New Europe: Кому нужны нефтепроводы Nabucco и "Южный поток"? Уж точно не Европе 00:20 23.03.2010
Паоло Скарони (Paolo Scaroni) - исполнительный директор итальянского энергетического гиганта Eni, являющегося ключевым партнером российского монополиста "Газпром", - заявил, что поддерживаемый Евросоюзом проект строительства газопровода Nabucco, а также российский "Южный поток" должны быть объединены. "Если бы все партнеры решили объединить два эти проекта, то мы бы сократили оперативные расходы и увеличили эффективность", - заявил он, выступая перед делегатами энергетической конференции CERAWeek в Хьюстоне. Сообщения о его выступлении были опубликованы в средствах массовой информации. Хотя предложение Скарони имеет экономический смысл, у него мало смысла политического. Nabucco представляет собой попытку Евросоюза диверсифицировать источники получения энергоносителей и сократить свою зависимость от России. Что касается Москвы, экспортирующей около 80 процентов природного газа в Европу по построенным еще в советского время трубопроводам, проходящим через территорию Украины, то она намерена диверсифицировать варианты транзита при помощи проектов Nord Stream и "Южный поток". Трубопровод Nord Stream уже строится, и после его ввода в эксплуатацию в 2011-2012 годах возможности транспортировки газа в Европу возрастут. В то же самое время отношения между Россией и Украиной после избрания Виктора Януковича на президентский пост улучшились, и это делает реализацию проекта "Южный поток" маловероятной. Спроса на дополнительные объемы природного газа нет, отметил главный аналитик по нефти и газу московского Альфа-банка Ширвани Абдуллаев в интервью New Europe по телефону 19 марта этого года. "Nord Stream обеспечит большую часть потребности Европы на многие годы вперед. А если учитывать еще импорт сжиженного природного газа (СПГ), то необходимости в дополнительном трубопроводе не существует", - подчеркнул он. Трубопровод "Южный поток" увеличил бы транзитные мощности, однако, принимая во внимание замедление экономического роста в Европе, а также возможность улучшения отношений между Киевом и Москвой, этот проект может быть положен на полку, отметил Абдуллаев. "Газпром" может получить определенную долю контроля над газотранспортной системой Украины, если будет создана управляющая компания. В таком случае "Газпром" возьмет на себя обязанность по поддержанию трубопровода в рабочем состоянии и будет продавать газ Украине по значительно более низкой цене, подчеркнул он. "Эти проекты появились на свет как реакция на враждебность со стороны Украины. Их смысл состоит в том, чтобы обойти транзитные страны. Но если договоренность между двумя государствами будет достигнута, то, по моему мнению, работа по реализации проекта "Южный поток" вообще не будет продолжена", - добавил он.
Что касается Nabucco, то, по мнению аналитика Альфа-банка, это вообще нереалистичный проект. "Политики продолжают говорить об этих проектах, однако конкретных шагов относительно поисков источников финансирования не наблюдается. Не ясно также, кто его будет строить, так что я думаю, что он не будет построен в ближайшее время. Я уверен в том, что этого не произойдет".
Россия была сильно удивлена заявлением Скарони, но быстро отвергла возможность слияния трубопроводов "Южный поток" и Nabucco. "Такого рода вариант мы вообще не обсуждаем", - заявил российский министр энергетики Сергей Шматко. Его мнение содержится в сообщениях российских информационных агентств. Абдуллаев в беседе с New Europe подчеркнул, что русские пытаются защитить свою долю рынка в Европе. "Если комбинация из этих двух проектов означает включение источников за пределами России, то русские вряд ли будут в этом заинтересованы, - отметил он. – Действительно, русским нет никакого смысла, скажем, предоставлять возможности для реализации иранского газа".Тем временем Янукович и новое руководство на Украине надеются на то, что ее газотранспортная система будет и в дальнейшем использоваться. Посол Украины при Евросоюзе Андрей Веселовский заявил в интервью New Europe, что существующие в стране трубопроводы были построены основательно в советское время и надлежащим образом обслуживались. "Газотранспортная система Украины, - подчеркнул он, - в два раза дешевле любого другого трубопровода".
Оригинал публикации: Who needs Nabucco, South Stream? Well, not Europe
Опубликовано: 21/03/2010 10:26 ("New Europe", Бельгия) Костис Геропулос (Kostis Geropoulos)
|