Готовится к подписанию Меморандум по сохранению, восстановлению и устойчивому использованию сайгака

Сотрудники госохотнадзора ранее закупали приборы ночного видения на свои деньги и патрулировали угодья на личных "Нивах". Об этом говорится в статье "Мы должны спасти сайгака" председателя Госкомприроды Республики Каракалпакстан П. Айтмуратова и заместителя начальника Госэкоэкспертизы Госкомприроды Республики Каракалпакстан А. Жапакова, размещенной в экологическом портале EcoNews.Uz.
Альфред Брем так описывает это животное: "Сайгак, или сайга, живущая на юго-востоке Европы и Азии, степная антилопа. Это довольно неуклюжее животное с толстым и коренастым туловищем и довольно стройными, но короткими ногами: длинная и мягкая шерсть покрывает все тело гладким пушистым мехом. Нос далеко выдается за нижнюю челюсть и разделен посредине продольной бороздкой; он хрящеватый и покрыт кожей, которая легко морщинится, вследствие чего нос очень подвижен.
Тупой конец и большие, круглые, по краям полосатые, а внутри голые ноздри придают ему вид хобота. Рога, которые встречаются только у самца, посажены довольно далеко друг от друга над глазными впадинами; они изогнуты в виде лиры, имеют в нижней части едва заметные кольцеобразные полоски, на концах заостренные и гладкие; цветом они бледно-рыжие и прозрачны.

Почти совершенно скрытые в шерсти уши - короткие, широкие, неуклюжей формы и покрыты с внутренней стороны жидкими косматыми волосами..."
К началу XX века сайгу сильно поизвили, а с интенсивным заселением степей человеком сайгак быстро исчез из Европы и сохранился только в очень глухих районах нижнего течения Волги и в Азии. Хватившись, правительство бывшего Союза объявило полный запрет на добычу сайгаков. Меры оказались действенными, численность сайги полностью восстановилась. Немецкий ученый-биолог Бернгард Гржимек назвал это феноменом сайгака. К концу 60- х годов прошлого века отары в десятки и сотни тысяч голов бродили по степям Средней Азии. Гржимек, ученый с мировым именем, по сути дела спасший африканский национальный парк Серенгети, всегда ставил в пример восстановление популяции сайгака.
В 70-х годах разрешили охоту на сайгака и организовали промышленный отстрел для продажи мяса населению. Промысел сайгаков велся по лицензиям, и добыча составляла примерно 600 тысяч голов в год. При таком расходе (плюс браконьерская добыча) популяция сайгаков была стабильной.

С членами одной из бригад, выполнявших подобную добычу, нам удалось побеседовать. Охота, или отстрел, проводился только ночью из машины при свете специального прожектора. Днем охотиться запрещалось, так как долго преследуемые при свете сайгаки доходили до полного изнеможения и гибли. Ночью же у них был шанс рассыпаться и уйти от преследования. Экипаж грузового автомобиля ЗиЛ-130 состоял из шофера, фаршика и двух стрелков, располагавшихся в кузове. Норма добычи за ночь составляла 150 голов - как раз столько, сколько помешалось в кузове грузовика. Головы (нередко вместе с рогами), копыта и требуха выбрасывались на место, а чистое мясо сдавалось по 13 копеек за кг. Поскольку в то время осуществлялись прямые поставки сайгачатины во Францию и Бельгию, то взамен в Среднюю Азию из-за границы приходило оружие. Так, что многие сайгачники были вооружены бельгийскими браунингами. Однако, советские МЦ21-12 пользовались большей популярностью из-за возможности монтировать на них дополнительную магазинную трубку еще на 5 патронов. Десятизарядный полуавтомат производил страшное опустошение в сайгачьем табуне. Картечь буквально выкашивала антилоп целыми рядами.
Итак, охота, или отстрел. Полностью упакованный грузовик под вечер выезжает в степь. Основная задача - найти сайгу. Глаза у сайгаков светятся также, как и у остальных животных, поэтому и обнаруживают их ночью по отблескам от фары. Обнаружив отару, охотники не торопятся, и водитель потихоньку стара¬ется подвести машину поближе. Опытный фаршик старается закрутить отару. Дело в том, что сайгаки, так же, как и попавший в свет фар заяц, идут за светом, как овцы за бараном. Фаршик начинает водить табун вокруг машины, подводит к ней, вот тут и вступают в дело стрелки. Для стрельбы используется картечь 6 мм. После первых же очередей на земле остаются десятки антилоп. После того, как сайгаки пускаются наутек, начинается погоня. По промерзлой, не покрытой толстым слоем снега почве, автомобиль свободно догоняет бегущего сайгака.
Стрельба довольно сложная, так как машина непрерывно скачет на неровностях степи. Бывали случаи, когда стрелок вываливался из кузова, и только везение не доводило до серьезных травм. Как раз такой эпизод произошел и в той бригаде по отстрелу. Они потеряли стрелка и, мало того, не заметили этого. Подобрали его только тогда, когда стали возвращаться за добытыми тушами.

Охотиться на сайгаков очень любили партийные лидеры. Кроме вездеходных машин охота часто проводилась с вертолетов. Не обходилось и без любителей дармового мяса и желающих подзаработать на браконьерстве.
В те времена охрана сайгаков и джейранов в Средней Азии была поставлена очень серьезно. Сотрудники госохотнадзора, например, получали 25% от штрафа, взимаемого с задержанных ими браконьеров. А суммы по тому времени были значительные. За незаконно отстрелянного сайгака браконьер платил 400 рублей, за джейрана- 1000 рублей, а зарплата того же инспектора была 150 руб. Поэтому рейды по охране готовились тщательно, а инспектора дооснащались за свой счет. Например, они закупали приборы ночного видения на свои деньги и патрулировали угодья на личных "Нивах". Бригада выезжала в ночь и старалась засечь луч браконьерской фары. Две или три инспекторские машины поддерживали между собой постоянную связь по рации, а их сигнала ждал находящийся в полной боевой готовности вертолет. Свет фар в степи виден за 20 км. И поэтому злоумышленники были довольно уязвимы. Но не все так просто. Даже обнаруженные браконьеры представляли серьезную опасность.
Огромные доходы, а также страх перед уголовным наказанием или крупным штрафом заставлял их нередко применять оружие. Обычно план захвата был такой. Заметив свет фар, экипаж патрульной машины выключал свою подсветку и надевал приборы ночного виде¬ния (достаточно одного, надетого шофером).
После этого машина преследователей старалась приблизиться к подозреваемой вплотную, оставаясь незамеченной, и потихоньку следовать за ней. Оставалось дождаться, когда браконьерская машина остановится по каким-то своим нуждам, чтобы осуществить захват. Инспектора включали свет и выскакивали из автомобиля, стреляя в воздух. Злоумышленники со слабыми нервами сдавались тут же. Но не все. Те, у которых в кузове лежало несколько десятков антилоп, старались уйти любыми способами. Иногда завязывалась драка, а нередко дело доходило до стрельбы. Браконьеры впрыгивали в машину, и начиналась погоня. В таких экстренных случаях вызывался вертолет. Залетев вперед, он наводил свой прожектор на лобовое стекло браконьерского транспорта. Мощность его была настолько велика, что водитель буквально слеп, и злоумышленников брали "тепленькими".
В настоящее время сайгак встречается только в северной части Каракалпакского Устюрта, практически не пересекая железную дорогу Кунград-Бейнеу.
В связи с сильным сокращением численности сайгаков в Узбекистане с 1992 года объявлен временный запрет на его добычу. В целях осуществления охраны сайгака и мест его размножения Постановлением Совета Министров Республики Каракалпакстан был создан государственный заказник "Сайгачий".
Сайгак внесен в Международную красную книгу как вид, находящийся на грани вымирания. Узбекистан присоединился к ряду Международных конвенций, направленных на сохранение и устойчивое использование биологического разнообразия, частью которого является сайгак.
В настоящее время Узбекистан наряду с другими странами, в которых обитает сайгак, готовится к подписанию Меморандума по сохранению, восстановлению и устойчивому использованию сайгака. Меморандум подготовлен секретариатом Конвенции по сохранению мигрирующих видов и направлен на поддержание совместных действий стран обитания сайгака для его сохранения.

Для спасения сайгака необходимо принятие совместных усилий правительств и народов на всем пространстве его обитания, иначе сайгак может исчезнуть.
Сайгак - это неповторимая часть нашего прекрасного мира. Наш долг перед грядущими поколениями - сохранить это уникальное животное.
"Нужно помнить, что сегодняшняя сиюминутная выгода уже завтра может обернуться трагедией, и вместе с сайгаком мы потеряем частицу себя, частицу своего будущего", - призывают авторы экопортала Узбекистана.