КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Понедельник, 01.02.2010
19:59  Ю.Сигов: Территориальные споры между государствами Центральной Азии будут и дальше мешать их интеграции
18:15  Потопа больше не будет. Казахстан объявил о начале заполнения водой Коксарайского контррегулятора
18:10  Н.Назарбаев утвердил Программу развития Казахстана до 2020 года
18:00  ВВС: Китайский "триумфализм" - ошибка Обамы?
17:56  От Небесных Гор до Красных песков: Путешествие Эллы Майяр в Туркестан в 1932 году
17:48  C.Тарасов: Турция может не пройти кавказский тест
16:25  Треть россиян испытывают ностальгию по СССР, - опрос ВЦИОМ

15:22  США обнародуют новую военную доктрину: от войны на два фронта к операциям по всему миру
15:01  Директором казахстанского филиала нефтяной компании "Лукойл Оверсиз" назначен Андрей Кириллов
14:40  На юге Кыргызстана схвачен курбаши "Хизб ут-Тахрир" по Араванскому району
13:34  Ф.Галиева: "Ассимиляция жидов исключается". Бандеровская агония В.Ющенко
13:15  А.Шелепова: Пост-мажор. Как обойти таможенный союз
12:28  Д.Перцев: Еще один миф о казахстанском уране
12:24  Bangkok Post: Провокация ЦРУ? Дело "таиландского оружейного самолета" обрастает странными деталями
12:20  С нового учебного года повсеместно во всех учреждениях образования Казахстана вводится новый предмет "Самопознание". Разработанный лично С.А.Назарбаевой
12:15  В Муминабаде сгорело здание хукумата. Очаг возгорания - совещательный зал
12:06  Radio France Internationale: "Буиг-Туркменистан". Правозащитники призывают Францию и Европу оказать давление на президента Туркменистана
12:03  New York Times: Центрифуги-то крутятся. Иран - сроки истекли
11:55  Совет юстиции возглавил З.Азизов и другие кадровые подвижки в Таджикистане
11:15  К.Есберген: В разгар борьбы за доступ к урану Казахстан станет лидером по его производству
10:52  С.Туник: Главный вопрос Н.Назарбаева - "А тогда на хрена вы все сидите там? Я спрашиваю, чем вы занимаетесь..."
10:49  Т.Алина: Для многоженства в Казахстане надо много мужества
09:09  "РГ": Стенка на Великую китайскую стенку. Между США и Китаем началась санкционная война
09:05  Г.Жолдубекова: Зона особых привилегий. Одними налоговыми льготами инвесторов в Казахстан не заманить
09:01  В.Вержбицкий: Москва не станет гегемоном в Таможенном союзе
08:35  Time: Индия развивается более устойчиво, чем Китай
03:49  А.Габуев: А ведь они предупреждали. Власти КНР ввели санкции против Соединенных Штатов
03:42  Озода Рахмонова: "Отличительные свойства биометрических паспортов Таджикистана..."
02:47  "Къ": Плюс китаизация всей страны. Казахская оппозиция протестует против распродажи родины
02:40  М.Аминджанов: Реальность и фальсификация водных проблем в Центральной Азии
02:35  Новым генпрокурором Таджикистана назначен Шерхон Салимзода
01:32  Про уродов и людей. Правительство Киргизии рекламирует человека, призвавшего "убить Россию и русских"
01:20  О.Летувет: Как казахстанский сыщик Иван Свитнев раскрыл в 1918 году "кражу века" (история)
01:17  В.Попов: Цивилизационный разлом. Усиление противостояния исламского и западного миров
01:15  В.Скосырев: Китай накладывает санкции на американские компании
01:13  А.Башкатова: Кредитный сыр для переселенцев в Россию
01:08  В.Парамонов: Водно-энергетическая проблема в Центральной Азии и политика России
00:55  А.Дубнов: Афганские сюрпризы Лондона. На конференции назвали цену "умеренным талибам"
00:24  Союз кряшен России: "Татарский народ - искусственно сконструированный этнос"
00:13  Е.Авдеева: Правительство Кыргызстана намерено контролировать крупные иностранные предприятия, работающие в стране?
00:12  "БП": Улетают с молотка. В Кыргызстане началась тотальная распродажа энергообъектов
00:02  В.Герасимов/Н.Кабдусалямов: Посадить Америку на цепь! Европа и Азия должны объединиться
Воскресенье, 31.01.2010
23:57  А.Сусаров: Лебедь, рак и Сечин. Таможенный союз приходится корректировать на ходу
15:33  В.Виноградов: Ничего не доводить до результата... На Кыргызстан обрушилась новая волна грандиозных планов
14:54  Е.Ертысбаев: Кто вбивает клин между нациями Казахстана?
14:41  Дж.Сулеев: Как нация - казахи еще не состоялись. Мы как были, так и остались - военно-политическим союзом племен...
14:00  Ракета пролетела и ага... Убит вождь пакистанских талибов Хакимулла Мехсуд
13:30  Парвиз Акобиров: Таджикистан – "Made in Chinа"
11:57  Узбекские автомобили сохраняют популярность в России
10:34  Кыргызстан: От светского государства к исламскому, или как растерять свой народ
00:19  Ж.Турусбекова: Кыргызы произошли от динлинов и гуннов
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    ЦентрАзия   |   Казахстан   | 
А.Шелепова: Пост-мажор. Как обойти таможенный союз
13:15 01.02.2010

ПОСТ-МАЖОР

Объездной путь
В департаменте таможенного контроля по городу Алматы состоялась пресс-конференция. На этот раз с журналистами встретились представители руководства и попытались прояснить неразбериху, связанную с созданием Таможенного союза между Казахстаном, Россией и Белоруссией. Однако на некоторые вопросы журналисты так и не услышали четких ответов

Пожалуй, одним из наиболее острых стал вопрос о том, что делать тем, кто успел оформить предварительную таможню и должен был растаможить автомобиль по старым тарифам, но машины не пришли в Казахстан в назначенный срок из-за форс-мажора - в Китае выпало рекордное количество осадков. Из-за снежных завалов встали железные дороги, а вместе с ними и контейнеры, в которых автомобили для сотен казахстанцев. Сейчас китайцы расчищают рельсы и отправляют по железной дороге товары исключительно первой необходимости - медикаменты и еду.
Комментирует Мурат Баймуханбетов: "Данный фактор задевает всех нас, с этим вопросом будем выходить на Таможенный комитет, чтобы дали разъяснения, как быть. До конца января действует предварительная таможня. После 1 февраля дадим ответ".
Заметим, что срок предварительной таможни к февралю истечет и ответ начальника может оказаться, мягко говоря, несвоевременным. Вот что по этому поводу думает Таир Назханов, председатель ОО "Форум адвокатов": "29 января ГТД аннулируется. На данный момент потребитель может написать заявление начальнику таможенного органа, куда он подавал свою декларацию, с просьбой продлить грузовую таможенную декларацию, изъяснив форс-мажорные обстоятельства, и потребовать мотивированного официального ответа со ссылкой на законодательство.
В случае, даже если их ответ "законен", то есть соответствует их таможенному законодательству, потребитель может подать в суд и прокуратуру на нарушение прав.
В Гражданском кодексе форс-мажорные обстоятельства учтены, то есть если даже в Таможенном кодексе нет такого пункта, на основании ГК Республики Казахстан потребитель имеет право обжаловать решение Таможенного органа, на основании пункта 4 статьи 375 Таможенного кодекса: "Декларант имеет право обжаловать решения, действия (бездействия) таможенных органов и должностных лиц таможенных органов при нарушении его прав". Здесь потребитель может привести пункт 2 статьи 359 ГК, в котором обговаривается освобождение от ответственности в связи с обстоятельствами непреодолимой силы".
В Астане в таможенном комитете Министерства финансов Республики Казахстан нам сообщили, что каждый индивидуальный случай будет рассматриваться, и если форс-мажорные обстоятельства действительно были, то, вполне вероятно, что срок предварительной таможни продлят.
В столице в следующую среду, 3 февраля, на коллегии Комитета таможенного контроля этот вопрос будет подробно рассматриваться, и тогда таможенники смогут представить четкий механизм действия потребителей.
Кроме того, таможенники объясняют, что если участники бизнес-сообщества выйдут с предложениями к членам таможенной комиссии, то вполне вероятно, что комиссия до 1 июля 2010 года сможет внести изменения по таможенным ставкам - где-то снизить, где-то повысить.
В целом создание таможенного контроля подразумевает искоренение контрабанды. "Налоги на автомобили повысились, и хотя документ долго обсуждался и принимался, адаптационного срока не предусмотрено. На создание Таможенного союза надо смотреть шире. Появился общий рынок с 173 миллионами человек, и те же автомобили иностранного производства можно купить на рынке России и Белоруссии. Они намного дешевле, чем те же марки автомобилей, которые мы завезем с учетом новых таможенных ставок", - прокомментировал Мурат Баймуханбетов.

По словам Мурата Баймуханбетова, решение таможенной проблемы пока не найдено
Правда, начальник алматинской таможни признал, что казахстанцы пока не могут покупать машины совместного производства без растаможки: "С 1 января 2010 года действуют единые ставки на таможенный налог, но растаможка остается до 1 июля. На данный момент, если казахстанец покупает российский автомобиль совместного производства, он будет его растамаживать".
По словам нашего собеседника, 173 миллиона россиян, белорусов и казахстанцев - громадный общий рынок, который позволит производить и реализовывать продукцию, ориентируясь на внутренние потребности. "Введены категории чувствительных товаров. Автомобили к ним не относятся. На те товары, которые у нас не производятся, пошлины остались на прежнем уровне. Повышение налогов подразумевает то, что надо создавать свои производства. Из страны импортозависимой выходить на другой уровень. Создание ТС, объединение рынков - стимул к созданию своих производств. Товары будут находить спрос на общем рынке - это и есть одна из главных идей ТС".
Безусловно, мы живем в конкурентное время, и если товар будет качественным, никакое лоббирование не поможет - таковы законы рынка. Однако как-то сомнительно и утопично выглядит эта мысль, учитывая, что за 19 лет независимости у нас так и не появилось ни одного солидного отечественного производства, которым мы бы могли заинтересовать зарубежных партнеров. Конечно, ТС выгоден крупным западным производителям, и речь в первую очередь идет об автопроме, поскольку огромные деньги крутятся именно на вторичном рынке автомобилей и уходят мимо кассы официальных дилеров. С созданием союза казахстанцам станет невыгодно покупать "бэушную" машину, и они будут вынуждены отдавать свои деньги белым дилерам.
Между тем о схеме, когда, пользуясь неясностью ситуации, серые дилеры принялись закупать автомобили из США (подробно об этом мы рассказывали в прошлом номере "НП" в статье "Надо ж дать!"), можно забыть. Вкратце напомним, что серые дилеры активно сотрудничали с американскими посредниками и скупали автомобили в надежде на некий временной коридор, когда можно будет таможить машины по старым тарифам. Не прошло и недели, как они резко остановили закуп. Мы можем предположить, что ситуация резко изменилась не без помощи шумихи, поднятой в прессе. О том, что теперь дилеры начнут придумывать новые схемы и искать обходные пути, возможно, попытаются растамаживать автомобили где-нибудь в соседних государствах, где таможенные пошлины остаются ниже, чем были в Казахстане в прошлом году, наталкивает пример России. Говоря точнее, в Белоруссии льготный режим ввоза иномарок для физических лиц будет действовать до 1 июля 2010 года. Это значит, что шесть месяцев есть у потребителей, чтобы успеть приобрести автомобиль в соотношении цена - качество, которое удобно самому потребителю.
Как известно, в настоящее время в России ставки таможенных пошлин на бывшие в эксплуатации автомобили, ввозимые физическими лицами, значительно выше действующих в Белоруссии. Вследствие этого платежеспособные клиенты из России нашли обходные пути покупок. Наиболее распространенная схема покупки подержанной иномарки состоит в следующем: сделка оформляется на территории Польши, куда машину предварительно пригоняют из Германии и других стран ЕС. Так как покупатель въезжает на территорию Белоруссии уже на своем автомобиле, то пошлины оказываются минимальными.

Анна Шелепова
29.01.2010

Источник - Новое поколение
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1265019300
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Указ Президента Республики Казахстан от 19 июля 2021 года №621
- Инфляция в Республике Казахстан
- Бесконечное чувство долга
- Звонок преткновения, или Кюй профанации
- Кадровые перестановки
- Депутаты от "Ак жола" встретились с алматинцами, проживающими рядом с бетонным заводом "Нурсат Темир"
- Кто контролирует антитабачников?
- Около 4 млн пассажиров перевезли казахстанские авиакомпании в первом полугодии 2021 года
- Указ Президента Республики Казахстан от 30 июля 2021 года №634
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх