"Eurasianet": Поставщики топлива в "Манас" изо всех сил стараются скрыть своих хозяев
Это становится интересным: следователи, расследующие дело по поручению Конгресса, обвиняют "Red Star" и "Mina" – ныне печально известные компании, занимавшиеся поставками топлива американским войскам в Кыргызстане – в создании препятствий ходу расследования. В частности, следователи не могут получить информации о том, кто является владельцем компаний, сообщает "Wall Street Journal":
"На сегодняшний день руководство компании пока говорит, что им необходимо держать в тайне имя владельца в целях безопасности. Отставной армейский полковник США Чак Скуайерс, работавший в качестве директора-распорядителя для обеих компаний, сказал в своем интервью в апреле, что владельцами являются "частные лица, не желающие разглашать своих имен".
Юрист компании Уильям Берк отрицает, что руководство компаний препятствует проведению расследования Конгресса. Он сказал, что они предоставили тысячи страниц документов, электронную переписку, а также сделали возможным проводить беседы с сотрудниками. Однако, по словам следователей, полученные документы являются в основном дубликатами того, что они уже получили от Пентагона, и они бесполезны для того, чтобы выяснить, кто является владельцем "Mina Corp" и "Red Star", зарегистрированных на Гибралтаре.
"Возмутительно, что эти подрядчики Министерства обороны с многомиллиардным бюджетом отказываются подчиняться законному расследованию в Конгрессе", – сказал конгрессмен Джон Тирни, председатель подкомитета комитета Палаты Представителей по контролю и управлению. "Неспособность сотрудничать с этим расследованием вызывает серьезные вопросы о том, с кем заключает контракты Америка для поддержания наших усилий в Афганистане и как они функционируют", – сказал Тирни.
Несомненно, то, что компания, видимо, каким-то образом связана с сыном свергнутого президента Кыргызстана Максимом Бакиевым, несомненно, усиливает заговор.
Между тем журналист "EurasiaNet" Деирдре Тайнан сообщает, что потенциальные подрядчики жалуются по поводу нового топливного контракта, говоря, что он разработан в пользу "Mina" и "Red Star":
"Один не назвавший своего имени потенциальный подрядчик в поисках разъяснений по поводу возможности или невозможности использовать временное хранилище, написал: 3 ноября 2009 года Центр технической и энергетической поддержки Минобороны опубликовал SP0600-10-R-0510 в качестве "полного и открытого конкурса" на строительство топливного хранилища в Баграме ECP3. Как вы знаете, в рамках этого конкурса любой выигравший его подрядчик при подписании должен иметь право на 50% полной емкости хранилища. Сегодня нам сказали, что временное хранилище для баков не приемлемо в качестве временного решения во время строительства".
"Поскольку возле Баграма не существует постоянного хранилища, кроме как для другого определенного подрядчика, а топливные баки не могут быть использованы, как все это может быть "полной и открытой конкуренцией"? По сути, вы на внеконкурсной основе даете одному потенциальному конкурсанту контракт вместе с бланковым чеком. Решение о том, чтобы не разрешать использовать временно топливные баки, делает этот конкурс несправедливым", – сказал потенциальный подрядчик.
Так благоволит ли до сих пор Пентагон к загадочным владельцам "Mina" и "Red Star"?

Джошуа Кусера, Перевод – "Zpress.kg"