КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Вторник, 12.01.2010
23:26  Замок д’Артаньянов во Франции продают за 3,65 млн евро
18:57  В Таджикистане снята блокировка с сайта "ЦентрАзия"
14:22  В Алматы стартовала республиканская акция к 65-летию Победы
13:58  Financial Times: Украинская дилемма. Господин Янукович, несмотря на все его явные ошибки, может оказаться меньшим из зол
13:00  В Южном Казахстане будут совместно с россиянами собирать самолеты
12:50  С.Шамолов: Об "иранском экспорте революции" в свете ядерных амбиций
12:42  Узбекские автомобили эконом-класса в ближайшие дни могут существенно подорожать

12:37  "НИ": Пандемия наживы. Свиной грипп - медицинская афера столетия
12:33  В Тегеране миной убит известный физик-ядерщик Масуд Али Мохаммади. Иран подозревает иностранные спецслужбы
12:27  Кирпринц Макс (Бакиев) отправился с первым госвизитом. В Китай
12:17  С.Расов: Девальвация на просторах Средней Азии
12:08  Иран притормозил. Тегеран отложил процесс обогащения урана в ожидании возможного введения новых санкций
12:05  Т.Мухаматулин: Скупаем все. Российский "Газпром" нанес еще один удар по планам Евросоюза построить газопровод Nabucco
12:01  "Die Welt": Туркменистан вновь смешал карты в газовом бизнесе
11:59  Б.Громов/Д.Рогозин: Российский совет по Афганистану
11:56  "РусNewsweek": Замкнутый круг - антитеррористические меры в США приводят к радикализации местных мусульман, а это создает почву для новых терактов
11:52  В Кандагаре схвачен влиятельный командир талибов мулла Абдул Хаким
11:49  С.Жильцов: Каспийская трубопроводная игла. Россия утрачивает доминирующий контроль над экспортом ресурсов Каспийского региона
11:48  Эсен Аман: Хлеба посеяли, хлебопереработчиков посадили
11:43  Премьер Турции Эрдоган в Москве: между Западом и Востоком
11:26  Д.Мавлоний: Треть Монголии живет в бедности, но люди не сомневаются в демократии
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Узбекистан   | 
Узбекские автомобили эконом-класса в ближайшие дни могут существенно подорожать
12:42 12.01.2010

Российские автолюбители надеются, что стоимость автомашин GM-Uzbekistan останется без изменений
Узбекские автомобили эконом-класса, с завидным постоянством занимавшие в минувшем году верхние строчки рейтингов востребованности российских автомобилистов, чьи позиции лишь укрепила мировая рецессия, буквально в ближайшие дни могут существенно подорожать, отмечает российское издание kolesa.ru.
Представители автомобильного портала выражают надежду, что данная информация, обнародованная источниками, близкими к автопроизводителю, так и останется неподтвержденной официально.
Руководство GM-Uzbekistan в настоящее время рассматривает вопрос о повышении цен на ряд самых востребованных моделей, которые предположительно подорожают на 12%. Цены будут повышены либо с 15 января, либо с 1 февраля этого года, а само повышение коснется наиболее доступных для граждан автомобилей Matiz, Nexia и Damas, пишет сетевое агентство CA-News. Дорогие же модели, выпущенные в Узбекистане, широким спросом не пользуются, - отмечает издание.
Напомним, что Nexia выходил на 3-е место по продажам моделей зарубежного производства в России. В структуре автопарка большинства российских регионов модель также находится на первых позициях. Помимо двух столиц, активнее всего Nexia продается в Волгограде, Воронеже, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Саратове, Туле и Тюмени.
Nexia производится на заводе GM-Uzbekistan в узбекском городе Асака с 1996 года. Локализация производства в настоящее время составляет свыше 60%, напоминает Уarland.RU.
"На российском рынке модель представлена более чем 10-ю варантами комплектации, включая бюджетную версию Low Cost стоимостью 229 тыс. руб. На территории России Nexia и Matiz продаются в 67-ми городах через официальных дилеров Uz-Daewoo. Дилерская сеть в России и СНГ насчитывает более 150-ти предприятий. Использование механизма субсидированного кредитования помогает компании делать автомобили еще более доступными для жителей страны. В рамках Uz-Daewoo Finance предлагаются более 30-ти вариантов льготных автокредитов от ВТБ24 и Собинбанка", - отмечает российское издание.
Также напомним, что выпускавшиеся совместным предприятием GM Uzbekistan по методу SKD-сборки седаны Chevrolet Lacetti, начиная с ноября 2009 года собираются по полному циклу, без использования комплектующих из Южной Кореи.
GM Uzbekistan и GM DAT (Daewoo Auto & Techology) в сентябре 2007 года заключили контракт на поставку оборудования для организации серийного производства автомобилей Lacetti. Стоимость проекта составит $47,69 млн.
Предполагается, что ежегодно с конвейера предприятия будет сходить 30 тыс. бюджетных автомобилей. В настоящее время автозавод выпускает по технологии промышленного серийного производства модели Nexia, Matiz и Damas, по технологии крупноузловой сборки - Lacetti, Captiva, Epica и Tacuma.
Ранее 12.uz сообщал, что АО "УзДЭУавто" было создано на паритетных началах правительством Узбекистана и корейской Daewoo Motor. В 2005 году Узбекистан выкупил 50% акций Daewoo в СП, а в конце 2007 года "Узавтопром" и General Motors подписали соглашение о создании на базе "УзДЭУавто" завода GM Uzbekistan по производству и реализации автомобилей Chevrolet проектной мощностью 250 тыс. машин в год. GM владеет 25% акций СП.

Источник - 12.uz
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1263289320
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Мажилис одобрил в первом чтении проект нового Экологического кодекса
- Депутаты "Ак жола" потребовали продолжить выплаты медикам, заразившимся коронавирусом
- Депутаты Сената рассмотрели республиканский бюджет
- Азат Перуашев: Нацбанк ответил на мое возмущение, но лучше бы он этого не делал...
- Контроль или бесконтролье? Часть пятая. Акмола
- Создавать благосостояние страны
- Учеба или отвращение к учебе?
- Рабочая поездка в Атыраускую область: Е. Тугжанов ознакомился с подготовкой региона к возможной волне COVID-19
- Карагандинская область – новые краски великого наследия
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх