КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Среда, 10.06.2009
18:49  "Республика Боливия" отныне переименована в "Многонациональное государство Боливия"
16:55  "ВПК": Боевая коалиция Содружества. Постсоветские страны продолжают развивать между собой военное сотрудничество
16:07  Н.Искаков: Озлобленный мечтатель. Рахат Алиев, видимо, увлекшись собственным злорадством...
15:54  А.Корбут: Кант на 49 лет. Россия укрепляет свою базу ВВС в Киргизии
14:52  М.Кац: Реализуемы ли "мусульманские" планы Обамы?
13:50  Д.Лиллис: Экономический кризис подрывает планы Астаны по превращению страны в "азиатского экономического тигра"
12:28  И.Ратцигер: Адвокатам каннибализма. Факты о резне армян и айсоров в Турции и Иране

12:16  Asia Times: Турция жмет на газ. К итогам Каспийского нефтегазового форума, прошедшего в Баку
12:12  Объем теневой экономики в Кыргызстане составляет около $3 миллиардов
12:07  Нурани: Иран - кого пугает "азербайджанский фактор"?
11:52  На 3 месячных зарплаты. Сотрудников ташкентского хокимата стали штрафовать за нарушение закона "Об обращениях граждан"
11:48  Узбек-магнат Алишер Усманов тайно скупает акции "Норникеля"
11:43  М.Писарев: Православие и "русский" вопрос в Туркменистане
11:40  В Лондоне прошел курултай казахов Европы. "Европейские казахи не страдают от экономических трудностей, их волнуют духовные..."
11:33  Эх, Илюша... 20-летний казахстанский хакер украл миллион долларов, но попался в Москве
11:19  "МК": Урал подает сигналы ШОС. Под ногами жителей Екатеринбурга уже горит земля
11:01  А.Шустов: Узбекистан поворачивает на Запад?
10:57  Табор вернули на родину. Из Саратова в Узбекистан выдворили 14 семей цыган-люли
10:54  О.Червинский: Хватит ли нефти? Когда цены вновь пойдут вверх, казахстанские нефтяники рассчитывают...
10:52  А.Салимов: Покруче чем в Комеди-клаб (с) Рахат Алиев
10:51  17-ть китайских уйгуров из тюрьмы Гуантанамо разместят на островах Палау
10:46  "Почему бюджетные деньги тратятся на приезжих?". Нужны ли Москве "школы русского языка" для детей мигрантов
10:41  Олжас Сулейменов: "Сытость Америки губительна для Земли человеческой..."
10:37  "Къ": ОАО РЖД заплатит за въезд в Монголию. Монополия потратит на проекты в стране 8,2 млрд руб.
10:34  А.Реутов: Народ Пакистана против талибов. На борьбу с исламистами поднялись местные племена
10:14  Т.Расул-заде: Таджикистан. Люди выживают, возрождая ремесло своих дедов и прадедов
09:44  Р.Бабанов: Туркменистан "за семью печатями"
09:42  А.Кушаев: Завтра начинается сегодня. На пороге ЦентрАзии новые технологии
09:00  А.Дубнов: Окопы к саммиту ШОС. Узбекистан отгораживается от исламистов и Киргизии
08:56  Российский "Газпром" хочет приватизировать "объекты нефтегазовой инфраструктуры Кыргызстана"
08:55  Д.Перцев: Казахстану не избежать национализации финансовой системы
08:52  Н.Сурков: Афганистану грозит новый виток насилия. Американские подкрепления могут вытеснить талибов в Пакистан
08:48  Смертники устроили бойню в пятизвездочном пешаварском отеле. Среди погибших один россиянин
08:46  Н.Злобин: Ислам, Россия и Обама. Имидж Америки испорчен безнадежно или..?
08:44  "РГ": Заграничный подход. Россия, Белоруссия и Казахстан решили присоединиться к ВТО единым фронтом
08:17  Госдума России упростила процедуру получения российского гражданства
07:14  Отобрали школу. Рекордсмен-акробат Владимир Гашута хочет покинуть Казахстан и просить политубежища в России или Приднестровье
06:39  В.Панфилова: Америка ищет приюта в Узбекистане. Исламу Каримову придется выбирать между НАТО и ОДКБ
01:14  Туркмения заказывает у России за $15,5 млн два новых танкера типа "река-море"
00:41  А.Шабдарбаев (глава КНБ Казахстана): "За последние три года выявлено 18 причастных..." (интервью)
00:37  А.Арешев: Кыргызстан - на пути к "кишиневскому варианту"?
00:36  С.Расов: Особый взгляд Узбекистана. Главной проблемой ОДКБ остается...
00:31  ТИПЧ: Туркменский интернет-2. Какие еще закрытые сайты, я и в открытые попасть не могу!
00:27  "Financial Times": Китайские власти нашли способы защиты детей от порнографии в Интернете
00:25  "Time": "Брачный кризис" в Иране может "скинуть" Ахмадинежада
Вторник, 09.06.2009
23:49  Н.Искаков: Мышиная возня на венском поле. Как запутался в собственной правде "венский сиделец" Казахстана Р.Алиев
22:29  "МК": Возвращение в "Манас". Американцам оставят киргизскую авиабазу?
21:23  Подписан контракт на 1,5 года. Узбекский футбольный клуб "Бунедкор" будет тренировать Луис Фелипе Сколари
20:31  Узбекистан отгораживается от Киргизии траншеей
14:50  Ведомости: Российская МТС готовит экспансию в Казахстан
14:44  РБК: Дело на 2 миллиарда татской мафии. Россия экспроприирует бизнес невовремя попытавшегося сбежать в Турцию Тельмана Исмаилова
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   | 
"Къ": ОАО РЖД заплатит за въезд в Монголию. Монополия потратит на проекты в стране 8,2 млрд руб.
10:37 10.06.2009

ОАО РЖД больше не рассчитывает на дополнительную индексацию тарифов или госдотации, но все равно планирует закончить текущий год с прибылью в размере 700 млн руб. вместо убытка в 97,1 млрд руб. Более того, уточненный финансовый план монополии на этот год предполагает резкий рост затрат в Монголии - до 8,2 млрд руб. До сих пор планировалось, что основные расходы по проекту профинансирует государство, но этот вопрос еще не согласован, а ОАО РЖД пришлось срочно подтверждать серьезность намерений перед новыми властями Монголии.

Выступая вчера на расширенной коллегии Минтранса, первый вице-президент ОАО РЖД Вадим Морозов сообщил, что программа дополнительных мер по выводу компании из кризисной ситуации позволит ей выйти к концу года на прибыль в размере 700 млн руб., хотя ранее монополия прогнозировала по итогам года чистый убыток в размере 97,1 млрд руб. По словам господина Морозова, добиться положительного результата помогут 50 млрд руб. госсубсидий на компенсацию выпадающих доходов от сдерживания роста тарифов. Кроме того, ускоренное внесение имущества в капитал Федеральной пассажирской компании позволит за счет превышения реальной стоимости над балансовой показать бумажный доход в размере 19,1 млрд руб.

До сих пор еще 30 млрд руб. ОАО РЖД просило у государства - в виде новой субсидии или доиндексации тарифов (см. "Ъ" от 5 мая). Но вчера Вадим Морозов уточнил, что на 34,6 млрд руб. монополии придется сократить издержки. Среди главных источников экономии - снижение расходов на топливо, амортизацию и налог на имущество. На прошлой неделе в рамках форума "Стратегическое партнерство 1520" старший вице-президент ОАО РЖД Федор Андреев говорил, что сэкономит монополия и за счет отказа от дополнительного роста зарплат в соответствии с изменившимися прогнозами инфляции. По оценкам ОАО РЖД, на это было необходимо порядка 15 млрд руб.

В то же время у монополии появилась еще одна существенная статья затрат. ОАО РЖД сообщило, что его вложения в проекты модернизации железнодорожной инфраструктуры в Монголии в новой версии финансового плана на 2009 год предусмотрены на уровне 8,2 млрд руб. (почти $250 млн) в связи с созданием СП "Развитие инфраструктуры". СП было создано в ходе визита премьера Владимира Путина в Монголию в мае (см. "Ъ" от 14 мая). Оно должно получить лицензии на крупнейшие монгольские месторождения - угольное Таван-Толгой и медно-золотое Оюу-Толгой. Тогда никаких существенных инвестиций ОАО РЖД в проект не предусматривалось. Говорилось лишь, что будет сформирован уставный капитал СП в размере $1,8 млн, еще $125 млн государство внесет в капитал Улан-Баторской железной дороги (на 50% принадлежит России) и на ту же сумму поможет найти финансирование для монгольской стороны. Также обсуждалось выделение $1,5 млрд на компенсацию стоимости вносимых Монголией лицензий.

Но с тех пор ситуация в Монголии серьезно изменилась. В конце мая президентом страны стал лидер прозападной Демократической партии Цахиагийн Элбэгдорж, и амбициозные российские проекты оказались под угрозой. Только в прошлую субботу президент ОАО РЖД Владимир Якунин провел встречу с новым президентом Монголии и получил заверения, что все прежние договоренности сохраняются (см. "Ъ" от 8 июня). После этого неожиданно и выяснилось, что, пока российское правительство не утвердило схемы и объемы финансирования монгольских проектов, инвестиции гарантирует само ОАО РЖД.

Источник в ОАО РЖД пояснил, что 8,2 млрд руб. будут взносом монополии в СП и пойдут на проектирование железнодорожных линий к месторождениям полезных ископаемых в Монголии. Собеседник "Ъ" уточняет, что, скорее всего, это будут заемные средства. Аналитики считают такую сумму на проектирование "чрезмерной". "Обычно расходы на проектирование инфраструктурных объектов составляют около 10% от общей сметы проекта",- говорит глава аналитического департамента компании "Ингосстрах-инвестиции" Евгений Шаго. В таком случае стоимость строительства новых железных дорог в Монголии должна составить $2,6 млрд. Глава информационно-аналитического агентства Infoline Михаил Бурмистров отмечает, что пока ОАО РЖД будет оставаться инструментом госполитики (а Владимир Якунин не скрывает, что в Монголии не просто реализует железнодорожные проекты, а представляет интересы государства), его собственная коммерческая эффективность будет на втором плане.

Алексей Ъ-Екимовский
№ 103 (4158) от 10.06.2009

Источник - Коммерсантъ
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1244615820
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Елбасы принял Премьер-Министра Аскара Мамина и Первого Заместителя Премьер-Министра Алихана Смаилова
- Сенаторы приняли Закон, регулирующий не включенную в Единый перечень ЕАЭС продукцию
- Казахстанские парламентарии приняли участие в заседании Совета МПА СНГ
- Государственный секретарь Крымбек Кушербаев провел заседание Республиканской комиссии по подготовке кадров за рубежом
- А. Смаилов провел совещание по рассмотрению проблемных вопросов МСБ в преддверии туристического сезона
- О демографической ситуации за январь-февраль 2021 года
- Кадровые перестановки
- В Правительстве состоялось заседание рабочей группы по вопросам развития креативного сектора экономики
- Застройщик не пускает людей в их квартиры, пытаясь скрыть недоделки
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх