Скандал с задержанными на казахстанской таможне "Калжат" пятьюдесятью четырьмя грузовыми фурами, следовавшими транзитом из Китая в Кыргызстан, вчера получил свое дальнейшее развитие.
В Казахстанском пресс-клубе прошла пресс-конференция с участием руководителя Департамента таможенного контроля по Алматинской области полковником Курманбеком Артыкбаевым.
– У нас были веские основания для задержания этих машин. Мы проверили, усомнившись в их достоверности, все документы, предоставленные нам тремя автомобильными перевозчиками, в данном случае – компаниями "Азиа- Трак", "НефтеСервиз" и "ТрансСтандарт". Материалы были переданы китайской стороне, чтобы подтвердить или опровергнуть их подлинность. Далее мы получили из КНР официальный ответ, что ко всем этим пятидесяти четырем машинам китайские официальные органы никакого отношения не имеют. Так что все документы у них на руках поддельные, – сказал Артыкбаев.
Как видим, схема вырисовывается довольно простая и в то же время оригинальная. Перевозчик принимает у казахстанских "челноков", закупающих ТНП в Китае, их товары. И затем, чтобы оплачивать меньший таможенный сбор, оформляет их по подложным документам как товары народного потребления, следующие через Казахстан транзитом в Кыргызстан. После чего товары, миновав кыргызско-казахстанскую границу, поступают обратно к нам в страну контрабандой.
Схема эта отнюдь не нова, многие знают о поступающей к нам контрабанде из соседнего Кыргызстана. Поэтому один из вопросов к организаторам конференции был следующий: "Почему такое расследование было проведено только сейчас, а не, скажем, год или два назад? И не связано ли ужесточение позиции казахстанской таможни со вступлением Казахстана в Таможенный союз?" На что был дан ответ: "Казахстанское таможенное законодательство либеральное. И мы не имеем права задерживать машины только по подозрению. Необходимо иметь основания. Поэтому только после того, как в результате оперативных мер нами была получена достоверная информация о существовании подобной теневой схемы, нами были предприняты необходимые действия". По словам Курманбека Артыкбаева, правительство Казахстана выделяет 4 млрд тенге для усиления пограничной службы на границе Казахстана с Киргизией и Узбекистаном. Другое дело – границы между нашими государствами протяженные и полностью перекрыть их пока не удается. Поэтому необходима согласованная работа соответствующих структур по пресечению контрабанды.

Серик МАЛЕЕВ, Алматы

12.03.2010