А.Хачатрян: Армения. Президент С.Саргсян нашел выход к морю через Иран? 09:38 19.04.2009
АРМЕНИЯ: ПРЕЗИДЕНТ САРГСЯН НАШЕЛ ВЫХОД К МОРЮ ЧЕРЕЗ ИРАН?
По итогам двухдневного визита президента Армении Сержа Саргсяна в Иран было достигнуто важное соглашение, которое может способствовать облегчению экономической изоляции Армении.
В ходе состоявшегося 13-14 апреля двухдневного визита в Тегеран Серж Саргсян и президент Ирана Махмуд Ахмадинеджад подписали восемь соглашений. Два из этих документов могут придать серьезный импульс развитию внешней торговле Армении. Первый предусматривает строительство железнодорожной ветки протяженностью 470 км между двумя странами, а второй – снятию Ираном торговых барьеров для армянского экспорта.
В настоящее время единственный наземный путь сообщения Армении с внешним миром проходит через Грузию. Правда, этот канал в последние годы оказался не слишком надежным для Еревана, учитывая давние напряженные отношения между Россией и Грузией. [Для получения дополнительной информации см. архив рубрики "Взгляд на Евразию"]. Турция и Азербайжан ввели экономическую блокаду в отношении Армении, и хотя в последнее время активизировались разговоры об открытии турецко-армянской границы, нормализация турецко-армянских отношений, равно как и политическое урегулирование нагорно-карабахского конфликта, является делом не самого ближайшего времени.
Предлагаемый путь через Иран не принесет Армении моментальной экономической выгоды. По условиям достигнутого министрами транспорта Армении и Ирана соглашения от 15 апреля, строительство железнодорожной ветки продлится ориентировочно пять лет и обойдется в сумму свыше 1,8 млрд. долларов. На первом этапе строительства, а именно до конца лета, должно быть подготовлено ТЭО проекта.
Почти семь восьмых железной дороги пройдет по территории Армении – от города Севан на севере до Мегри на иранской границе. Вопрос финансирования, по всей видимости, в ходе визита Саргсяна не обсуждался.
В рамках другого потенциально значимого соглашения стороны договорились о совместном строительстве ГЭС на реке Аракс.
Политический аналитик и завкафедрой иранистики Ереванского государственного университета Гарник Асатрян назвал визит президента Саргсяна "историческим шагом" для Армении. Другие же эксперты занимают более осторожную позицию. Мировой экономический спад не позволяет сказать, будут ли выполнены завтра обязательства, взятые на себя сегодня. Как отмечает директор ереванского Института Кавказа Александр Искандарян, уже сейчас некоторым некогда влиятельным финансовым игрокам на Кавказе, особенно России, становится сложно выполнять принятые на себя финансовые обязательства. "Некоторые из ранее утвержденных программ остались сегодня без финансирования", – сказал он EurasiaNet.
Эксперт ереванского фонда "Нораванк" Севак Саруханян полагает, что иранский железнодорожный проект является по сути страховкой для Еревана. В случае открытия в ближайшем будущем турецко-армянской границы Ереван получит доступ к странам Ближнего Востока и Залива по существующей железной дороге Гюмри-Карс. В этом случае маршрут Севан-Мегри-Иран потеряет всякий финансовый смысл.
От редактора: Арутюн Хачатрян является независимым ереванским журналистом.
16.IV.2009
|