Новая магистраль поможет интерграции стран ЦА в мировую транспортную инфраструктуру

Кыргызско-китайская экспертная группа окончательно согласовала маршрут китайско-кыргызско-узбекской железнодорожной магистрали. Об этом сегодня на совещании сообщил начальник Управления проектирования и строительства железных дорог предприятия "Кыргыз темир жолу" Канат Абдыкеримов. В совещании принял участие первый вице-премьер-министр Омурбек Бабанов, информирует ИА Кабар.

По его словам, магистраль начинается в китайском городе Кашгар, подходит к кыргызско-китайской государственной границе и пересекает ее в районе перевала Торугарт. Далее двигается через перевал Тузбель, спускается по долине реки Арпа, пересекает ферганский хребет тоннелем, проходит южнее города Узген и, дойдя до пограничного города Кара-суу, примыкает к существующей сети железных дорог, ведущих в Узбекистан.

К.Абдыкеримов добавил, что маршрут конкурентоспособен по всем показателям, как техническим, так и экономическим.

"Стержневым вопросом дальнейшего развития сети Национальных железных дорог является формирование южного коридора Евразийской трансконтинентальной железнодорожной магистрали. Она, пройдя через территорию Кыргызстана, соединит тихоокеанские порты с Персидским заливом и Средиземноморьем. Новый железнодорожный коридор позволит всем Центрально-Азиатским государствам интегрироваться в мировую транспортную инфраструктуру, установить новые торгово-экономические связи с внешним миром, начать интенсивное освоение регионов, прилегающих к магистрали", - отметил К.Абдыкеримов, передает ИА Кабар.