Родной город без прикрас

Лицом государства и его визитной карточкой является столица. По ней туристы судят о людях и стране в целом. Есть города яркие, особенные, о которых знают все и которые не надо представлять, даже не побывав ни разу в Париже или Токио, о них мы можем рассказать так, как будто бывали там не раз. У этих городов богатое прошлое и интересное настоящее.

Есть менее известные города, но тоже отличающиеся своеобразием. А есть такие, о которых в лучшем случае говорят – это столица такого-то государства, а в худшем – молчат, отгоняя неприятные впечатления.

Чем красивее, роскошнее, интереснее главная "витрина" страны, тем выше ее имидж, тем больше туристов, желающих ее посетить. В первую очередь туристов привлекает богатая история города, ведь это так интересно и волнующе – прикоснуться к загадочному прошлому, пройтись по местам, где когда-то ходили известные из учебников истории или энциклопедий, из фильмов или рассказов знаменитости, разъезжали в каретах прославившиеся вельможи, короли или императоры.

Но настоящее современной столицы интересует приезжих не меньше, и впечатление о ней складывается не только за счет исторических достопримечательностей, но и ее современного облика: общей архитектуры города, особенностей его зданий, функциональности административных или культурных объектов. Не менее важную роль играют состояние дорог и тротуаров, коммуникаций, чистота улиц, наличие каких-то особенных, присущих только для этого города культурно-развлекательных заведений, музеев и театров. Но главное впечатление создают люди – их манера поведения, стиль одежды, и в целом – культура их поведения.

Например, о Москве, помимо всего прочего, мы знаем, что сегодня это очень динамично развивающийся город, где строится много современных зданий и жилых домов. А еще часто можно услышать, что москвичи – большие снобы, не очень жалующие приезжих – как своих, так и иностранцев. Токио – один из самых дорогих и больших мегаполисов мира, где соседствуют высоченные небоскребы и древние храмы, здесь – самые красивые парки и скверы, а здания способны выдержать высокобалльные землетрясения. Дели, а если точнее – Нью-Дели – это город контрастов, старого и нового, богатства и нищеты, многочисленных экзотичных для нас велорикш и длинных тенистых бульваров.

Немало интересного можно рассказать и о других столицах мира. А что можно сказать о Бишкеке?

Лет двадцать назад одними из главных визитных карточек главного города Кыргызстана, известного тогда как Фрунзе, являлись зеленые парки и журчащие арыки (его так и называли – зеленый город), прямоугольная планировка его улиц и достаточно высокая культура жителей. И это при том, что Фрунзе являлся промышленным центром республики, здесь работали десятки крупных заводов и фабрик. Но горожане настолько любили свой город, что старательно наводили уют: озеленяли его, часто проводили общегородские и даже дворовые субботники. Любой уважающий себя горожанин считал себя вправе сделать замечание тому, кто как-то нарушал общественный порядок и чистоту.

У столицы маленькой союзной республики было интеллигентное "лицо". Сюда любили заезжать из Центра, как в простонародье тогда называли Москву, известные барды и артисты, интеллигенция "тусовалась" в главных библиотеках города, Оперном и Русском драмтеатре, в букинисте, где можно было найти искомые в Москве раритеты, на кинолекториях и вечерах бардовской песни, издавались замечательные литературные журналы и газеты, не читать которые для человека, считающего себя образованным, было просто стыдно. А молодежь из глубинки приезжала в столицу с одной заветной целью – учиться.

После развала СССР все изменилось. Постепенно сократилась промышленность. Десятки тысяч русскоязычных граждан уехали на свою историческую родину, вместо них в городе стали оседать выходцы из регионов, что при Союзе было почти невозможно из-за проблем с пропиской – получить квартиру в столице для сельских кыргызов было большой удачей, чудесным подарком судьбы. Этому способствовало и прекращение организованного переселения из российских регионов, а сам город был переименован в Бишкек, вернув свое историческое название после горячих дискуссий историков и обсуждения депутатов легендарного парламента.

Бишкек пережил несколько волн внутренней миграции, и после каждой из них столица все больше теряла свой лоск, превращаясь в город самодельных новостроек, комков и базаров. Сегодня он примечателен для туристов больше не как главный политический, административный и культурный центр республики, хотя и это номинально есть, а как город, через который можно попасть в другие уголки страны с красивой природой – удивительное озеро Иссык-Куль или высокогорные пики.

Тем не менее, город все же приобретает признаки мегаполиса – население за 20 лет почти удвоилось, превысив (неофициально) миллион человек, движение на улицах стало более динамичным, и жители уже приобщаются к издержкам современной цивилизации – многочисленным пробкам на улицах и отсутствию места на парковке. Люди стали одеваться намного лучше и разнообразнее, открылись современные супермаркеты, в которых такой же ассортимент товаров и такое же почти обслуживание, как, допустим в Праге или Урумчи, элитные рестораны, сауны или бизнес-центры ничем не уступают европейским, но не они делают погоду в общем облике города.

Новшества иногда очень не нравятся современникам, например, когда инженер Гюстав Эйфель построил в конце XIX века свою знаменитую ныне башню в Париже, современники называли ее уродиной, оскорбляющей лучший в мире город. Но все же, архитектура Бишкека являет собой сегодня, по-моему, эстетическую безвкусицу, многие старые здания, которые могут быть интересны с точки зрения истории, все больше ветшают, а новые, построенные с учетом современных тенденций, если и красивы сами по себе, то совершенно не вписываются в общий пейзаж.

С прошлого года усилиями градоначальника Наримана Тюлеева хотя бы на центральных улицах столицы удалось навести некоторый порядок по очистке, благоустройству и озеленению – убрать с тротуаров многочисленные безобразные комки, разбить скверы и красивые цветочные клумбы, реконструировать центральный парк имени Панфилова, частично – парк Ататюрка, построить музыкальные и другие фонтаны, вымостить новой брусчаткой тротуары. А партия новых автобусов и троллейбусов позволила хоть немного разгрузить улицы от заполонивших город безобразных маршруток, своим внешним и внутренним видом ежедневно и ежеминутно оскорбляющих образ "Мерседеса". Мэрия и в этом году продолжит работы по наведению порядка, но изменят ли все эти усилия кардинальным образом вид столицы?

Одна из главных проблем Бишкека, по признанию самих горожан, – это ограниченный городской бюджет и дефицит культуры у жителей. Скромные финансы ограничивают возможности развития мегаполиса в качественном плане, а к этому наслаивается другая проблема, касающаяся непосредственно людей – нам не хватает культуры поведения, культуры отдыха, культуры общения, культуры чистоты и просто культуры житья.

Можно нанять тысячи дворников и заставить их с утра до вечера мести дворы, улицы, тротуары, парки, скверы, но город не будет выглядеть чистым, если мы не перестанем сорить. Можно ежегодно высаживать десятки тысяч зеленых насаждений, но Бишкек от этого не станет уютнее и зеленее, пока жители новостроек не перестанут вырубать деревья себе на дрова, а строительные компании – вырубать гордость города в его центре ради еще одной элитной постройки. Можно пустить сотни новых автобусов и троллейбусов и убрать надоевшие всем маршрутки, но порядка на дорогах не будет и не станет меньше дорожных происшествий, пока мы, как водители и пешеходы, не научимся вести себя на дорогах, соблюдать правила и уважать друг друга.

Любой подросток может сейчас легким взмахом руки остановить любую маршрутку в любое время и в любом месте – на перекрестке, перед перекрестком, сразу после перекрестка, на красный, желтый или даже зеленый свет светофора или и без него, на одну, две или даже пять минут, создавая непредвиденные заторы и аварийные ситуации, а главное, – любой водитель любой маршрутки легко на это идет ради 8 сомов. А люди ходят уже не по тротуарам, а по проезжей части – они либо только что сошли с маршрутки или, наоборот, хотят в нее сесть, либо ждут ее, стоя почти на середине улицы.

В условиях дикого рынка культура, искусство и другие сферы духовной деятельности человека оказываются все более невостребованными. Сколько за 20 лет в столице построено библиотек (некоторые городские даже закрылись), театров (за исключением театра "Тунгуч"), детских садов или ясель, домов культуры или клубов? Ответ – в области отрицательных чисел.

Жить в столице всегда труднее, чем в другом городе, но и престижнее, так как это дает больше преимуществ для получения более качественного образования, медицинских и коммунальных услуг, трудоустройства, карьерного роста, культурного досуга…. На жизнь со столичным размахом, на создание необходимых условий жизни на уровне столицы нужны большие средства. Город не может принимать приезжих бесконечно и расширяться так же беспредельно и в длину, и вширь.

Без соответствующей инфраструктуры столица через десяток лет может превратиться просто-напросто в большой базар, если уже не превращается. "Новые кыргызы" демонстрируют просто чудовищные хватательные инстинкты: они захватывают в столице все новые участки, вырубают парки, деревья которых когда-то были любовно высажены поштучно, и возводят хоромы себе, своим чадам и родственникам, либо, в лучшем случае, строят кафе, АЗС или другие прибыльные вещи.

Сегодня у Бишкека очень неоднородное лицо – это сплав, в котором доминируют торговцы, работники сферы услуг и клерки, но что самое замечательное – это многочисленная молодежь. При этом уровень культуры у многих оставляет желать лучшего, большинство мечтают только об одном – достать много денег и еще больше, чтобы жить, не соблюдая порядков, или уехать за границу. Никто не вправе их за это судить, они – дети своего жестокого времени, все это – издержки исторического процесса на всем постсоветском пространстве: большинство жителей города сейчас – выходцы из регионов, не имеющие опыта жизни в городе.

Необходимо время – не один десяток лет, – чтобы вся эта разнородная и разноликая масса переварилась в "котле" и стала более или менее однородной, прониклась и пропиталась тем сознанием и психологией, которые присущи урбанизированному населению.

БИШКЕК, 2 февраля 2010 года
Жылдыз Турусбекова.