя ее, США не только нанесут сокрушительный удар по пиратству в регионе, но и установят контроль над путями транзита ближневосточных и североафриканских энергоносителей через Красное море, где ежегодно перевозится около 30% добываемой в мире нефти.

Разумеется, подобная операция нуждается в серьезном прикрытии. Обосновать вторжение можно угрозой, сопоставимой с могущественным призраком "Аль-Каиды". Кстати, подобные сравнения уже зазвучали. Так, вчера глава МИД Саудовской Аравии принц Сауд аль-Фейсал, говоря о необходимости совместного ответа пиратству в Сомали, назвал его "такой же страшной болезнью, как и международный терроризм". А схожие болезни требуют схожих методов лечения.

Александр Ъ-Габуев

19.11.2008