На долгие девять лет украинские строители растянули возведение моста через реку Амударья. Несмотря на то, что в прошлом году были определены новые сроки сдачи стратегически важного объекта - 1 января 2010 года, сейчас украинской стороне, предложено реабилитироваться за долгострой, сдав объект на полгода раньше - ко дню рождения президента Туркменистана - 29 июня 2009 г.
Удастся ли украинским мостостроителям, а именно – корпорации "Укртрансстрой", выступающей в роли подрядчика, - пустить первый поезд по мосту к этому сроку?

В свое время, украинская сторона обязалась возвести мост в течение четырех лет, в счет оплаты за поставки туркменского газа. Но, соорудив только два пролета, строительство было приостановлено. Объект был заморожен на целых четыре года - как считает туркменские специалисты из Лебапского веаятского Управления дорожного строительства и возведения мостов - по вине украинской стороны.

За эти девять лет менялись правительства, как на Украине, так и в Туркменистане. И, как минимум, по два-три раза в год садились за стол переговоров представители правительственных кругов двух стран, обсуждая вопрос о строительстве совмещенного железнодорожного и автомобильного моста "Атамурат – Керкичи" через Амударью.

Проблем при строительстве действительно не мало. Свою роль играет своенравный характер бурной, постоянно меняющей свое русло, реки. К тому же, туркменская сторона настаивала на использовании при строительстве цемента местного производства, а украинцы утверждали, что качество туркменского цемента не соответствует требуемым для подобных объектов стандартам.

Тем не менее, с середины прошлого года, строительство моста было возобновлено. Кроме украинских инженерно-технических работников к работе на объекте подключены и туркменские специалисты.

На сегодня, как сообщают технические эксперты, работы по возведению моста находятся в завершающей стадии. До правого берега реки осталось сделать последний заключительный пролет моста.

В то же время, как стало известно, в марте месяце забастовали украинские рабочие, недовольные невыплаты заработной платы. Ее они не получают уже пять месяцев. После этого, в конце марта им выплатили только часть зарплаты за декабрь 2008 года.

В общем, еще не все проблемы решены.

"Возможно, если туркменские власти будут настаивать, официальное открытие объекта и состоится в день рождения президента, но его эксплуатация, в лучшем случае, начнется вначале следующего года" - говорит представитель штаба по строительству моста Атамурат – Керкичи.

05.05.2009