В Казахстане началась реализация крупнейшего транспортного проекта "Западная Европа-Западный Китай" 08:45 31.03.2009
30 марта в правительстве с участием премьер-министра Карима Масимова подписаны соглашения о займах с Азиатским Банком развития и Европейским Банком реконструкции и развития на общую сумму 880 млн. долларов. Средства выделяются на строительство и реконструкцию магистрали международного значения, которая будет проходить через территорию Казахстана, и соединит Европу и Азию. Новый транспортный коридор - это как современный Великий Шелковый путь. Почти 8 с половиной тысяч километров современного дорожного полотна станут самым коротким маршрутом, который свяжет Европу и Азию.
Абельгазы Кусаинов, министр транспорта и коммуникаций РК: - Выгода этого проекта заключается в том, что если морским транспортом доставлять с Западного Китая в Западную Европу грузы, то это составляет 45 суток, если доставлять по действующему сегодня Транссибу, то это 14 суток, если доставлять по этой дороге, о которой мы сейчас ведем речь, то в общей сложности это составляет всего лишь 10 суток.
С появлением такого международного коридора, проходящего через нашу страну, очевиден рост транспортной инфраструктуры Казахстана. Это строительство различных придорожных кафе, гостиниц и станций техобслуживания. Кроме этого, реализация проекта "Западная Европа – Западный Китай" обеспечит новыми рабочими местами как минимум 50 000 человек ежегодно. А рассчитан он до 2012 года.
Абельгазы Кусаинов, министр транспорта и коммуникаций РК: - Мы рассчитываем через этот транзитный коридор привлечь большое количество транзитного транспорта. Если на сегодняшний день этот показатель составляет 13 млн. транспортных единиц, то эта цифра будет увеличена в 2,5 раза. И к 2020 году 33 млн. тонн грузов будет перевозиться по этой дороге.
Стоимость проекта для нашей страны, а это свыше 2-х с половиной тысяч километров автодороги, по данным министра финансов Болата Жамишева, составит 804 млрд. тенге. Больше половины этих средств будет привлечено из внешних источников. Как подчеркнул Жамишев, "на очень благоприятных условиях".
Болат Жамишев, министр финансов РК: - Международный Банк реконструкции и развития предоставит 2 млрд. 125 млн. тенге, Европейский Банк реконструкции и развития 180 млн., Азиатский Банк 700 млн. долларов, Исламский Банк развития 414 млн. долларов двумя траншами, японское агентство международного сотрудничества 100 млн. долларов.
Стивен Вермерт, директор представительства Азиатского Банка развития: - К примеру, мы предоставляем займ на 25 лет, включая пятилетний льготный период. Процентная ставка равна LIBOR плюс 0,2%, комиссия за обязательства взимается по ставке 0,15%.
Стоит также отметить, что на отдельных участках дороги, в частности "Алматы-Хоргос" и "Ташкент- Шымкент - граница Жамбылской области" будет активно использоваться механизм государственно-частного партнерства.
|