Казахстан спустил на воду новейший военный корабль - погранкатер серии FC19 с мотором от "Роллс-ройса" 02:12 07.10.2009
Большому кораблю – большое плавание
Казахстан, как морская держава, значительно укрепляет свое военное присутствие на Каспии. Со стапелей уральского завода "Зенит" спустили новейший катер серии FC19, построенный по заказу пограничной службы КНБ РК. Спуск на воду нового военного корабля производился по всем морским традициям. В присутствии заказчика и корабелов о борт судна была разбита бутылка шампанского, после чего катер плавно спустили в воду реки Чаган, и он встал на ровный киль. Отсюда он начнет свой путь на Каспий. Все происходило как на празднике в день рождения любимого детища, под звуки военных маршей и аплодисменты. Заводчанам есть чем гордиться: это современный корабль по меркам не только казахстанских военных, но и офицеров таких признанных морских держав, как Турция и США. По словам директора завода "Зенит" Вячеслава Валиева, как-то во время посещения казахстанских пограничных кораблей, базирующихся на Каспии, главнокомандующий турецким флотом заметил, что удивлен современным оснащением кораблей, построенных на уральском заводе, и мастерством экипажа.
– Турецкий адмирал очень удивился: зачем, говорит, вам закупать корабли в Турции, когда сами строите такие классные суда? – вспоминает Валиев.
Новый катер серии FC19 предназначен для несения патрулирования на морских рубежах Казахстана, охраны границ и борьбы с браконьерами. Его водоизмещение до 50 тонн, мощные двигатели "Роллс-ройс" способны выжимать скорость до 50 узлов. На вооружении стоит крупнокалиберный пулемет. Всем управляет экипаж из 8 человек. Новейшее навигационное оборудование позволяет к минимуму свести участие в управлении человека, многое на себя берет автоматика.
– Достаточно ввести в компьютер нужные координаты, и катер сам придет в заданную точку по оптимальному курсу, – рассказывает о преимуществах управления новым катером директор завода офицерам из приемной комиссии.
– Если сравнивать те, первые военные корабли, которые мы начали строить с 1993 года, и последний, то это как автомобили "запорожец" и "мерседес". Все время идет усложнение и модернизация проектов в соответствии с требованиями современных условий ведения морской службы. Следующий корабль будет как "бентли", – шутит Валиев.
№ 38 (450) 05.10.2009 Андрей САРМИН, Уральск
|