КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Пятница, 13.03.2009
22:53  Президент Медведев: год спустя (интервью Сергея Михеева Ботагоз Сейдахметовой)
19:50  Ю.Жихорь: Поворот нефтяных рек. Обратим мировой экономический кризис на благо Казахстана
17:06  Ректором Кыргызской медицинской академии назначен Аширали Зурдинов
16:17  Кироппозиционеры обвинили власти в "заказном политическом убийстве" Медета Садыркулова
14:40  П.Арабов: Китайское экономическое чудо с разоблачением
14:04  С.Кожемякин: Когда стареть опасно... Пенсионная реформа в Кыргызстане и ее последствия
13:36  Е.Авдеева: База "Ганси" уходит или возвращается?

13:22  И.Крамник: Россия и Китай - история оружейного контрафакта
13:11  П.Искендеров: "Южный поток" для всей Европы
13:09  Рик Розофф: "Восточное партнерство": последний штурм постсоветского пространства. Часть I
13:02  В.Скосырев: В Пакистане армия может снова взять власть. Сотни оппозиционеров брошены за решетку
12:58  А.Волосевич: "Хай Нозанин". Музыкальный феномен выживания бухарских евреев
12:52  Я.Науменко: На интернет и суда нет. Казнет входит в пору своего 15-летия
12:47  Антикризисный альянс. Шесть политпартий Казахстана подписали меморандум "об обеспечении социальной и политической стабильности"
12:44  С.Рахимбаев: Замкнутый круг афганского лабиринта
11:34  Узбекские ученые разработали прибор, позволяющий втрое увеличить скорость сварки металлов
11:29  Тело обожжено до неузнаваемости. В ДТП погиб экс-глава администрации президента Кыргызстана Медет Садыркулов?
11:26  К.Бакиев объявляет об "обновлении системы управления страной" (речь)
11:24  ТИПЧ: Туркменское ТВ преуспевает в навязывании единообразия не только в мыслях и взглядах, но и в одежде
11:11  Р.Султанов: В Ташкенте прошел театральный фестиваль, в поддержку ВИЧ-позитивных людей
10:40  Я.Заусаева: Иранский атомный гештальт. Ядерная программа стала визитной карточкой Тегерана на геополитической карте мира
10:38  C.Расов: Алтын, ЕНРЕ, ЕВРАЗ. Сначала тебя игнорируют, затем над тобой смеются...
10:20  "Le Grand Soir": Путин поставил на ноги большую и злую Россию-соперницу. За это его и ненавидит Запад
10:13  А.Дауталиева: Кыргызстан стягивается в Бишкек – последний оплот цивилизации
09:59  Идите на/в... Киргизская оппозиция отказалась от диалога с Властью
09:57  С.Правосудов: "Энергооружие". Энергетическое сотрудничество с постсоветскими странами зависит от их политической стабильности
09:50  Историк А.Амиржан-улы издал 2-томное исследование генеалогии казахского младшежузовского рода Таз
09:46  Обама отправил послом в Афган НАТОвского генерала Карла Эйкенберри
09:41  Г.Юлдашева: К новым интеграционным тенденциям в Центральной Азии
09:27  "Известия": База "Манас" - дорогие американцы, не надоели ли вам хозяева?
09:09  Д.Сатпаев: Эпоха транзитала. Площадка ЕврАзЭС была выбрана не случайно, поскольку...
09:05  Global Witness: Немецкий банк/Deutsche Bank причастен к ниязовскому террору в Туркменистане
09:04  Дж. Лиллис: Казахстан. Финансовый кризис раздувает пожар политического недовольства
09:01  "Къ": США объединят нации в НАТО. "Ансамбль демократий" может стать заменой ООН
01:46  "НГ": СНГ-2 под контролем ЕС. Россия может и должна составить конкуренцию Европейскому партнерству
01:15  В.Михайлов: НАТО едет в Афганистан через Россию. Прошел первый эшелон
01:09  "НВО": Китай создает аналог российского Су-33
00:58  Макс Бут: В Афганистане все не так плохо, как вы думаете. Я поражен глубиной несоответствия реальности репортажам
00:48  И.Рустамбек: В Кыргызстане началась охота на ведьм
00:44  "Time Magazine": Состояние иранской экономики уменьшает шансы на переизбрание Ахмадинеджада
00:35  В Бишкеке будет открыт парк для влюбленных
00:10  "Голос Украины": Великий скиф Будда - пророк, который не знал Бога? УкрТрипольская цивилизация старше шумерской и египетской
00:04  У бухаро-еврейского магната Леваева кончились деньги. Огромный котлован в центре Москвы вместо Тверской заставы
00:03  Бросивший ботинки в Буша иракский журналист Мунтадар аз-Зейди получил 3 года тюрьмы
Четверг, 12.03.2009
12:26  В.Волков: Две гильзы для одной пули. Из островка демократии Киргизия превращается в островок страха
12:23  Е.Черных: Какая валюта может сменить доллар - юань, евро или амеро?
12:21  Гейдар Джемаль: Будущее – за перманентной всепланетной гражданской войной? (интервью Дж.Сулееву)
12:14  "Ничего не открывается...". Хакеры атаковали Парламент Киргизии
11:59  "Из-за невыносимого положения...". Три армянских солдата дезертировали и сдались азербайджанцам
11:40  Генеральным секретарем ОЭС избран представитель Афганистана Яхия Мааруфи
11:34  Протесты переубедили минобраз. В Киргизии передумали вводить запрет на мусульманские платки для школьниц
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Афганистан   | 
В.Михайлов: НАТО едет в Афганистан через Россию. Прошел первый эшелон
01:15 13.03.2009

НАТО едет через Россию
Прошел первый эшелон с грузами для Международных сил содействия безопасности в Афганистане

Пока транзит грузов НАТО идет через базу "Манас".
Эшелон с первым невоенным грузом для Международных сил содействия безопасности (МССБ) в Афганистане прошел через территорию России, Казахстана и Узбекистана. Такие сообщения, появившиеся на лентах информационных агентств в первой декаде марта, не стали сенсацией. (О вопросе сухопутного транзита "НВО" писало еще год назад, в марте 2008 года.)

Впервые вопрос о возможности транзита грузов для МССБ был поднят еще летом 2007 года во время визита министра обороны РФ Анатолия Сердюкова в штаб-квартиру НАТО. Во второй половине 2007-го – первой половине 2008 года эта тема активно обсуждалась на различных уровнях: от экспертов до руководителей министерств и ведомств. И этот диалог не прервали даже югоосетинские события, после которых НАТО заявило о прекращении контактов с Россией.

Заинтересованность США и их союзников по МССБ в сухопутном транзите через постсоветскую территорию понятна. С начала операции снабжение группировки НАТО в Афганистане в основном шло по так называемому "южному маршруту", который пролегает через Пакистан. В силу сложившейся в Пакистане ситуации этот путь стал весьма рискованным. По данным военных наблюдателей, только в минувшем феврале из-за нападений боевиков США потеряли в регионе до 200 бронированных автомобилей, занимавшихся перевозкой грузов, и несколько десятков единиц бронетехники, сопровождавшей колонны. А действующий, в том числе и через постсоветскую территорию, авиатранзит становится поистине "золотым", если вести речь о доставке таких грузов, как пиломатериалы, офисное оборудование и гигиенические средства, необходимые для многотысячной группировки МССБ. Впрочем, надо отметить и эффективность авиатранзита.

Как заявил на недавней встрече со своим германским коллегой министр обороны России Анатолий Сердюков, с февраля 2004 года через Россию воздушным путем в Афганистан было перевезено 170 тыс. военнослужащих Германии и третьих стран.

В военно-политическом аспекте данный транзит выгоден и постсоветским государствам. Во-первых, они следуют положениям Резолюции Совета Безопасности ООН № 1386, призывающей все страны предоставлять Международным силам содействия безопасности "такую необходимую помощь, которая может потребоваться, включая транзит". Во-вторых, стабилизация обстановки в Афганистане, безусловно, скажется и на ситуации в постсоветских государствах. Причем не только тех, что имеют непосредственную границу с Афганистаном, – Таджикистане, Узбекистане, но и в соседних Казахстане, Киргизии да и в России.

По оценкам специалистов, принципиально маршруты наземного транзита для снабжения антитеррористических сил в Афганистане могут выглядеть следующим образом.

Первый: Польша или страны Балтии – Республика Беларусь – Центральная Россия (Смоленск, Тула, Пенза, Самара, Оренбург), далее по территории Казахстана (Илец, Кзыл-Орда) с выходом в Узбекистан (Ташкент, Самарканд). Затем возможны два варианта: через Термез в Афганистан или по железной дороге в Таджикистан, а далее на автомобилях через мост в Нижнем Пяндже в Афганистан.

Второй: Польша или страны Балтии – Республика Беларусь – Россия (после Самары поворот на Волгоград и Астрахань), далее по каспийскому побережью Казахстана (Атырау) через Туркмению, выход на территорию Узбекистана в Кундрата и снова два маршрута: через Термез или через Таджикистан в Афганистан.

Третий (водно-сухопутный маршрут): Санкт-Петербург – Волга – Каспий и далее железнодорожным транспортом через Туркмению в Узбекистан и Афганистан.

По информации, полученной "НВО" из военно-дипломатических источников, официальные переговоры США с потенциальными странами-транзитерами завершились к середине февраля. И к 1 марта была сформирована экспериментальная транзитная партия. В нескольких десятках традиционных 40-тонных морских контейнеров (эксперты говорят о 60–70 контейнерах) находилось продовольствие, офисное оборудование, пиломатериалы и туалетные принадлежности для МССБ.

Как сообщили НВО в Федеральной таможенной службе России, грузы, в рамках названного транзита, рассматриваются как обычные коммерческие и оплачиваться будут по той же шкале. И только "в уме" сотрудники ФТС РФ будут держать, что это грузы НАТО для Афганистана. Главенствовать же будет известный международный принцип: транзитный груз не досматривается, проверяется лишь целостность пломбы. Досмотр возможен только в случае получения серьезной информации о наличии в опломбированных контейнерах грузов, не включенных в декларацию.

Но названный выше объем, по информации наших военно-дипломатических источников, лишь пробная партия. США и их союзники просят организовать транзит 600 контейнеров в неделю, что соответствует примерно десяти эшелонам. Да и это не предел. В связи с планируемым увеличением воинского контингента в Афганистане США могут запросить увеличения объема перевозок.

И это еще не все. По оценке экспертов "НВО", начатый транзит может со временем дополниться военным. И расположенность к этому есть. Например, переговоры, начатые как о невоенном транзите, завершились транзитом… нелетальным. Да, в последнее понятие не входят вооружение и боеприпасы. Но горюче-смазочные материалы, различная специальная техника, как, например, разминирования, разграждения, инженерная, без которых сегодня немыслимы военные действия, уже могут доставляться сухопутным маршрутом.

По мнению ряда аналитиков, именно разрешение на сухопутный транзит и изменение его статуса послужили главным основанием возобновления отношений в формате Россия–НАТО.

Кстати, в возможном военном транзите, по мнению экспертов "НВО", также ничего сенсационного нет. Еще в апреле 2000 года было принято и до сих пор действует постановление правительства РФ № 306 "О транзите вооружения, военной техники и военного имущества через территорию Российской Федерации". В рамках реализации названного постановления в июле того же года было принято распоряжение правительства РФ об утверждении классификатора вооружения, военной техники и военного имущества, транзит которых осуществляется через территорию Российской Федерации. (См. приложение.)

Аналогичные документы, сообщили "НВО" в военно-дипломатических кругах, имеются и в других потенциальных странах-транзитерах: в Белоруссии, Казахстане, Узбекистане, Таджикистане, Туркмении.

В том, что последние могут дать "добро" на транзит не только нелетальных, но и военных грузов, эксперты "НВО" практически не сомневаются.

И еще одна деталь. Некоторые аналитики утверждают, что решению о сухопутном транзите в немалой степени обрадовались все, кто связан с афганским наркотрафиком, ведь контейнеры пойдут как в Афганистан, так и обратно. Шестьсот (а в перспективе и того больше) 40-тонных морских контейнеров в неделю – здесь есть где развернуться наркодельцам.

2009-03-13 / Виктор Михайлов

Источник - Независимая газета-НВО
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1236896100
Новости Казахстана
- Указ Президента Республики Казахстан от 30 июля 2021 года №634
- О ситуации на финансовом рынке в июне 2021 года
- Кадровые перестановки
- Заработная плата в ІІ квартале 2021 года*
- Политолог подвел итоги выборов сельских акимов в Казахстане
- Меморандум о взаимопонимании подписан между Правительством Казахстана и АО "АрселорМиттал Темиртау"
- Е. Тугжанов: Государство будет создавать все условия для работы ответственных объектов МСБ
- "Ashyq нас ни от чего не спас": владельцы мелких кафе против новых ограничений
- Обязательная цифровая маркировка обуви в Казахстане будет введена с 1 ноября 2021 года
- Ревизионными комиссиями проведен аудит по выявленным Счетным комитетом нарушениям
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх