КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Понедельник, 07.09.2009
23:13  Э.Рахмон: "Мы не должны допустить исчезновения ледников..." (речь в Женеве)
22:09  Файяз Вани: В Индии и Пакистане повторяется ситуация "холодной войны"
19:02  В.Портников: Вояж Чавеса в Каракумы. Тактика Бердымухаммедова проста
18:00  "Foreign Policy": Ядерная программа Ирана и двойная игра Москвы
17:43  А.Расмуссен (генсек НАТО): Как нам "афганизировать" Афганистан (интервью)
16:41  New York Times: У нас там до сих пор нет надежного партнера. США разочаровываются в Карзае
16:29  Казахстан готов поставлять в Эстонию уран для АЭС, которой... там не было и нет

14:34  Луис Фелипе Сколари стал в Узбекистане самым высокооплачиваемым футбольным тренером мира
13:53  Ш.Мухамедов: Исламский вопрос в Российском Туркестане
13:43  В честь Н.Назарбаева в Казахстане назовут университет, школу и научный фонд
13:38  Российские "КамАзы" выходят вперед. Итоги 3-го этапа ралли "Шелковый путь"
13:18  Южнокорейский консорциум будет строить Казахстану Балхашскую ТЭС ($4,5 млрд)
13:14  Оренбургские казаки России и Казахстана решили вместе спасать реку Урал
13:13  Натик Алиев: ""Контракт Века" реанимировал славу Баку как нефтяного центра мира"
13:10  Торговля оружием в 2009 году. Россия неожиданно уступила 2-е место Италии
13:00  Чавес позвал Туркмению в "газовую ОПЕК"
12:39  Е.Авдеева: Patria o muerte. Киргизская оппозиция опять начинает…
12:26  С.Грибанова: Рычаги – государству. Казахстан намерен сам финансировать экономику и сам ею управлять
11:24  А.Мирзаев: Иномаркам тут не место. С 1 сентября 2009 года Узбекистан ввел новые ставки таможенных пошлин
10:22  Н.Кузьмин: В поисках равновесия. Н.Назарбаев пытается создать баланс сил между различными политическими институтами
09:51  "РБК": Колыбель новой силы. Иран и Венесуэла создают "Независимый фронт"
09:22  В.Северный: Деньги ушли в "золотые пески". Кто разворовал санаторно-курортное хозяйство армии Казахстана
09:11  "ВН": Как на иголках. Китайские чиновники в Урумчи пали жертвой народного недовольства
09:01  "Я никому не давал взятки, а Искаков хотел получить орден!" Как Казахстан конверсировал РЛС "Дарьял-У".
08:48  С.Притчин: Иран остается за рамками региональной акватории. Прикаспийские страны создают организацию экономического сотрудничества
08:46  "НГ": Провал новой афганской стратегии НАТО. Берлин возмущен поведением партнеров
08:45  В.Скосырев: Шприц – новое оружие уйгурских сепаратистов
07:43  "МК": Над пропастью во G. К итогам саммита финансовой "двадцатки" в Лондоне
07:42  "Къ": Армению подтягивают к Nabucco. Но только после решения карабахской проблемы
07:37  "Нужно перенести акцент с историко-культурного...". Н.Назарбаев критикует идеологию
06:41  А.Реутов: Немцы навели НАТО на мирных афганцев. В результате авиаудара погибли десятки человек
06:33  В Киргизии проходят IX Международные Иссык-Кульские спортивные игры
03:50  "НВ": Как решить проблему Сарезского озера в Таджикистане. Два варианта
02:36  А.Шустов: Каспийский узел на пути "Набукко"
01:40  И.Берг: Участие НАТО в борьбе с наркобизнесом в Афганистане
01:39  Н.Замараева: Пакистан - противостояние двух ведущих партий усиливается
00:30  С.Расов: Похоже, второго тура в Афгане не будет
00:29  Новым региональным директором USAID по ЦентрАзии стал Эндрю Сиссон
00:18  А.Саитов: Топ-вранье. Казахстанское лицо топ-менеджера - кривая ухмылка реальности
00:05  Л.Мелик-Шахназарян: Ильхам Алиев может свергнуть Абдуллу Гюля
Воскресенье, 06.09.2009
23:37  А.Куртов: Победа над Японией во второй мировой войне как аргумент внешней политики России
22:32  С.Маркедонов: Армяно-турецкие протоколы
19:26  А.Естаева: Бизнес-методы Рахата Алиева преобразовались из мелкой фарцы в...
11:38  "Exile": Афганский синдром. Сегодня число американских военных в Афгане превышает число советских солдат на пике афганской кампании
10:33  Гибель индийского губернатора штата Андхра-Прадеш вызвала... 67 смертей среди его друзей и родственников
10:15  Г.Бердымухамедову понадобился космический спутник
10:10  1-й этап ралли "Шелковый путь": туркменский гонщик Х.Назаров опозорился, Жиньель де Вильер - победил
10:08  Т.Мухаматулин: Газ для дипломатов. Армения может стать участником Nabucco
09:10  СBS: США подкупают лояльность талибов?
08:09  AFP: Азии угрожает голод из-за изменения климата
06:17  В Туркмению летит глава Венесуэлы Уго Чавес
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Узбекистан   | 
А.Мирзаев: Иномаркам тут не место. С 1 сентября 2009 года Узбекистан ввел новые ставки таможенных пошлин
11:24 07.09.2009

Иномаркам тут не место

С 1 сентября 2009 года Узбекистан ввел новые ставки таможенных пошлин на ввоз автомобилей в страну, которые окончательно закроют рынок для иномарок

Новые ставки были утверждены в начале августа. Суть нововведений проста: до этого при ввозе новых и б/у автомобилей взималась 30−процентная таможенная пошлина, акцизный налог, НДС и таможенный сбор. Нововведения формально снижают ставки на ввоз на 10% (с 30 до 20%), но при этом появляются новые сборы от 1,8 доллара до 3 долларов за куб. см в зависимости от объема двигателя. В результате за ввоз авто с двигателем объемом 1,5 тыс. куб. см сегодня придется заплатить три тысячи долларов плюс все прежние налоги и сборы, которые в среднем поднимали стоимость новых автомобилей на 90% (см. "Ставки по полной").

В соответствии с постановлением, пошлины на новые импортные автомобили, предназначенные для медицинских целей, оставлены без изменений. Документ также сохраняет действующие ставки акцизов на завозимые в республику автомобили. В условиях финансового экономического кризиса это служит очередной мерой для поддержки местных производителей автомобилей, которые выпускает расположенное в Асаке СП "GM-Uzbekistan".

Производить – и никаких гвоздей!
1
Какой-либо официальной статистики по импорту легковых автомобилей в Узбекистане нет. По экспертным оценкам он составляет порядка 15 тыс. новых легковых автомобилей. Известно, что в 2008 году в стране было реализовано около 10 тыс. автомобилей российского производства, продажи которых росли на фоне дефицита автомобилей made in Uzbekistan. А вот сегодня, несмотря на мировой экономический кризис, в Узбекистане нет дефицита новых автомобилей узбекского производства. При этом сам узбекский производитель наращивает объемы выпуска машин – за первое полугодие 2009 года GM-Uzbekistan увеличило производство на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Неудивительно, что в автосалонах по всей стране можно наблюдать целые ряды новых автомобилей Nexia, Damas и Matiz, ожидающих своих посетителей, не говоря уже о моделях Lacetti, Captiva и Epica. При этом, несмотря на падение продаж на внешнем и внутреннем рынках, и речи нет о снижении цен на новые автомобили, выпускаемые GM-Uzbekistan. По неофициальным данным, несколько месяцев назад автозаводу не разрешили временно сократить или приостановить производство автомобилей. А в банковских кругах усиленно ходят слухи о том, что после 1 сентября откроются продажи автомобилей производства GM Uzbekistan в кредит. По неподтвержденным данным, завод продолжает выпускать автомобили, хотя склад компании уже давно не вмещает нереализованные автомобили и в крупных городах создаются дополнительные резервуары для хранения непроданных авто СП, которое, пожалуй, будет работать в любых условиях.

Прочный тыл
Несмотря на снижение экспорта, узбекский Matiz стал самой продаваемой моделью автомобиля в своем классе в России по итогам первого полугодия 2009 года согласно данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ): за полгода там продано 12 922 автомобиля Daewoo Matiz. В первой десятке лидеров оказался еще один автомобиль производства Асакинского завода – Daewoo Nexia с объемом продаж в 14 720 штук. По информации российского агентства AUTO-Consulting, во втором полугодии на российский рынок поступят автомобили Nexia и Matiz в новой дешевой комплектации под названием Low cost. Такие автомобили будут отличаться простым интерьером и экстерьером, благодаря чему их цена будет на 10% ниже тех машин, которые продавались ранее. А введение заградительных пошлин на пути ввоза машин в Узбекистан поддержит асакского производителя.

Алим Мирзаев, автор "Эксперт Казахстан"
№34 (225)/7 сентября 2009

Источник - Эксперт Казахстан
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1252308240


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Сенаторами утверждена повестка заседания Палаты
- Состоялось заседание Совета по молодежной политике при Президенте Республики Казахстан
- Серик Жумангарин поручил активизировать работу по расширению и увеличению пропускной способности коридоров "Север-Юг" и ТМТМ
- Кадровые перестановки
- Организатор подразделения финпирамиды "Eolus" приговорена к длительному сроку заключения
- Рабочий график главы государства
- Указ Президента Республики Казахстан от 13 февраля 2024 года №481.
- Спикер Сената встретился с Генеральным секретарем Мусульманского совета старейшин
- Спикер Мажилиса принял посла Китайской Народной Республики
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх