Властелин колец

Столичный изобретатель Серик Абдурахманов предлагает необычную кольцевую конструкцию электродвигателя, который позволит производить чрезвычайно дешевую энергию. В скором будущем этот, на первый взгляд, фантастический проект может найти свое воплощение под Астаной.

Серик Абдурахманов по образованию инженер-экономист, по призванию кибернетик. Окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта. За написание фундаментального труда "Общая теория систем" был приглашен в 1987 году на V Всесоюзный съезд философов. Также знаменит тем, что в 1986 году наладил в Целинограде контакт между двумя вычислительными машинами по телефонным проводам - фактически он создал модемную связь. За что даже получил двухкомнатную квартиру.
- Вызвал меня к себе тогда один генерал, - смеется Серик Абдурахманов. - Кабинет огромный, я самого генерала на том конце стола еле вижу. "Чего тебе надо?!" - сердито так кричит. Ну я понимаю, что он не ругать меня собирается, слишком уж большой человек. "Квартиру!" - говорю. "Будет тебе квартира!".
Изобретатель утверждает, что энергодефицит человечество испытывает из-за незнания законов природы. Скрытых источников энергии полно, главное - уметь ее заполучить.
- Вот вам такой пример, - говорит Серик Абдурахманов. - Берем современный подъемный кран и поднимаем 40 тонн некоего груза на высоту два метра. Если сделать технические расчеты, то мы увидим, что техника расходует на эту работу всего 120 килоджоулей. Но если мы эти 40 тонн уроним на землю, то мы по закону притяжения Земли получаем уже 800 килоджоулей. Понимаете? Просто "майна-вира" - и мы имеем 600 килоджоулей лишней энергии. Вся проблема заключается только в том, чтобы создать определенные условия или какую-то конструкцию, с помощью которой эту энергию можно было "забрать". Придумать ведь можно все что угодно. Но при этом нужно учесть и определенные критерии. Во-первых, необходимо рассчитать соотношение капиталовложений на киловатт мощности. Во-вторых, изготовление конструкции должно быть осуществимо. Есть экономические ограничения, социальные и прочие.
Сегодня Серик Абдурахманов готов сказать, что ему под силу создание электродвигателя, который будет не просто работать на непривычном для обывателя принципе, но и при этом окажется экономически выгодным.
- Мы берем просто трубу, соединенную в кольцо, и по ней гоняем стальные шарики, - в самых простых словах объясняет он принцип действия своего изобретения. - Если по трубе пустить обмотку, то движущиеся шарики будут создавать индукцию.
- А сами шарики как вы разгонять будете?
- А! Тут такой момент. Есть несколько способов привода. Во-первых, можно использовать гидравлический привод. Мы можем легко и быстро, создав большое давление, придать шарикам нужную скорость. Во-вторых, можно использовать электромагнитное притяжение. Те катушки, которые будут использоваться для производства электрической энергии, в определенный момент выступят как магниты. А есть и еще так называемая электрическая пушка. Если два отвода этих катушек выполнить в виде контактов, то шарик, пробегая по этим контактам, будет замыкать цепь. Как только он замыкает цепь, возникает эффект "электропушки" и шарик можно будет разогнать до третьей космической скорости. Конечно, нам такие скорости сейчас не нужны. Но чем больше будет скорость, тем больше и мощность двигателя. Мы можем создать мощность за счет массы, радиуса, но экономичнее всего - все-таки за счет скорости.
- То есть вы утверждаете, что затраты на "раскрутку" шариков будут с лихвой окупаться полученной энергией?
- Да. В момент раскрутки мы не снимаем энергию, мы просто вкладываем ее. А дальше двигатель уже начинает отдавать энергию, и мы начинаем просто немножко периодически его поддерживать импульсами.
- Это у вас не вечный двигатель случайно?
- Нет, не вечный (отмахиваясь).
- На что будут рассчитаны ваши двигатели? На снабжение энергией дома, района?
- Любые варианты! Тут ограничений практически нет. Вот для коттеджа, например, диаметр двигателя составит три-четыре метра. Причем он будет невысоким, а можно установить его вообще под землей. Прелесть его заключается в чем - это практически бесплатный источник энергии. Нет никаких эксплуатационных расходов. Ну только смазка там, ремонт, это естественно.
- Ну источник ведь будет не совсем бесплатным? На ту же раскрутку шариков тратиться придется.
- Бесплатным он будет по сравнению с сегодняшними затратами. Ну вот строят крупную гидроэлектростанцию. Капиталовложения составляют около трех тысяч долларов на киловатт мощности. В то время как мы предлагаем 500 долларов на киловатт мощности.
- А каков максимальный размер вашего двигателя?
- Да какой захотите! В Цюрихе же вот построили адронный колайдер. Сколько там у него радиус? Несколько километров?
- Что сейчас вам нужно, чтобы воплотить свою задумку в жизнь? Поддержка государства?
- Только деньги. Я просто жду первого оплаченного заказа.
- Сколько будет стоить такой двигатель, рассчитанный, к примеру, на коттедж?
- Считаем по 500 долларов на киловатт. Вам нужно 30 киловатт? Получается 15 тысяч долларов. Недешево, конечно. Но если учитывать отсутствие эксплуатационных расходов, то это нормально.
- Интерес к вашему двигателю кто-то уже проявил?
- Да, мой двигатель собираются поставить в поселке Новый мир, который строится под Астаной. Их не интересует, что я буду ставить, "кольцо" или "гидродвигатель" (об этом изобретении "ЭК" писал в 2007 году. - Авт.), главное, чтобы обеспечивал электричество. Насколько я понял по последнему звонку, там нужна мощность в 3 мегаватта. Значит, будем ставить одну на поселок.
- Это какого же размера будет станция?
- В пределах десяти соток все войдет.
- Какие-то особенные материалы нужны для ваших двигателей или все можно достать в Казахстане?
- У нас в Казахстане можно достать все! Ну есть там один узкий момент: Но это решается. Да, еще что плохо - нельзя использовать металлические трубы. Нарушается рисунок магнитного поля.
- Пластик?
- Пластик. Сейчас есть уже достаточно прочные пластики, можно использовать их.
- Есть такое популярное мнение, что проектов вечных двигателей много, но нефтяная мафия тормозит их продвижение.
- Кстати, да. Вот и гибель Николы Тесла объясняют также. Я в этом, например, не сомневаюсь. И я тоже чувствую на себе эти движения. Но тогда были 20-е годы, а сейчас у нас уже XXI век. И все понимают, что нефть не вечна. И чем раньше все мы от нефти уйдем, тем в лучшей геополитической ситуации окажемся. И это особенно актуально для Казахстана.

№ 279 (16665) от 27.02.2009
Илья ГУК, Астана